| 南疆边关风景圈靖西市武平互通至中石油靖西市大道加油站段旅游公路前期专题及勘察设计招标公告 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1.招标条件 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
本招标项目南疆边关风景圈靖西市武平互通至中石油靖西市大道加油站段旅游公路前期专题及勘察设计项目已由广西壮族自治区交通运输厅批准建设,项目业主为靖西市交通运输局,建设资金来自财政资金,出资比例为100%,招标人为靖西市交通运输局。项目已具备招标条件,对该项目的前期工作进行公开招标。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2.项目概况与招标范围 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.1建设规模及内容 南疆边关风景圈靖西市武平互通至中石油靖西市大道加油站段旅游公路,长度18公里。开展前期专题(项目建议书、工程可行性研究报告、社会稳定风险分析报告、环境影响评价报告、水土保持报告)及勘察设计服务。 2.2本招标项目招标范围如下:包含项目建议书、工程可行性研究报告、社会稳定风险分析报告、环境影响评价报告、水土保持报告、一阶段施工图勘察设计等前期及配合审批工作。 2.3服务期限:自合同签订之日起30日内完成工程可行性研究报告及相关前置专题报告(不含报审时间),施工图勘察设计及其余各专题完成时间以合同要求或招标人根据实际情况要求为准。 2.4质量标准:按现行国家行业部门颁布的有关规程规范和标准要求进行编制,符合政府有关部门审查审批通过的条件及标准,并与相应的政府部门以及公共事业管理部门就可研文件的评审、审批、备案和专业咨询等工作进行联系、协调,组织评审会议,确保通过审查、评审及取得批复,勘察设计符合国家规定的工程技术质量标准、设计深度标准及现行技术规范、规程要求,获得有关部门批复或备案。 2.5 标段划分:1 个标段 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3.投标人资格要求 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.1投标人须是在国家市场监督管理部门注册并具有独立法人资格的法人或其他组织。并同时具备以下资质: (1)投标人须通过全国投资项目在线审批监管平台备案(备案专业包含公路专业); (2)工程勘察专业类(岩土工程)乙级及以上资质、工程勘察专业类(工程测量)乙级及以上资质或工程勘察综合甲级资质; (3)工程设计公路行业(公路)专业乙级及以上资质或公路行业甲级资质或工程设计综合资质甲级,具有类似项目前期工作及勘察设计经验,并在人员等方面具有相应的能力。 (4)投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场监督管理系统([链接])”中的公路工程设计资质企业名录,且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。 3.2业绩要求:(1)近五年(自2021年1月1日以来,以工可批复或项目核准批复时间为准)完成过一项里程不少于15公里的等级为二级及以上公路的前期咨询(至少包含工程可行性研究报告)。 (2) 近五年(自2021年1月1日以来,时间以初步设计或施工图设计批复为准),完成过一项里程不少于15公里的等级为二级及以上公路勘察设计项目。 注:若同一个项目中同时包含(1)、(2)项内容,视为同时满足条件。 3.3广西壮族自治区交通运输厅 2025 年度或百色市交通运输局 2024 年度设计企业信用评价等级为 AA 级、A 级、B 级或 C 级的企业,可对本项目投标。投标人的信用评价等级按照《广西壮族自治区交通运输厅关于修订广西公路建设市场设计企业信用评价规则实施细则的通知》(桂交规〔2022〕7 号)的规定执行,投标人信用等级以广西壮族自治区交通运输厅公布的最新一期广西公路建设市场设计企业信用等级或百色市交通运输局至本项目投标文件递交截止时间前最新公布的公路建设市场信用等级为准。公路设计企业初次进入广西公路建设市场时,其信用等级按照全国综合评价结果确定。其他公路设计企业(含无全国综合评价的国务院有关部门许可资质的公路设计企业)初次进入广西公路建设市场时,其信用等级参照企业注册地省级交通运输主管部门的省级综合评价结果确定,但信用等级最高为A级。尚无注册地省级交通运输主管部门的省级综合评价结果的公路设计企业,无不良信用记录,可按B级对待。若有不良信用记录,按C级及以下对待。 3.4与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人,不得参加投标;单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一标段或者未划分标段的同一招标项目投标。 3.5对在“中国执行信息公开网”( [链接])中被列入失信被执行人名单和在“信用中国”网站([链接])中被列入重大税收违法失信主体名单的投标人,不得参加投标。 3.6投标人不存在被交通运输部在全国范围内或广西交通运输厅作出取消投标资格或禁止进入公路建设市场且处于有效期内的行政处罚和不存在被广西壮族自治区公路发展中心以相关文件进行市场禁入性规定的情况。 3.7本次招标不接受联合体投标。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4.技术成果经济补偿 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本次招标对未中标人投标文件中的技术成果不给予经济补偿。给予经济补偿的,招标人将按如下标准支付经济补偿费:。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5.招标文件的获取 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 请于2026年10月13日 00:00 时至2026年11月2日 24:00 时(北京时间,下同),由潜在投标人使用账号及密码或企业CA锁登录广西公共资源电子交易系统办理免费下载招标文件(含项目的图纸、技术资料等),逾期不能办理招标文件等资料下载。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6.投标文件的递交及电子化开标说明 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6.1本项目采用全流程电子招标、投标、评标。投标文件递交截止时间(投标截止时间,下同)为2026年11月03日09时00分,投标人应当在投标截止时间前,按招标公告第6.2款递交投标文件。 6.2投标人必须在投标截止时间前,通过互联网使用CA 数字证书登录广西壮族自治区“公共资源交易平台”,将加密的电子投标文件上传,并保存上传成功后系统自动生成的电子签收凭证,递交时间即为电子签收凭证时间。逾期未完成上传或未按规定加密的电子投标文件,招标人将拒收。 6.3未取得广西壮族自治区公共资源交易平台系统数字证书(CA)的潜在投标人,应先办理交易主体注册手续,取得数字证书(CA),具体登记方法请登录广西壮族自治区公共资源交易平台系统数字证书(CA)交叉互认平台([链接])。 6.4投标单位法定代表人或其委托代理人可以到本项目招标文件规定的开标地点,也可以登录广西壮族自治区网上开标子系统(不见面),在招标文件规定的时间内用CA数字证书进行解密。因投标人原因造成投标文件在规定时间内未解密的,视为投标人撤销其投标文件。 其他: 6.5如使用广西壮族自治区网上开标子系统,投标截止公布投标人名单后,由招标人或招标代理点击进入投标文件解密环节,解密时间为60分钟。在解密时间结束前投标人须通过广西壮族自治区网上开标子系统([链接]:8080/BidOpening)使用个人CA数字证书签到,并使用加密投标文件的CA数字证书解密投标文件。 6.6广西壮族自治区网上开标子系统(不见面)登录方式:各投标人使用IE浏览器(IE11版本)打开登录页面(登录地址:[链接]:8080/BidOpening),使用CA锁或“桂交易移动CA”登录。如首次登录广西壮族自治区网上开标子系统,请根据登录页面的帮助手册设置浏览器及安装网上开标直播插件。使用“桂交易移动CA”投标的操作流程,详见“桂交易移动CA”APP下载。 6.7以“桂交易移动CA”制作的投标文件,只能用生成投标文件时加密投标文件的“桂交易移动CA”证书解密,以CA锁制作的投标文件,只能用生成投标文件时加密投标文件CA证书解密。 6.8 到广西壮族自治区公共资源交易中心现场的人员,需按中心官方网站最新发布的疫情防控要求进场。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7.发布公告的媒介 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本次招标公告同时在中国招标投标公共服务平台、广西壮族自治区招标投标公共服务平台、广西壮族自治区政府采购网、全国公共资源交易平台(广西·百色)上发布。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8.联系方式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 9.交易服务单位 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 交易服务单位:百色市公共资源交易中心 电话:0773-2855181 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10.监督部门及联系电话 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 行业监督部门:靖西市交通运输局 联系电话:0776-6219328 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2026年10月13日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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