各潜在投标人:
一、项目名称:南宁轨道交通线网培训中心设备采购、集成及服务项目
二、项目编号:E4501002816024544001
三、招标人:南宁轨道交通运营有限公司
地 址:南宁市青秀区云景路83号
联系人:韦工 电话:0771-2778303
四、招标代理机构:广西双科建设工程咨询有限公司
地 址:南宁市青秀区凤岭北路111号南宁国际旅游中心C座28层
联系人:罗路、莫永任、李琪 电话:0771-4800838
五、现对招标文件部分内容澄清如下:
一、招标文件修改
序号 | 章节条款号 | 招标文件原内容 | 更改后招标文件内容 | 备注 |
1 | 第一章招标公告/5.投标文件的提交及不见面开标说明 | 5.1投标文件应通过全国公共资源交易平台(广西·南宁)(http://***/ gov.cn/nnggzy/)提交,截止时间(投标截止时间,下同)为2025年12月16 日 9 时 30 分。 | 5.1投标文件应通过全国公共资源交易平台(广西·南宁)(http://***/ gov.cn/nnggzy/)提交,截止时间(投标截止时间,下同)为2026年1月16日 9 时 30 分。 | |
2 | 第二章 投标人须知/投标人须知前附表/3.1.1构成投标文件的材料 /资格审查部分 | 资格审查部分【备注:以下扫描件均为原件的扫描件】: 1、投标人基本情况表(含投标人的事业单位法人证书或企业法人营业执照。); 2、法定代表人身份证明、法定代表人授权委托书(如有)(如无授权时,只需提供法定代表人身份证明),法定代表人或被授权人身份证正反面复印件; 3、类似项目业绩; 4、信誉要求(1)投标人在“信用中国”网站(www.creditchina.gov.cn)中未被列入失信被执行人名单;(以评标阶段通过“信用中国”网站(www.creditchina.gov.cn)查询的结果为准); (2)投标人未被列为企业或个人诚信不良、黑名单、失信联合惩戒的(在评标阶段通过全国建筑市场监管公共服务平台(http://***/home%EF%BC%89%E6%9F%A5%E8%AF%A2%E7%9A%84%E7%BB%93%E6%9E%9C%E4%B8%BA%E5%87%86%EF%BC%89%EF%BC%9B%3C/p%3E%3Cp%3E (3)在近三年内投标人或其法定代表人不得有行贿犯罪行为的(以评标阶段通过“中国裁判文书”网站(https://***/%EF%BC%89%E6%9F%A5%E8%AF%A2%E7%9A%84%E7%BB%93%E6%9E%9C%E4%B8%BA%E5%87%86%EF%BC%89%E3%80%82%3C/p%3E%3Cp%3E 5、企业经营状况及履约情况承诺书; 6、投标人认为需要提供的其他资料。 | 资格审查部分【备注:以下扫描件均为原件的扫描件】: 1、投标人基本情况表(含投标人的事业单位法人证书或企业法人营业执照。); 2、法定代表人身份证明、法定代表人授权委托书(如有)(如无授权时,只需提供法定代表人身份证明),法定代表人或被授权人身份证正反面复印件; 3、类似项目业绩; 4、信誉要求(1)投标人在“信用中国”网站(www.creditchina.gov.cn)中未被列入失信被执行人名单;(以评标阶段通过“信用中国”网站(www.creditchina.gov.cn)查询的结果为准); (2)投标人未被列为企业或个人诚信不良、黑名单、失信联合惩戒的(在评标阶段通过全国建筑市场监管公共服务平台(http://***/home%EF%BC%89%E6%9F%A5%E8%AF%A2%E7%9A%84%E7%BB%93%E6%9E%9C%E4%B8%BA%E5%87%86%EF%BC%89%EF%BC%9B%3C/p%3E%3Cp%3E (3)在近三年内投标人或其法定代表人不得有行贿犯罪行为的(以评标阶段通过“中国裁判文书”网站(https://***/%EF%BC%89%E6%9F%A5%E8%AF%A2%E7%9A%84%E7%BB%93%E6%9E%9C%E4%B8%BA%E5%87%86%EF%BC%89%E3%80%82%3C/p%3E%3Cp%3E 5、投标人认为需要提供的其他资料。 | |
3 | 第八章 投标文件格式/一、资格审查部分格式 | 4、企业经营状况及履约情况承诺书 | 删除“4、企业经营状况及履约情况承诺书”格式部分附件。 | |
4 | 第二章 投标人须知/投标人须知前附表/3.1.1构成投标文件的材料 /资信标部分 | 资信标部分: 1、投标人财务状况(投标人2023或2024年经审计的财务报告(至少包括资产负债表、损益表、现金流量表等),新近成立的公司可根据其成立的时间提交短于三年的财务报表和财务审计报告;成立时间短于一年的公司,如无经会计师事务所审计的财务报表和财务审计报告,则需提交本公司出具的财务报表和承诺书,承诺该财务报表数据真实可靠,否则取消其投标资格。); 2、投标人的ISO9001质量管理体系认证证书; 3、类似项目业绩表 ; 4、商务条款响应表; 5、投标人认为需要提供的其他资料。 | 资信标部分: 1、投标人财务状况(指提供2022年度、2023年度和2024年度经审计的财务报表,对于从取得营业执照时间起到投标截止时间为止不足要求年数的企业,只需提交企业取得营业执照年份至所要求最近年份经审计的财务报表,若是投标当年成立的企业,其财务报表不要求经审计); 2、类似项目业绩表 ; 3、商务条款响应表; 4、投标人认为需要提供的其他资料。 | |
5 | 第二章 投标人须知/投标人须知前附表/3.1.4近年财务状况的年份要求 | 近年财务状况的年份要求: 指2023年度或2024年度,(对于从取得营业执照时间起到投标截止时间为止不足要求年数的企业,只需提交企业取得营业执照年份至所要求最近年份经审计的财务报表,若是投标当年成立的企业,其财务报表不要求经审计)。 | 近年财务状况的年份要求: 指2022年度、2023年度和2024年度,(对于从取得营业执照时间起到投标截止时间为止不足要求年数的企业,只需提交企业取得营业执照年份至少要求最近年份经审计的财务报表,若是投标当年成立的企业,其财务报表不要求经审计)。 | |
6 | 第二章 投标人须知/投标人须知前附表/3.6.3 盖章要求 | 电子投标文件由投标人在招标文件规定的投标文件相关位置加盖投标人单位印章。投标文件未盖投标人单位印章的,均作否决投标处理。联合体投标的,除联合体协议书需要双方盖法人单位章(可采用纸质版盖联合体各方法人单位章后扫描上传),其他只需盖联合体任一单位的单位印章。 | 电子投标文件由投标人在招标文件规定的投标文件相关位置加盖投标人法人单位电子印章。投标文件未盖投标人法人单位电子印章的,均作否决投标处理。联合体投标的,除联合体协议书需要双方盖法人单位章(可采用纸质版盖联合体各方法人单位章后扫描上传),其他只需盖联合体任一单位的电子印章。 | |
7 | 第二章 投标人须知/投标人须知前附表/7.3.1 履约保证金 | ☑是 履约保证金的形式:可以采用现金、银行保函等形式。 | ☑是 履约保证金的形式:可以采用现金、银行保函、工程担保、电子保函或保证保险等形式【备注:1、严禁要求中标人只能以现金方式提交保证金的行为,严禁现金形式缴纳的额度与其他形式不一致;2、工程担保保证人应将出具的保函相关信息录入“广西建筑市场监管云”平台,以实现保函查询及验真功能;3、鼓励采用电子保函等形式。】 | |
8 | 第二章 投标人须知/投标人须知前附表/10.1.2 不良行为记录 | 不良行为记录是指:(1)处于被责令停业,或投标资格被住建部、广西区或南宁市建设行政主管部门取消,或财产被接管、冻结、破产状态。(2)在最近三年内有骗取中标、严重违约或重大工程安全质量责任事故。(3)被列入南宁轨道交通投资集团有限公司不良信用名单的。 | 不良行为记录是指:(1)处于被责令停业,或投标资格被住建部、广西区或南宁市建设行政主管部门取消,或财产被接管、冻结、破产状态。(2)在最近三年内有骗取中标、严重违约或重大工程安全质量责任事故。 | |
9 | 第二章 投标人须知/投标人须知前附表/备注 | 3. 招标人派出评委参加评标的,须符合以下条件之一:(1)必须是本单位或其上、下级部门(公司)(提供证明)具备与评标工程技术要求相当条件和能力水平的人员出任(被主管部门暂停评标资格期间的评标专家除外),招标人需提交符合相当条件和能力承诺书,并提供近1个月(2025年9月至投标截止时间止任意一个月社保)的社会保险证明原件或者工作编制证明文件原件扫描件等相关材料;(2)本单位无符合上述条件的人员时,可以委托持《广西壮族自治区建设工程招标投标评标专家资格证书》,同时有与项目评审内容对应专业的中级及以上职称的人员(被主管部门暂停评标资格期间的评标专家除外)出任。持证人员已退休的,应附退休证明文件原件扫描件;持证人员在职的,应附现任职单位为其缴纳的近1个月(2025年9月至投标截止时间止任意一个月社保)的社会保险证明原件或者工作编制证明文件原件扫描件。(3)以上扫描件应在开标前通过全国公共资源交易平台(广西壮族自治区)成功提交并审核通过。(4) / | 3. 招标人派出评委参加评标的,须符合以下条件之一:(1)必须是本单位或其上、下级部门(公司)(提供证明)具备与评标工程技术要求相当条件和能力水平的人员出任(被主管部门暂停评标资格期间的评标专家除外),招标人需提交符合相当条件和能力承诺书,并提供近1个月(2025年11月至投标截止时间止任意一个月社保)的社会保险证明原件或者工作编制证明文件原件扫描件等相关材料;(2)本单位无符合上述条件的人员时,可以委托持《广西壮族自治区建设工程招标投标评标专家资格证书》,同时有与项目评审内容对应专业的中级及以上职称的人员(被主管部门暂停评标资格期间的评标专家除外)出任。持证人员已退休的,应附退休证明文件原件扫描件;持证人员在职的,应附现任职单位为其缴纳的近1个月(2025年11月至投标截止时间止任意一个月社保)的社会保险证明原件或者工作编制证明文件原件扫描件。(3)以上扫描件应在开标前通过全国公共资源交易平台(广西壮族自治区)成功提交并审核通过。(4) / | |
10 | 第二章 投标人须知/投标人须知前附表/1.12 偏离 | 偏离: □不允许。 ☑允许。允许偏离的内容、偏离范围和幅度: 优于招标文件要求。 | 偏离:招标文件中标★项的条款不得出现负偏离。 | |
11 | 第三章 评标办法/评标办法前附表/2.2.2(4)/资信标评分标准/财务状况 | 财务状况(20分): 提供无保留意见的投标人2023或2024年经审计的财务报告(至少包括资产负债表、损益表、现金流量表等),新近成立的公司可根据其成立的时间提交短于三年的财务报表和财务审计报告;成立时间短于一年的公司,如无经会计师事务所审计的财务报表和财务审计报告,则需提交本公司出具的财务报表和承诺书,承诺该财务报表数据真实可靠的得20分,本项满分20分。 | 财务状况(40分): 2022年至2024年(同“投标人须知前附表”3.1.1投标人财务状况要求)净资产(按总资产与总负债之差计算)情况【备注:一般应为正值】:三年均为正值得40分,不满足的不得分。(注:新成立不足三年的企业,提供自取得营业执照年份起净资产(按总资产与总负债之差计算)为正值的,得40分,负值不得分。) | |
12 | 第三章 评标办法/评标办法前附表/2.2.2(4)/资信标评分标准/质量管理体系认证 (20分) | 质量管理体系认证(20分): 投标人具有有效的ISO 9001质量管理体系认证证书的得20分,本项满分20分。 | 删除“质量管理体系认证(20分): 投标人具有有效的ISO 9001质量管理体系认证证书的得20分,本项满分20分。” | |
13 | 第八章 投标文件格式/一、资信标部分格式 | 2、投标人的ISO9000系列国际质量体系认证证明 | 删除“2、投标人的ISO9000系列国际质量体系认证证明”格式部分附件。 | |
14 | 第三章 评标办法/评标办法前附表/2.1.2 响应性评审标准 | 设备需求和技术要求: 符合第七章 “设备需求和技术要求”规定。 | 设备需求和技术要求: 符合第七章 “设备需求和技术要求”规定,偏离情况符合第二章 投标人须知前附表 1.12 偏离要求。 | |
15 | 第三章 评标办法/评标办法前附表/2.2.1 分值构成 | 分值权重构成(100%): (1)技术标分值权重:60% (2)报价分分值权重:25% (3)资信标分值权重:15%,资信标由技术专家评审组评审。 | 分值权重构成(100%): (1)技术标分值权重:60% (2)报价分分值权重:25% (3)资信标分值权重:15%。 | |
16 | 第三章 评标办法/附件A 评标详细程序/A4.6 资信标评审和评分 | 按照“评标办法前附表”中规定的分值设定、各项评分因素、评分标准,由评标委员会的技术组评委进行评审和评分。 | 按照“评标办法前附表”中规定的分值设定、各项评分因素、评分标准,由评标委员会的经济组评委进行评审和评分。 | |
17 | 第三章 评标办法/评标办法(综合评估法)正文部分/3.1 初步评审 | 3.1.3 投标报价有算术错误的,评标委员会按以下原则对投标报价进行修正,修正的价格经投标人书面确认后具有约束力。投标人不接受修正价格的,其投标作否决投标处理,并没收其投标保证金。 | 3.1.3 投标报价有算术错误的,评标委员会按以下原则对投标报价进行修正,修正的价格经投标人书面确认后具有约束力。投标人不接受修正价格的,其投标作否决投标处理。 | |
18 | 第三章 评标办法/评标办法前附表/2.2.2(1)技术标 评分标准/HMI(现地工作站)实训室设备及功能 | 优(5分)所有条款均响应,应答详细,内容全面,且完全满足或优于招标文件要求。 中(3分)所有条款均响应,应答较详细,内容较全面,基本满足招标文件要求。 差(1分)条款未完全响应,有偏离,应答简单,未全部满足招标文件要求。 | 优(5分):第七章 设备需求和技术要求所有条款均响应,HMI(现地工作站)实训室设备及功能完善,设备选型、综合性能完全满足招标文件要求,采用先进成熟技术,质量稳定可靠性好,质量稳定,产品兼容性好。车站值班员仿真培训系统、车场调度仿真培训系统、站务虚拟仿真软件、客运应急竞赛系统、培训功能要求应答详细,内容全面,且完全满足或优于招标文件要求。 良(4分):第七章 设备需求和技术要求所有条款均响应,HMI(现地工作站)实训室设备及功能完善,设备选型、综合性能较好满足招标文件要求,质量较好,产品兼容性较好,采用技术较好。车站值班员仿真培训系统、车场调度仿真培训系统、站务虚拟仿真软件、客运应急竞赛系统、培训功能要求应答较详细,内容较全面,且满足招标文件要求。 中(3分):第七章 设备需求和技术要求所有条款均响应,HMI(现地工作站)实训室设备及功能较为完善,设备选型、综合性能基本满足招标文件要求,质量、产品兼容性、采用技术基本可行。车站值班员仿真培训系统、车场调度仿真培训系统、站务虚拟仿真软件、客运应急竞赛系统、培训功能要求应答一般,内容基本全面,且基本满足招标文件要求。 一般(2分):第七章 设备需求和技术要求所有条款均响应,HMI(现地工作站)实训室设备及功能基本完善,设备选型、综合性能部分没有满足招标文件要求,质量、产品兼容性、采用技术基本可行。车站值班员仿真培训系统、车场调度仿真培训系统、站务虚拟仿真软件、客运应急竞赛系统、培训功能要求应答简洁,内容全面性一般,且部分满足招标文件要求。 差(1分):第七章 设备需求和技术要求所有条款均响应,HMI(现地工作站)实训室设备及功能不完善,设备选型、综合性能多数不能满足招标文件要求,质量差,产品兼容性差,技术简单。车站值班员仿真培训系统、车场调度仿真培训系统、站务虚拟仿真软件、客运应急竞赛系统、培训功能要求应答非常粗略,内容不全面,且极少部分满足招标文件要求。 | |
19 | 第三章 评标办法/评标办法前附表/2.2.2(1)技术标 评分标准/行车综合实训室设备及功能 | 优(5分)所有条款均响应,应答详细,内容全面,且完全满足或优于招标文件要求。 中(3分)所有条款均响应,应答较详细,内容较全面,基本满足招标文件要求。 差(1分)条款未完全响应,有偏离,应答简单,未全部满足招标文件要求。 | 优(5分):第七章 设备需求和技术要求所有条款均响应,行车综合实训室设备及功能完善,设备选型、综合性能完全满足招标文件要求,采用先进成熟技术,质量稳定可靠性好,质量稳定,产品兼容性好。车站值班员仿真培训系统、综合监控仿真系统、IBP盘仿真系统、FAS仿真系统功能要求、CCTV 系统、PA 广播设备功能要求、车站级语音通信系统、培训功能要求应答详细,内容全面,且完全满足或优于招标文件要求。 良(4分):第七章 设备需求和技术要求所有条款均响应,行车综合实训室设备及功能完善,设备选型、综合性能较好满足招标文件要求,质量较好,产品兼容性较好,采用技术较好。车站值班员仿真培训系统、综合监控仿真系统、IBP盘仿真系统、FAS仿真系统功能要求、CCTV 系统、PA 广播设备功能要求、车站级语音通信系统、培训功能要求应答较详细,内容较全面,且满足招标文件要求。 中(3分):第七章 设备需求和技术要求所有条款均响应,行车综合实训室设备及功能较为完善,设备选型、综合性能基本满足招标文件要求,质量、产品兼容性、采用技术基本可行。车站值班员仿真培训系统、综合监控仿真系统、IBP盘仿真系统、FAS仿真系统功能要求、CCTV 系统、PA 广播设备功能要求、车站级语音通信系统、培训功能要求应答一般,内容基本全面,且基本满足招标文件要求。 一般(2分):第七章 设备需求和技术要求所有条款均响应,行车综合实训室设备及功能基本完善,设备选型、综合性能部分没有满足招标文件要求,质量、产品兼容性、采用技术基本可行。车站值班员仿真培训系统、综合监控仿真系统、IBP盘仿真系统、FAS仿真系统功能要求、CCTV 系统、PA 广播设备功能要求、车站级语音通信系统、培训功能要求应答简洁,内容全面性一般,且部分满足招标文件要求。 差(1分):第七章 设备需求和技术要求所有条款均响应,行车综合实训室设备及功能不完善,设备选型、综合性能多数不能满足招标文件要求,质量差,产品兼容性差,技术简单。车站值班员仿真培训系统、综合监控仿真系统、IBP盘仿真系统、FAS仿真系统功能要求、CCTV 系统、PA 广播设备功能要求、车站级语音通信系统、培训功能要求应答非常粗略,内容不全面,且极少部分满足招标文件要求。 | |
20 | 第三章 评标办法/评标办法前附表/2.2.2(1)技术标 评分标准/多功能模拟驾驶、技能操作培训考试室设备及功能 | 优(5分)所有条款均响应,应答详细,内容全面,且完全满足或优于招标文件要求。 中(3分)所有条款均响应,应答较详细,内容较全面,基本满足招标文件要求。 差(1分)条款未完全响应,有偏离,应答简单,未全部满足招标文件要求。 | 优(5分):第七章 设备需求和技术要求所有条款均响应,多功能模拟驾驶、技能操作培训考试室设备及功能完善,设备选型、综合性能完全满足招标文件要求,采用先进成熟技术,质量稳定可靠性好,质量稳定,产品兼容性好。桌面模拟驾驶系统、多功能模拟驾驶系统、全自动多功能模拟驾驶系统应答详细,内容全面,且完全满足或优于招标文件要求。 良(4分):第七章 设备需求和技术要求所有条款均响应,多功能模拟驾驶、技能操作培训考试室设备及功能完善,设备选型、综合性能较好满足招标文件要求,质量较好,产品兼容性较好,采用技术较好。桌面模拟驾驶系统、多功能模拟驾驶系统、全自动多功能模拟驾驶系统应答较详细,内容较全面,且满足招标文件要求。 中(3分):第七章 设备需求和技术要求所有条款均响应,多功能模拟驾驶、技能操作培训考试室设备及功能较为完善,设备选型、综合性能基本满足招标文件要求,质量、产品兼容性、采用技术基本可行。桌面模拟驾驶系统、多功能模拟驾驶系统、全自动多功能模拟驾驶系统应答一般,内容基本全面,且基本满足招标文件要求。 一般(2分):第七章 设备需求和技术要求所有条款均响应,多功能模拟驾驶、技能操作培训考试室设备及功能基本完善,设备选型、综合性能部分没有满足招标文件要求,质量、产品兼容性、采用技术基本可行。桌面模拟驾驶系统、多功能模拟驾驶系统、全自动多功能模拟驾驶系统应答简洁,内容全面性一般,且部分满足招标文件要求。 差(1分):第七章 设备需求和技术要求所有条款均响应,多功能模拟驾驶、技能操作培训考试室设备及功能不完善,设备选型、综合性能多数不能满足招标文件要求,质量差,产品兼容性差,技术简单。桌面模拟驾驶系统、多功能模拟驾驶系统、全自动多功能模拟驾驶系统应答非常粗略,内容不全面,且极少部分满足招标文件要求。 | |
21 | 第三章 评标办法/评标办法前附表/2.2.2(1)技术标 评分标准/仿真模拟驾驶舱、技能操作培训考试室设备及功能 | 优(5分)所有条款均响应,应答详细,内容全面,且完全满足或优于招标文件要求。 中(3分)所有条款均响应,应答较详细,内容较全面,基本满足招标文件要求。 差(1分)条款未完全响应,有偏离,应答简单,未全部满足招标文件要求。 | 优(5分):第七章 设备需求和技术要求所有条款均响应,仿真模拟驾驶舱、技能操作培训考试室设备及功能完善,设备选型、综合性能完全满足招标文件要求,采用先进成熟技术,质量稳定可靠性好,质量稳定,产品兼容性好。全自动桌面模拟驾驶系统、全自动模拟列车系统应答详细,内容全面,且完全满足或优于招标文件要求。 良(4分):第七章 设备需求和技术要求所有条款均响应,仿真模拟驾驶舱、技能操作培训考试室设备及功能完善,设备选型、综合性能较好满足招标文件要求,质量较好,产品兼容性较好,采用技术较好。全自动桌面模拟驾驶系统、全自动模拟列车系统应答较详细,内容较全面,且满足招标文件要求。 中(3分):第七章 设备需求和技术要求所有条款均响应,仿真模拟驾驶舱、技能操作培训考试室设备及功能较为完善,设备选型、综合性能基本满足招标文件要求,质量、产品兼容性、采用技术基本可行。全自动桌面模拟驾驶系统、全自动模拟列车系统应答一般,内容基本全面,且基本满足招标文件要求。 一般(2分):第七章 设备需求和技术要求所有条款均响应,仿真模拟驾驶舱、技能操作培训考试室设备及功能基本完善,设备选型、综合性能部分没有满足招标文件要求,质量、产品兼容性、采用技术基本可行。全自动桌面模拟驾驶系统、全自动模拟列车系统应答简洁,内容全面性一般,且部分满足招标文件要求。 差(1分):第七章 设备需求和技术要求所有条款均响应,仿真模拟驾驶舱、技能操作培训考试室设备及功能不完善,设备选型、综合性能多数不能满足招标文件要求,质量差,产品兼容性差,技术简单。全自动桌面模拟驾驶系统、全自动模拟列车系统应答非常粗略,内容不全面,且极少部分满足招标文件要求。 | |
22 | 第三章 评标办法/评标办法前附表/2.2.2(1)技术标 评分标准/电客车实训室设备及功能 | 优(5分)所有条款均响应,应答详细,内容全面,且完全满足或优于招标文件要求。 中(3分)所有条款均响应,应答较详细,内容较全面,基本满足招标文件要求。 差(1分)条款未完全响应,有偏离,应答简单,未全部满足招标文件要求。 | 优(5分):第七章 设备需求和技术要求所有条款均响应,电客车实训室设备及功能完善,设备选型、综合性能完全满足招标文件要求,采用先进成熟技术,质量稳定可靠性好,质量稳定,产品兼容性好。城轨车辆整车电气检修实训系统、车辆检修虚拟仿真软件、场段设备实训室应答详细,内容全面,且完全满足或优于招标文件要求。 良(4分):第七章 设备需求和技术要求所有条款均响应,电客车实训室设备及功能完善,设备选型、综合性能较好满足招标文件要求,质量较好,产品兼容性较好,采用技术较好。城轨车辆整车电气检修实训系统、车辆检修虚拟仿真软件、场段设备实训室应答较详细,内容较全面,且满足招标文件要求。 中(3分):第七章 设备需求和技术要求所有条款均响应,电客车实训室设备及功能较为完善,设备选型、综合性能基本满足招标文件要求,质量、产品兼容性、采用技术基本可行。城轨车辆整车电气检修实训系统、车辆检修虚拟仿真软件、场段设备实训室应答一般,内容基本全面,且基本满足招标文件要求。 一般(2分):第七章 设备需求和技术要求所有条款均响应,电客车实训室设备及功能基本完善,设备选型、综合性能部分没有满足招标文件要求,质量、产品兼容性、采用技术基本可行。城轨车辆整车电气检修实训系统、车辆检修虚拟仿真软件、场段设备实训室应答简洁,内容全面性一般,且部分满足招标文件要求。 差(1分):第七章 设备需求和技术要求所有条款均响应,电客车实训室设备及功能不完善,设备选型、综合性能多数不能满足招标文件要求,质量差,产品兼容性差,技术简单。城轨车辆整车电气检修实训系统、车辆检修虚拟仿真软件、场段设备实训室应答非常粗略,内容不全面,且极少部分满足招标文件要求。 | |
23 | 第三章 评标办法/评标办法前附表/2.2.2(1)技术标 评分标准/信号系统模拟仿真培训室设备及功能 | 优(5分)所有条款均响应,应答详细,内容全面,且完全满足或优于招标文件要求。 中(3分)所有条款均响应,应答较详细,内容较全面,基本满足招标文件要求。 差(1分)条款未完全响应,有偏离,应答简单,未全部满足招标文件要求。 | 优(5分):第七章 设备需求和技术要求所有条款均响应,信号系统模拟仿真培训室设备及功能完善,设备选型、综合性能完全满足招标文件要求,采用先进成熟技术,质量稳定可靠性好,质量稳定,产品兼容性好。信号工综合技能训练平台、计轴及其附属设备应答详细,内容全面,且完全满足或优于招标文件要求。 良(4分):第七章 设备需求和技术要求所有条款均响应,信号系统模拟仿真培训室设备及功能完善,设备选型、综合性能较好满足招标文件要求,质量较好,产品兼容性较好,采用技术较好。信号工综合技能训练平台、计轴及其附属设备应答较详细,内容较全面,且满足招标文件要求。 中(3分):第七章 设备需求和技术要求所有条款均响应,信号系统模拟仿真培训室设备及功能较为完善,设备选型、综合性能基本满足招标文件要求,质量、产品兼容性、采用技术基本可行。信号工综合技能训练平台、计轴及其附属设备应答一般,内容基本全面,且基本满足招标文件要求。 一般(2分):第七章 设备需求和技术要求所有条款均响应,信号系统模拟仿真培训室设备及功能基本完善,设备选型、综合性能部分没有满足招标文件要求,质量、产品兼容性、采用技术基本可行。信号工综合技能训练平台、计轴及其附属设备应答简洁,内容全面性一般,且部分满足招标文件要求。 差(1分):第七章 设备需求和技术要求所有条款均响应,信号系统模拟仿真培训室设备及功能不完善,设备选型、综合性能多数不能满足招标文件要求,质量差,产品兼容性差,技术简单。信号工综合技能训练平台、计轴及其附属设备应答非常粗略,内容不全面,且极少部分满足招标文件要求。 | |
24 | 第三章 评标办法/评标办法前附表/2.2.2(1)技术标 评分标准/综合智能运维维保工区设备及功能 | 优(5分)所有条款均响应,应答详细,内容全面,且完全满足或优于招标文件要求。 中(3分)所有条款均响应,应答较详细,内容较全面,基本满足招标文件要求。 差(1分)条款未完全响应,有偏离,应答简单,未全部满足招标文件要求。 | 优(5分):第七章 设备需求和技术要求所有条款均响应,综合智能运维维保工区设备及功能完善,设备选型、综合性能完全满足招标文件要求,采用先进成熟技术,质量稳定可靠性好,质量稳定,产品兼容性好。线网运维调度指挥平台、智能运维工区培训平台、道岔故障预测与专家诊断系统应答详细,内容全面,且完全满足或优于招标文件要求。 良(4分):第七章 设备需求和技术要求所有条款均响应,综合智能运维维保工区设备及功能完善,设备选型、综合性能较好满足招标文件要求,质量较好,产品兼容性较好,采用技术较好。线网运维调度指挥平台、智能运维工区培训平台、道岔故障预测与专家诊断系统应答较详细,内容较全面,且满足招标文件要求。 中(3分):第七章 设备需求和技术要求所有条款均响应,综合智能运维维保工区设备及功能较为完善,设备选型、综合性能基本满足招标文件要求,质量、产品兼容性、采用技术基本可行。线网运维调度指挥平台、智能运维工区培训平台、道岔故障预测与专家诊断系统应答一般,内容基本全面,且基本满足招标文件要求。 一般(2分):第七章 设备需求和技术要求所有条款均响应,综合智能运维维保工区设备及功能基本完善,设备选型、综合性能部分没有满足招标文件要求,质量、产品兼容性、采用技术基本可行。线网运维调度指挥平台、智能运维工区培训平台、道岔故障预测与专家诊断系统应答简洁,内容全面性一般,且部分满足招标文件要求。 差(1分):第七章 设备需求和技术要求所有条款均响应,综合智能运维维保工区设备及功能不完善,设备选型、综合性能多数不能满足招标文件要求,质量差,产品兼容性差,技术简单。线网运维调度指挥平台、智能运维工区培训平台、道岔故障预测与专家诊断系统应答非常粗略,内容不全面,且极少部分满足招标文件要求。 | |
25 | 第三章 评标办法/评标办法前附表/2.2.2(1)技术标 评分标准/多专业系统VR模拟仿真实训室设备及功能 | 优(5分)所有条款均响应,应答详细,内容全面,且完全满足或优于招标文件要求。 中(3分)所有条款均响应,应答较详细,内容较全面,基本满足招标文件要求。 差(1分)条款未完全响应,有偏离,应答简单,未全部满足招标文件要求。 | 优(5分):第七章 设备需求和技术要求所有条款均响应,多专业系统VR模拟仿真实训室设备及功能完善,设备选型、综合性能完全满足招标文件要求,采用先进成熟技术,质量稳定可靠性好,质量稳定,产品兼容性好。信号设备检修虚拟仿真软件、通信设备检修维护虚拟仿真软件、车辆设备拆装及检修虚拟仿真软件、变电虚拟拆装仿真系统(VR)应答详细,内容全面,且完全满足或优于招标文件要求。 良(4分):第七章 设备需求和技术要求所有条款均响应,多专业系统VR模拟仿真实训室设备及功能完善,设备选型、综合性能较好满足招标文件要求,质量较好,产品兼容性较好,采用技术较好。信号设备检修虚拟仿真软件、通信设备检修维护虚拟仿真软件、车辆设备拆装及检修虚拟仿真软件、变电虚拟拆装仿真系统(VR)应答较详细,内容较全面,且满足招标文件要求。 中(3分):第七章 设备需求和技术要求所有条款均响应,多专业系统VR模拟仿真实训室设备及功能较为完善,设备选型、综合性能基本满足招标文件要求,质量、产品兼容性、采用技术基本可行。信号设备检修虚拟仿真软件、通信设备检修维护虚拟仿真软件、车辆设备拆装及检修虚拟仿真软件、变电虚拟拆装仿真系统(VR)应答一般,内容基本全面,且基本满足招标文件要求。 一般(2分):第七章 设备需求和技术要求所有条款均响应,多专业系统VR模拟仿真实训室设备及功能基本完善,设备选型、综合性能部分没有满足招标文件要求,质量、产品兼容性、采用技术基本可行。信号设备检修虚拟仿真软件、通信设备检修维护虚拟仿真软件、车辆设备拆装及检修虚拟仿真软件、变电虚拟拆装仿真系统(VR)应答简洁,内容全面性一般,且部分满足招标文件要求。 差(1分):第七章 设备需求和技术要求所有条款均响应,多专业系统VR模拟仿真实训室设备及功能不完善,设备选型、综合性能多数不能满足招标文件要求,质量差,产品兼容性差,技术简单。信号设备检修虚拟仿真软件、通信设备检修维护虚拟仿真软件、车辆设备拆装及检修虚拟仿真软件、变电虚拟拆装仿真系统(VR)应答非常粗略,内容不全面,且极少部分满足招标文件要求。 | |
26 | 第三章 评标办法/评标办法前附表/2.2.2(1)技术标 评分标准/项目实施组织计划 | 优(20分):关键线路非常清晰、准确、完整,计划编制完全合理、可行,关键节点的控制措施完全合理、可行,进度违约责任承诺非常具体。 中(10分):关键线路较为清晰、准确、完整,计划编制较为合理、可行,关键节点的控制措施较为合理、可行,进度违约责任承诺较为具体。 差(2分):关键线路准确、完整性差,计划编制可行性差,关键节点的控制措施合理性差,进度违约责任承诺详实性差。 | 优(20分):关键线路非常清晰、准确、完整,计划编制完全合理、可行,关键节点的控制措施完全合理、可行,进度违约责任承诺非常具体。 良(16分):关键线路清晰、准确、完整,计划编制完全合理、可行,关键节点的控制措施合理、可行,进度违约责任承诺具体。 中(12分):关键线路较为清晰、准确、完整,计划编制较为合理、可行,关键节点的控制措施较为合理、可行,进度违约责任承诺较为具体。 一般(8分):关键线路基本清晰、准确、完整,计划编制基本合理、可行,关键节点的控制措施基本合理、可行,进度违约责任承诺具体性一般。 差(2分):关键线路不清晰、准确、完整性差,计划编制可行性差,关键节点的控制措施合理性差,进度违约责任承诺详实性差。 | |
27 | 第三章 评标办法/评标办法前附表/2.2.2(1)技术标 评分标准/项目实施的重点和难点及保证措施 | 优(20分):针对本项目的特点,详细阐述本项目实施的重点和难点,解决重点和难点问题的方法科学性完全合理,针对性非常强,完全满足项目要求。 中(10分):针对本项目的特点,简要阐述本项目实施的重点和难点,解决重点和难点问题的方法科学性较为合理,针对性较强,基本满足项目要求。 差(2分):针对本项目的特点,阐述本项目实施的重点和难点不详尽,解决重点和难点问题的方法科学性差,针对性差,不能满足项目要求。 | 优(20分):针对本项目的特点,详细阐述本项目实施的重点和难点,解决重点和难点问题的方法科学性完全合理,针对性非常强,完全满足项目要求。 良(16分):针对本项目的特点,阐述本项目实施的重点和难点,解决重点和难点问题的方法科学性合理,针对性强,满足项目要求。 中(12分):针对本项目的特点,简要阐述本项目实施的重点和难点,解决重点和难点问题的方法科学性较为合理,针对性较强,基本满足项目要求。 一般(8分):针对本项目的特点,能基本简要阐述本项目实施的重点和难点,解决重点和难点问题的方法科学性一般,针对性一般,部分满足项目要求。 差(2分):针对本项目的特点,阐述本项目实施的重点和难点不详尽,解决重点和难点问题的方法科学性差,针对性差,不能满足项目要求。 | |
28 | 第三章 评标办法/评标办法前附表/2.2.2(1)技术标 评分标准/售后服务方案 | 优(20分):售后服务方案的内容细致、详尽,完全满足或优于服务需求;建立完善的定期维护保养制度和系统运行情况报告制度;故障处理措施合理性、规范性和可操作性强,故障响应时间完全满足或优于项目需求;建立本地化项目服务团队,团队人员结构贴合项目实际需求;培训方案细致、针对性非常强;应急处理措施可行性强,可高效应对突发紧急事件。 中(10分):售后服务方案的内容满足服务需求;有建立定期维护保养制度和系统运行情况报告制度;故障处理措施,故障响应时间满足项目要求;项目服务团队人员结构、培训方案针对性较强;应急处理措施可行性一般。 差(2分):售后服务方案的内容不能满足服务需求;没有建立定期维护保养制度和系统运行情况报告制度;故障处理措施,故障响应时间不能满足项目要求;项目服务团队人员结构、培训方案针对性差;应急处理措施可行性差。 | 优(20分):售后服务方案的内容非常细致、详尽,完全满足或优于服务需求;建立完善的定期维护保养制度和系统运行情况报告制度;故障处理措施合理性、规范性和可操作性非常强,故障响应时间完全满足或优于项目需求;建立本地化项目服务团队,团队人员结构完全贴合项目实际需求;培训方案细致、针对性非常强;应急处理措施可行性非常强,可高效应对突发紧急事件。 良(16分):售后服务方案的内容细致、详尽,满足服务需求;建立有定期维护保养制度和系统运行情况报告制度;故障处理措施合理性、规范性和可操作性强,故障响应时间满足项目需求;建立本地化项目服务团队,团队人员结构贴合项目实际需求;培训方案细致、针对性强;应急处理措施可行性强,能应对突发紧急事件。 中(12分):售后服务方案的内容基本满足服务需求;有建立定期维护保养制度和系统运行情况报告制度;故障处理措施,故障响应时间基本满足项目要求;项目服务团队人员结构、培训方案针对性合理;应急处理措施可行性一般。 一般(8分):售后服务方案的内容部分满足服务需求;仅有简单的定期维护保养制度和系统运行情况报告制度;故障处理措施,故障响应时间部分满足项目要求;项目服务团队人员结构、培训方案针对性较弱;应急处理措施可行性较差。 差(2分):售后服务方案的内容不能满足服务需求;没有建立定期维护保养制度和系统运行情况报告制度;故障处理措施,故障响应时间不能满足项目要求;项目服务团队人员结构、培训方案针对性差;应急处理措施可行性差。 | |
29 | 第八章 投标文件格式/二、价格标部分格式/2.2.1设备单价分析表 | 注: 1. 此表为2-2设备费分项报价表之设备单价分析表。 2. 所报内容详见招标文件第七章设备需求与技术要求《用户需求书》相关条款的要求。 3. 如有进口设备应在报价中注明。 4. 所有开项不允许采用赠送、打折的方式进行报价。 5. 投标人需对“2-2设备费分项报价表”所报设备的含税综合单价逐个作出细项分析,对设备中零、部件、主要材料列出详细清单并报出数量、价格。相同规格型号、名称的设备部件材料价格须一致。 6. 一种设备对应一张单价分析表,相同设备的单价,只需提供一个单价分析表。 7. 上述报价以“元”为单位,保留到小数点后2位,第三位四舍五入。 | 注: 1. 此表为2.2设备费分项报价表之设备单价分析表。 2. 所报内容详见招标文件第七章设备需求与技术要求《用户需求书》相关条款的要求。 3. 如有进口设备应在报价中注明。 4. 所有开项不允许采用赠送、打折的方式进行报价。 5. 投标人需对“2.2设备费分项报价表”所报设备的含税综合单价逐个作出细项分析,对设备中零、部件、主要材料列出详细清单并报出数量、价格。相同规格型号、名称的设备部件材料价格须一致。 6. 一种设备对应一张单价分析表,相同设备的单价,只需提供一个单价分析表。 7. 上述报价以“元”为单位,保留到小数点后2位,第三位四舍五入。 | |
30 | 第八章 投标文件格式/二、价格标部分格式/2.3备品备件分项报价表 | 注:2. 此表报价合计应与“2-2设备费分项报价表”中“备品备件”总价一致。 | 注:2. 此表报价合计应与“2.1 投标报价汇总表”中“2.2 备品备件”总价一致。 | |
31 | 全文 | 要求工期:200日历天。计划开工日期2025年12月9日;计划竣工日期:2026年6月26日;(具体开工时间以开工令为准)。 | 要求工期:本项目工期要求为200日历天,具体开工时间以开工令为准。 | |
32 | 第七章 设备需求和技术要求/3 工程进度计划 | 本项目工期要求为200日历天,计划开工日期2025年12月9日-2026年6月26日(具体开工时间以开工令为准)。设备的交货时间暂定于2025年10月(具体时间以招标人通知为准),设备的安装调试及项目预验收在到货后2个月时间内完成。 | 本项目工期要求为200日历天,具体开工时间以开工令为准。 | |
33 | 第七章 设备需求和技术要求/3 工程进度计划 | 3.1本项目各系统设备的供货、安装、调试等进度计划应满足本工程计划要求,本工程关键工期初步计划如下: | 3.1本项目各系统设备的供货、安装、调试等进度计划应满足本工程计划要求,本工程关键工期初步计划如下: | |
34 | 第七章 设备需求和技术要求/2 供货范围及清单/实训设备清单(乙供) | 四 多功能模拟驾驶、技能操作培训考试室/4.2.1.1 1号线车辆动力学仿真子模块: 2)能模拟1号线列车速度从0达到160km/h的牵引、制动和调速过程; | 四 多功能模拟驾驶、技能操作培训考试室/4.2.1.1 1号线车辆动力学仿真子模块: 2)能模拟1号线列车速度从0达到80km/h的牵引、制动和调速过程; | |
35 | 第七章 设备需求和技术要求/2 供货范围及清单/实训设备清单(乙供) | 四 多功能模拟驾驶、技能操作培训考试室/4.2.1.2 5号线车辆动力学仿真子模块: 2)能模拟5号线列车速度从0达到160km/h的牵引、制动和调速过程; | 四 多功能模拟驾驶、技能操作培训考试室/4.2.1.2 5号线车辆动力学仿真子模块: 2)能模拟5号线列车速度从0达到80km/h的牵引、制动和调速过程; | |
36 | 第七章 设备需求和技术要求/用户需求书/5 主要技术条件/5.2.4.2.4 车辆性能仿真/(3)动力学仿真模块 | 所提供的动力学仿真模块应能模拟列车速度从0达到160km/h的牵引、制动和调速过程,性能仿真平均误差小于2%,牵引与制动仿真计算步长<10ms,性能误差≤2%。牵引与制动仿真性能需经过权威第三方或省部级及以上工程研究机构的验证与测试,投标人需提供测试证书或报告等证明文件复印件。 | 所提供的动力学仿真模块应能模拟列车速度从0达到80km/h的牵引、制动和调速过程,性能仿真平均误差小于2%,牵引与制动仿真计算步长<10ms,性能误差≤2%。 | |
37 | 第七章 设备需求和技术要求/用户需求书/5 主要技术条件/5.2.4.3.4 车辆性能仿真/(3)动力学仿真模块 | 所提供的动力学仿真模块应能模拟列车速度从0达到160km/h的牵引、制动和调速过程,性能仿真平均误差小于2%,牵引与制动仿真计算步长<10ms,性能误差≤2%。牵引与制动仿真性能需经过权威第三方或省部级及以上工程研究机构的验证与测试,投标人需提供测试证书或报告等证明文件复印件。 | 所提供的动力学仿真模块应能模拟列车速度从0达到80km/h的牵引、制动和调速过程,性能仿真平均误差小于2%,牵引与制动仿真计算步长<10ms,性能误差≤2%。 | |
38 | 第七章 设备需求和技术要求/用户需求书/5 主要技术条件/5.2.5.2.12 车辆性能仿真/(3)动力学仿真模块 | 所提供的动力学仿真模块应能模拟列车速度从0达到160km/h的牵引、制动和调速过程,性能仿真平均误差小于2%,牵引与制动仿真计算步长<10ms,性能误差≤2%。牵引与制动仿真性能需经过权威第三方或省部级及以上工程研究机构的验证与测试,投标人需提供测试证书或报告等证明文件复印件。 | 所提供的动力学仿真模块应能模拟列车速度从0达到80km/h的牵引、制动和调速过程,性能仿真平均误差小于2%,牵引与制动仿真计算步长<10ms,性能误差≤2%。 | |
39 | 第七章 设备需求和技术要求/2 供货范围及清单/实训设备清单(乙供) | 二十 录播教室/1 录播系统: 3.内置常态化录播模块: 3)终端触控屏需支持开始录制、暂停、结束等操作;支持录制封面设置;终端触控屏可查看录制视频列表,可预览已录制视频并支持插入U盘一键导出视频。提供上述功能演示视频,投标现场进行验证 4.内置远程实时音视频互动教学模块 2)通过终端触控屏直接拨号可与其它互动教室进行音视频互动;支持拨号历史记录查看,点击拨号历史记录,可快速重连。支持教室终端、笔记本电脑、平板、手机加入远程互动。提供上述功能演示视频,投标现场进行验证。 3)互动控制功能:支持双流互动功能,支持摄像机视频与电脑信号同步输出,支持双流调换;支持本地静音、远端静音,VGA锁定等操作;支持互动视频录制。提供上述功能演示视频,投标现场进行验证。 4)同屏板书互动:互动教学过程中,主讲教室电脑画面可以同步显示给所有听课教室,主讲教室老师和所有听课教室学生可以对该画面共同进行板书批注圈点,展开多方问答式板书教学;支持实时修改画笔尺寸与颜色,方便彼此区分。提供上述功能演示视频,投标现场进行验证。 | 二十 录播教室/1 录播系统: 3.内置常态化录播模块: 3)终端触控屏需支持开始录制、暂停、结束等操作;支持录制封面设置;终端触控屏可查看录制视频列表,可预览已录制视频并支持插入U盘一键导出视频。 4.内置远程实时音视频互动教学模块 2)通过终端触控屏直接拨号可与其它互动教室进行音视频互动;支持拨号历史记录查看,点击拨号历史记录,可快速重连。支持教室终端、笔记本电脑、平板、手机加入远程互动。 3)互动控制功能:支持双流互动功能,支持摄像机视频与电脑信号同步输出,支持双流调换;支持本地静音、远端静音,VGA锁定等操作;支持互动视频录制。 4)同屏板书互动:互动教学过程中,主讲教室电脑画面可以同步显示给所有听课教室,主讲教室老师和所有听课教室学生可以对该画面共同进行板书批注圈点,展开多方问答式板书教学;支持实时修改画笔尺寸与颜色,方便彼此区分。 | |
40 | 第七章 设备需求和技术要求/2 供货范围及清单/实训设备清单(乙供) | 六 电客车实训室/2.2.2 车门工作子模块 | 六 电客车实训室/2.2.2 车门工作原理子模块 | |
41 | 第七章 设备需求和技术要求/2 供货范围及清单/实训设备清单(乙供) | 六 电客车实训室/2.3.1 双日检检修子模块 | 六 电客车实训室/2.3.1 日检检修子模块 | |
42 | 第七章 设备需求和技术要求/2 供货范围及清单/实训设备清单(乙供) | 实训设备清单(乙供): 工作站(包含所有类型工作站)参考品牌:联想、华硕、神舟。 | 实训设备清单(乙供): 工作站(包含所有类型工作站)参考品牌:联想、华硕、戴尔、惠普、宏碁。 | |
43 | 第七章 设备需求和技术要求/2 供货范围及清单/实训设备清单(乙供) | 实训设备清单(乙供): 显示器(包含所有类型显示器)参考品牌:联想、华硕、神舟。 | 实训设备清单(乙供): 显示器(包含所有类型显示器)参考品牌:联想、华硕、戴尔、惠普、宏碁。 | |
44 | 第七章 设备需求和技术要求/2 供货范围及清单/实训设备清单(乙供) | 实训设备清单(乙供): 学员操作屏(包含所有类型操作屏)参考品牌:联想、华硕、神舟。 | 实训设备清单(乙供): 学员操作屏(包含所有类型操作屏)参考品牌:联想、华硕、戴尔、惠普、宏碁。 | |
45 | 第七章 设备需求和技术要求/2 供货范围及清单/实训设备清单(乙供) | 实训设备清单(乙供): 投影仪(包含所有类型投影仪)参考品牌:爱普生、索尼、松下。 | 实训设备清单(乙供): 投影仪(包含所有类型投影仪)参考品牌:爱普生、索尼、松下、飞利浦、明基。 | |
46 | 第七章 设备需求和技术要求/2 供货范围及清单/实训设备清单(乙供) | 实训设备清单(乙供): 多媒体教学设备参考品牌:惠威(hivi)、山水等。 | 实训设备清单(乙供): 多媒体教学设备参考品牌:山水、飞利浦、先科、HiVi、得胜。 | |
47 | 第七章 设备需求和技术要求/2 供货范围及清单/实训设备清单(乙供) | 实训设备清单(乙供): 专业功放参考品牌:天龙、雅马哈、JBL。 | 实训设备清单(乙供): 专业功放参考品牌:天龙、雅马哈、JBL、先科、山水。 | |
48 | 第七章 设备需求和技术要求/2 供货范围及清单/实训设备清单(乙供) | 实训设备清单(乙供): 专业音箱参考品牌:Bose、JBL、HiVi。 | 实训设备清单(乙供): 专业音箱参考品牌:Bose、JBL、哈曼卡顿、HiVi、山水。 | |
49 | 第七章 设备需求和技术要求/2 供货范围及清单/实训设备清单(乙供) | 实训设备清单(乙供): 电脑参考品牌:联想、华硕、神舟。 | 实训设备清单(乙供): 电脑参考品牌:联想、华硕、戴尔、惠普、宏碁。 | |
50 | 第七章 设备需求和技术要求/2 供货范围及清单/实训设备清单(乙供) | 实训设备清单(乙供): 电脑及显示器升级改造: 每台电脑新增1块256G固态硬盘;2条8G内存 1)内存:DDR4 2666MHz 8GB,参考品牌:金士顿、三星、七彩虹。 2)硬盘:SSD 250G,参考品牌:金士顿、三星、联想。 | 实训设备清单(乙供): 电脑及显示器升级改: 每台电脑新增1块256G固态硬盘;2条8G内存 1)内存:DDR4 2666MHz 8GB,参考品牌:金士顿、三星、七彩虹、威刚、联想。 2)硬盘:SSD 250G,参考品牌:金士顿、三星、联想、致态,宏碁。 | |
51 | 第七章 设备需求和技术要求/用户需求书 | 用户需求书无标★项。 | 用户需求书增加标★项,详见附件1。(附件1下载位置详见全国公共资源交易平台(广西·南宁)本项目澄清公告答疑澄清说明文件处,下载澄清公告PDF盖章版文件即可) | |
52 | 第七章 设备需求和技术要求/用户需求书/5.2 主要技术要求/5.2.1.2.2 记录与评价要求 | 系统评分应分为人工评分、自动评分,具体包括以下内容: 系统应实现成绩查询,能够删除、批量导出; 系统应实现单次得分及操作用时查询; 系统应实现操作记录查询,包括操作类型、操作内容、操作时间; 系统应实现步骤得分情况查询; 系统应实现查看评分理由及语音呼叫识别内容; 系统应实现根据学员操作记录及评分理由对分值进行二次校验可以修改得分。 系统应实现导出学员单次测试的操作记录,生成 PDF 文件。 投标人需提供具有CNAS和CMA资质的权威第三方测评机构出具的检测报告。 | 系统评分应分为人工评分、自动评分,具体包括以下内容: 系统应实现成绩查询,能够删除、批量导出; 系统应实现单次得分及操作用时查询; 系统应实现操作记录查询,包括操作类型、操作内容、操作时间; 系统应实现步骤得分情况查询; 系统应实现查看评分理由及语音呼叫识别内容; 系统应实现根据学员操作记录及评分理由对分值进行二次校验可以修改得分。 系统应实现导出学员单次测试的操作记录,生成 PDF 文件。 | |
53 | 第七章 设备需求和技术要求/用户需求书/5.2 主要技术要求/5.2.2.9 车站级语音通信系统 | (4)虚拟岗位系统: 虚拟岗位系统应可支持不少于10种调度命令、57种调度指示。模拟用户向虚拟岗位系统语音输入以上指令后,虚拟岗位系统可识别出语音输入的调度命令和调度指令,并输出对应的预期反馈。投标人需提供具有CNAS和CMA资质的权威第三方测评机构出具的检测报告。 | (4)虚拟岗位系统: 虚拟岗位系统应可支持不少于10种调度命令、57种调度指示。模拟用户向虚拟岗位系统语音输入以上指令后,虚拟岗位系统可识别出语音输入的调度命令和调度指令,并输出对应的预期反馈。 | |
54 | 第七章 设备需求和技术要求/用户需求书/5.2 主要技术要求/5.2.2.10.2 记录与评价要求 | 系统评分应分为人工评分、自动评分,具体包括以下内容: 系统应实现成绩查询,能够删除、批量导出; 系统应实现单次得分及操作用时查询; 系统应实现操作记录查询,包括操作类型、操作内容、操作时间; 系统应实现步骤得分情况查询; 系统应实现查看评分理由及语音呼叫识别内容; 系统应实现根据学员操作记录及评分理由对分值进行二次校验可以修改得分。 系统应实现导出学员单次测试的操作记录,生成 PDF 文件。 投标人需提供具有CNAS和CMA资质的权威第三方测评机构出具的检测报告。 | 系统评分应分为人工评分、自动评分,具体包括以下内容: 系统应实现成绩查询,能够删除、批量导出; 系统应实现单次得分及操作用时查询; 系统应实现操作记录查询,包括操作类型、操作内容、操作时间; 系统应实现步骤得分情况查询; 系统应实现查看评分理由及语音呼叫识别内容; 系统应实现根据学员操作记录及评分理由对分值进行二次校验可以修改得分。 系统应实现导出学员单次测试的操作记录,生成 PDF 文件。 | |
55 | 第七章 设备需求和技术要求/用户需求书/5.2 主要技术要求/5.2.4.2.3 驾驶台操纵仿真 | 其中两套列车驾驶台可以单独作为两列车追踪运行,也可作为一列车的两端关联运行训练折返换端操作,作为一列车时应和真实车辆两端的逻辑与逆行一致。投标人须提供通过国家认证认可监督管理委员会批准具有CNAS和CMA资质的第三方检测机构出具的检验结果为符合要求的检验报告复印件(标注此项功能检验所在页)并加盖投标人公章。 | 其中两套列车驾驶台可以单独作为两列车追踪运行,也可作为一列车的两端关联运行训练折返换端操作,作为一列车时应和真实车辆两端的逻辑与逆行一致。 | |
56 | 第七章 设备需求和技术要求/用户需求书/5.2 主要技术要求/5.2.4.2.3 驾驶台操纵仿真/(4)仪表 | (4)仪表 压力表、电器仪表采用列车布置、外观和功能显示一致的仪表。全车控制逻辑、设备及仪表显示内容、变化方式与真车一致,延迟时间小于30ms。投标人须提供通过国家认证认可监督管理委员会批准具有CNAS和CMA资质的第三方检测机构出具的检验结果为符合要求的检验报告复印件(标注此项功能检验所在页)并加盖投标人公章。 | (4)仪表 压力表、电器仪表采用列车布置、外观和功能显示一致的仪表。全车控制逻辑、设备及仪表显示内容、变化方式与真车一致,延迟时间小于30ms。 | |
57 | 第七章 设备需求和技术要求/用户需求书/5.2 主要技术要求/5.2.4.2.3 驾驶台操纵仿真/(4)仪表 | 4)接口采集控制系统 采样及输出频率不低于120Hz,满足实时采样的要求。对采集到的操纵数据在20ms内(从动作发生开始计算)发送到中央处理计算机数据缓冲区。系统应能在10ms内实现256个DI/DO点状态更新,快速的寻址能力及精确地映射系统进程,并应能最大预留至1024个I/O点扩展。投标人须提供通过国家认证认可监督管理委员会批准具有CNAS和CMA资质的第三方检测机构出具的检验结果为符合要求的检验报告复印件(标注此项功能检验所在页)并加盖投标人公章。 | 4)接口采集控制系统 采样及输出频率不低于120Hz,满足实时采样的要求。对采集到的操纵数据在20ms内(从动作发生开始计算)发送到中央处理计算机数据缓冲区。系统应能在10ms内实现256个DI/DO点状态更新,快速的寻址能力及精确地映射系统进程,并应能最大预留至1024个I/O点扩展。 | |
58 | 第七章 设备需求和技术要求/用户需求书/5.2 主要技术要求/5.2.4.2.4 车辆性能仿真 | (3)动力学仿真模块 软件需建立基于多质点的列车动力学仿真模型,列车动力性能仿真模型及其计算结果的正确性经过大量的实验验证,投标人须提供该系统通过国家认证认可监督管理委员会批准具有CNAS和CMA资质的第三方检测机构出具的检验结果为符合要求的检验报告复印件以及成熟性证明材料。 | (3)动力学仿真模块 软件需建立基于多质点的列车动力学仿真模型,列车动力性能仿真模型及其计算结果的正确性经过大量的实验验证。 | |
59 | 第七章 设备需求和技术要求/用户需求书/5.2 主要技术要求/5.2.4.2.6 线路环境仿真 | 5.2.4.2.6.1 视景仿真系统 信号机最小可视的图像不小于12个像素点;轨道最小可视的图像不小于32个像素点 Ø视景系统应满足全屏抗混迭(FullScreenAnti-Aliasing)要求; 投标人须提供通过国家认证认可监督管理委员会批准具有CNAS和CMA资质的第三方检测机构出具的检验结果为符合要求的检验报告复印件(标注此项功能检验所在页)并加盖投标人公章。 5.2.4.2.6.2声音仿真系统 应模拟与视景中天气特效要求对应自然环境声音。 应模拟设备故障或非工作状态输出警示音。 投标人须提供通过国家认证认可监督管理委员会批准具有CNAS和CMA资质的第三方检测机构出具的检验结果为符合要求的检验报告复印件(标注此项功能检验所在页)并加盖投标人公章。 | 5.2.4.2.6.1 视景仿真系统 信号机最小可视的图像不小于12个像素点;轨道最小可视的图像不小于32个像素点 Ø视景系统应满足全屏抗混迭(FullScreenAnti-Aliasing)要求; 5.2.4.2.6.2声音仿真系统 应模拟与视景中天气特效要求对应自然环境声音。 应模拟设备故障或非工作状态输出警示音。 | |
60 | 第七章 设备需求和技术要求/用户需求书/5.2 主要技术要求/5.2.4.2.7 列车故障排除仿真 | 应能满足模拟列车换端的性能要求,以及站台自动折返按钮,当列车运行到车辆段需要折返或前方出现故障无法行驶时,应能进行首尾调换更换路线,检查手柄值档位和列车速度均为0,按下折返按钮完成首位切换操作。 投标人须提供虚拟列车系统通过国家认证认可监督管理委员会批准具有CNAS和CMA资质的第三方检测机构出具的检验结果为符合要求的检验报告复印件并加盖投标人公章。 | 应能满足模拟列车换端的性能要求,以及站台自动折返按钮,当列车运行到车辆段需要折返或前方出现故障无法行驶时,应能进行首尾调换更换路线,检查手柄值档位和列车速度均为0,按下折返按钮完成首位切换操作。 | |
61 | 第七章 设备需求和技术要求/用户需求书/5.2 主要技术要求/5.2.4.2.8 培训场景编辑 | 投标人需提供教员系统的总体设计方案,以及经过具有CNAS和CMA资质的权威第三方测评机构或省部级及以上工程研究机构的验证与测试的测试证书或报告等证明文件复印件。 | 投标人需提供教员系统的总体设计方案。 | |
62 | 第七章 设备需求和技术要求/用户需求书/5.2 主要技术要求/5.2.4.2.11 智能人机交互 | 系统应能对轨道交通类高频词汇(包含但不限于控制中心行车标准用语及联控用语文本),结合语义、语境,语音识别准确率达到98%以上,轨道交通类高频词汇在命令上下文中平均语音识别准确率大于96%以上。并通过经过具有CNAS和CMA资质的权威第三方测评机构测试,城市轨道交通语音识别软件的功能性能等质量特性满足测试需求的相关要求,并具有测试报告,并在多个项目中进行了应用,提供用户证明文件。 | 系统应能对轨道交通类高频词汇(包含但不限于控制中心行车标准用语及联控用语文本),结合语义、语境,语音识别准确率达到98%以上,轨道交通类高频词汇在命令上下文中平均语音识别准确率大于96%以上。 | |
63 | 第七章 设备需求和技术要求/用户需求书/5.2 主要技术要求/5.2.4.3.3 驾驶台操纵仿真 | 其中两套列车驾驶台可以单独作为两列车追踪运行,也可作为一列车的两端关联运行训练折返换端操作,作为一列车时应和真实车辆两端的逻辑与逆行一致。投标人须提供通过国家认证认可监督管理委员会批准具有CNAS和CMA资质的第三方检测机构出具的检验结果为符合要求的检验报告复印件(标注此项功能检验所在页)并加盖投标人公章。 | 其中两套列车驾驶台可以单独作为两列车追踪运行,也可作为一列车的两端关联运行训练折返换端操作,作为一列车时应和真实车辆两端的逻辑与逆行一致。 | |
64 | 第七章 设备需求和技术要求/用户需求书/5.2 主要技术要求/5.2.4.3.3 驾驶台操纵仿真 | (4)仪表 压力表、电器仪表采用列车布置、外观和功能显示一致的仪表。全车控制逻辑、设备及仪表显示内容、变化方式与真车一致,延迟时间小于30ms。投标人须提供通过国家认证认可监督管理委员会批准具有CNAS和CMA资质的第三方检测机构出具的检验结果为符合要求的检验报告复印件(标注此项功能检验所在页)并加盖投标人公章。 | (4)仪表 压力表、电器仪表采用列车布置、外观和功能显示一致的仪表。全车控制逻辑、设备及仪表显示内容、变化方式与真车一致,延迟时间小于30ms。 | |
65 | 第七章 设备需求和技术要求/用户需求书/5.2 主要技术要求/5.2.4.3.3 驾驶台操纵仿真 | 4)接口采集控制系统 采样及输出频率不低于120Hz,满足实时采样的要求。对采集到的操纵数据在20ms内(从动作发生开始计算)发送到中央处理计算机数据缓冲区。系统应能在10ms内实现256个DI/DO点状态更新,快速的寻址能力及精确地映射系统进程,并应能最大预留至1024个I/O点扩展。投标人须提供通过国家认证认可监督管理委员会批准具有CNAS和CMA资质的第三方检测机构出具的检验结果为符合要求的检验报告复印件(标注此项功能检验所在页)并加盖投标人公章。 | 4)接口采集控制系统 采样及输出频率不低于120Hz,满足实时采样的要求。对采集到的操纵数据在20ms内(从动作发生开始计算)发送到中央处理计算机数据缓冲区。系统应能在10ms内实现256个DI/DO点状态更新,快速的寻址能力及精确地映射系统进程,并应能最大预留至1024个I/O点扩展。 | |
66 | 第七章 设备需求和技术要求/用户需求书/5.2 主要技术要求/5.2.4.3.4 车辆性能仿真 | (3)动力学仿真模块 软件需建立基于多质点的列车动力学仿真模型,列车动力性能仿真模型及其计算结果的正确性经过大量的实验验证,投标人须提供该系统通过国家认证认可监督管理委员会批准具有CNAS和CMA资质的第三方检测机构出具的检验结果为符合要求的检验报告复印件以及成熟性证明材料。 | (3)动力学仿真模块 软件需建立基于多质点的列车动力学仿真模型,列车动力性能仿真模型及其计算结果的正确性经过大量的实验验证。 | |
67 | 第七章 设备需求和技术要求/用户需求书/5.2 主要技术要求/5.2.4.3.6 线路环境仿真 | 5.2.4.3.6.1 视景仿真系统 信号机最小可视的图像不小于12个像素点;轨道最小可视的图像不小于32个像素点 Ø视景系统应满足全屏抗混迭(FullScreenAnti-Aliasing)要求; 投标人须提供通过国家认证认可监督管理委员会批准具有CNAS和CMA资质的第三方检测机构出具的检验结果为符合要求的检验报告复印件(标注此项功能检验所在页)并加盖投标人公章。 5.2.4.3.6.2声音仿真系统 应模拟与视景中天气特效要求对应自然环境声音。 应模拟设备故障或非工作状态输出警示音。 投标人须提供通过国家认证认可监督管理委员会批准具有CNAS和CMA资质的第三方检测机构出具的检验结果为符合要求的检验报告复印件(标注此项功能检验所在页)并加盖投标人公章。 | 5.2.4.3.6.1 视景仿真系统 信号机最小可视的图像不小于12个像素点;轨道最小可视的图像不小于32个像素点 Ø视景系统应满足全屏抗混迭(FullScreenAnti-Aliasing)要求; 5.2.4.3.6.2声音仿真系统 应模拟与视景中天气特效要求对应自然环境声音。 应模拟设备故障或非工作状态输出警示音。 | |
68 | 第七章 设备需求和技术要求/用户需求书/5.2 主要技术要求/5.2.4.3.7 列车故障排除仿真 | 应能满足模拟列车换端的性能要求,以及站台自动折返按钮,当列车运行到车辆段需要折返或前方出现故障无法行驶时,应能进行首尾调换更换路线,检查手柄值档位和列车速度均为0,按下折返按钮完成首位切换操作。 投标人须提供虚拟列车系统通过国家认证认可监督管理委员会批准具有CNAS和CMA资质的第三方检测机构出具的检验结果为符合要求的检验报告复印件并加盖投标人公章。 | 应能满足模拟列车换端的性能要求,以及站台自动折返按钮,当列车运行到车辆段需要折返或前方出现故障无法行驶时,应能进行首尾调换更换路线,检查手柄值档位和列车速度均为0,按下折返按钮完成首位切换操作。 | |
69 | 第七章 设备需求和技术要求/用户需求书/5.2 主要技术要求/5.2.4.3.8 培训场景编辑 | 投标人需提供教员系统的总体设计方案,以及经过具有CNAS和CMA资质的权威第三方测评机构或省部级及以上工程研究机构的验证与测试的测试证书或报告等证明文件复印件。 | 投标人需提供教员系统的总体设计方案。 | |
70 | 第七章 设备需求和技术要求/用户需求书/5.2 主要技术要求/5.2.4.3.11 智能人机交互 | 系统应能对轨道交通类高频词汇(包含但不限于控制中心行车标准用语及联控用语文本),结合语义、语境,语音识别准确率达到98%以上,轨道交通类高频词汇在命令上下文中平均语音识别准确率大于96%以上。并通过经过具有CNAS和CMA资质的权威第三方测评机构测试,城市轨道交通语音识别软件的功能性能等质量特性满足测试需求的相关要求,并具有测试报告,并在多个项目中进行了应用,提供用户证明文件。 | 系统应能对轨道交通类高频词汇(包含但不限于控制中心行车标准用语及联控用语文本),结合语义、语境,语音识别准确率达到98%以上,轨道交通类高频词汇在命令上下文中平均语音识别准确率大于96%以上。 | |
71 | 第七章 设备需求和技术要求/用户需求书/5.2 主要技术要求/5.2.5.2.11 驾驶台操纵仿真 | (4)仪表 压力表、电器仪表采用列车布置、外观和功能显示一致的仪表。全车控制逻辑、设备及仪表显示内容、变化方式与真车一致,延迟时间小于30ms。投标人须提供通过国家认证认可监督管理委员会批准具有CNAS和CMA资质的第三方检测机构出具的检验结果为符合要求的检验报告复印件(标注此项功能检验所在页)并加盖投标人公章。 | (4)仪表 压力表、电器仪表采用列车布置、外观和功能显示一致的仪表。全车控制逻辑、设备及仪表显示内容、变化方式与真车一致,延迟时间小于30ms。 | |
72 | 第七章 设备需求和技术要求/用户需求书/5.2 主要技术要求/5.2.5.2.11 驾驶台操纵仿真 | 4)接口采集控制系统 采样及输出频率不低于120Hz,满足实时采样的要求。对采集到的操纵数据在20ms内(从动作发生开始计算)发送到中央处理计算机数据缓冲区。系统应能在10ms内实现256个DI/DO点状态更新,快速的寻址能力及精确地映射系统进程,并应能最大预留至1024个I/O点扩展。投标人须提供通过国家认证认可监督管理委员会批准具有CNAS和CMA资质的第三方检测机构出具的检验结果为符合要求的检验报告复印件(标注此项功能检验所在页)并加盖投标人公章。 | 4)接口采集控制系统 采样及输出频率不低于120Hz,满足实时采样的要求。对采集到的操纵数据在20ms内(从动作发生开始计算)发送到中央处理计算机数据缓冲区。系统应能在10ms内实现256个DI/DO点状态更新,快速的寻址能力及精确地映射系统进程,并应能最大预留至1024个I/O点扩展。 | |
73 | 第七章 设备需求和技术要求/用户需求书/5.2 主要技术要求/5.2.5.2.12 车辆性能仿真 | (3)动力学仿真模块 软件需建立基于多质点的列车动力学仿真模型,列车动力性能仿真模型及其计算结果的正确性经过大量的实验验证,投标人须提供该系统通过国家认证认可监督管理委员会批准具有CNAS和CMA资质的第三方检测机构出具的检验结果为符合要求的检验报告复印件以及成熟性证明材料。 | (3)动力学仿真模块 软件需建立基于多质点的列车动力学仿真模型,列车动力性能仿真模型及其计算结果的正确性经过大量的实验验证。 | |
74 | 第七章 设备需求和技术要求/用户需求书/5.2 主要技术要求/5.2.5.2.14 线路环境仿真 | 5.2.5.2.14.1 视景仿真系统 信号机最小可视的图像不小于12个像素点;轨道最小可视的图像不小于32个像素点 Ø视景系统应满足全屏抗混迭(FullScreenAnti-Aliasing)要求; 投标人须提供通过国家认证认可监督管理委员会批准具有CNAS和CMA资质的第三方检测机构出具的检验结果为符合要求的检验报告复印件(标注此项功能检验所在页)并加盖投标人公章。 5.2.5.2.14.2声音仿真系统 应模拟与视景中天气特效要求对应自然环境声音。 应模拟设备故障或非工作状态输出警示音。 投标人须提供通过国家认证认可监督管理委员会批准具有CNAS和CMA资质的第三方检测机构出具的检验结果为符合要求的检验报告复印件(标注此项功能检验所在页)并加盖投标人公章。 | 5.2.5.2.14.1 视景仿真系统 信号机最小可视的图像不小于12个像素点;轨道最小可视的图像不小于32个像素点 Ø视景系统应满足全屏抗混迭(FullScreenAnti-Aliasing)要求; 5.2.5.2.14.2声音仿真系统 应模拟与视景中天气特效要求对应自然环境声音。 应模拟设备故障或非工作状态输出警示音。 | |
75 | 第七章 设备需求和技术要求/用户需求书/5.2 主要技术要求/5.2.5.2.15 列车故障排除仿真 | 应能满足模拟列车换端的性能要求,以及站台自动折返按钮,当列车运行到车辆段需要折返或前方出现故障无法行驶时,应能进行首尾调换更换路线,检查手柄值档位和列车速度均为0,按下折返按钮完成首位切换操作。 投标人须提供虚拟列车系统通过国家认证认可监督管理委员会批准具有CNAS和CMA资质的第三方检测机构出具的检验结果为符合要求的检验报告复印件并加盖投标人公章。 | 应能满足模拟列车换端的性能要求,以及站台自动折返按钮,当列车运行到车辆段需要折返或前方出现故障无法行驶时,应能进行首尾调换更换路线,检查手柄值档位和列车速度均为0,按下折返按钮完成首位切换操作。 | |
76 | 第七章 设备需求和技术要求/用户需求书/5.2 主要技术要求/5.2.5.2.16 培训场景编辑 | 投标人需提供教员系统的总体设计方案,以及经过具有CNAS和CMA资质的权威第三方测评机构或省部级及以上工程研究机构的验证与测试的测试证书或报告等证明文件复印件。 | 投标人需提供教员系统的总体设计方案。 | |
77 | 第七章 设备需求和技术要求/用户需求书/5.2 主要技术要求/5.2.5.2.19 智能人机交互 | 系统应能对轨道交通类高频词汇(包含但不限于控制中心行车标准用语及联控用语文本),结合语义、语境,语音识别准确率达到98%以上,轨道交通类高频词汇在命令上下文中平均语音识别准确率大于96%以上。并通过经过具有CNAS和CMA资质的权威第三方测评机构测试,城市轨道交通语音识别软件的功能性能等质量特性满足测试需求的相关要求,并具有测试报告,并在多个项目中进行了应用,提供用户证明文件。 | 系统应能对轨道交通类高频词汇(包含但不限于控制中心行车标准用语及联控用语文本),结合语义、语境,语音识别准确率达到98%以上,轨道交通类高频词汇在命令上下文中平均语音识别准确率大于96%以上。 | |
78 | 第七章 设备需求和技术要求/2 供货范围及清单/实训设备清单(乙供) | 二十 录播教室/1 录播系统: 三、智能云镜摄像机2台 7.支持数字变焦、自动增益、自动白平衡等功能。 8.具备摄像机广电检测报告,网络接口支持3840×2160输出。 | 二十 录播教室/1 录播系统: 三、智能云镜摄像机2台 7.支持数字变焦、自动增益、自动白平衡等功能。 8.网络接口支持3840×2160输出。 | |
79 | 第七章 设备需求和技术要求/用户需求书/5.2 主要技术要求/5.2.8.1.4 施工请销点交互系统 | 施工请销点交互系统需采用语音识别的方式自动判断信号工请销点作业交互请示,学员施工作业前进行请点请示,系统采集到正确的请点语音后,进行自动回复,销点情况类似,系统能实现计算机的自动评分,计算机语音识别准确率需达到95%以上,供货商提供满足以上参数要求的国家认可的第三方检测机构出具的相关测试报告复印件加盖供货商公章。 | 施工请销点交互系统需采用语音识别的方式自动判断信号工请销点作业交互请示,学员施工作业前进行请点请示,系统采集到正确的请点语音后,进行自动回复,销点情况类似,系统能实现计算机的自动评分,计算机语音识别准确率需达到95%以上。 | |
80 | 第八章 投标文件格式/三、技术标部分格式/2、技术规格偏离表 | 说明: 1.投标人必须对应根据招标文件的第七章设备需求和技术要求条款逐条应答并按要求填写下表。投标人提供的货物的品牌须写明,无参考品牌的物资也需写明供货品牌;单一品牌类物资必须响应相应的品牌及型号;非单一品牌类物资,如投标人拟投的货物为非参考品牌之一的,则需要提供能证明拟投产品的质量及参数相当于参考品牌的行业内权威机构出具的检测报告及查询方式,否则投标无效。 2.投标人提供的货物的品牌及型号须写明,且唯一,否则投标无效。若货物为定制类的,品牌填生产厂家或投标人名称或注明“定制”。 3.货物如有参考品牌的,而投标人拟投的货物为非参考品牌之一的,则需要提供能证明拟投产品的质量及参数相当于参考品牌的行业内权威机构出具的检测报告,否则投标无效。 4.对完全响应的条目在本表“偏离情况”列中标注“完全响应”。对有偏离的条目在本表“偏离情况”列中标注“正偏离”或“负偏离”,并对“正偏离”或“负偏离”加以说明。正偏离是指应答的条件高于招标文件要求,负偏离是指应答的条件低于招标文件要求。 5.在招标人与中标人签订合同期间,中标人未在投标文件“响应表”中列出偏离说明,即使其在投标文件的其他部分说明与招标文件要求有所不同或回避不答,亦均视为完全符合招标文件中所要求的最佳值并写入合同。若中标人在定标后及合同签订前,以上述事项为借口而不履行合同签订手续及执行合同,则视作放弃中标资格。 6.如有任意一项负偏离,投标无效。 | 1.投标人必须对应根据招标文件的第七章设备需求和技术要求条款逐条应答并按要求填写下表。投标人提供的货物的品牌须写明,无参考品牌的物资也需写明供货品牌。 2.投标人提供的货物的品牌及型号须写明,且唯一,否则投标无效。若货物为定制类的,品牌填生产厂家或投标人名称或注明“定制”。 3.对完全响应的条目在本表“偏离情况”列中标注“完全响应”。对有偏离的条目在本表“偏离情况”列中标注“正偏离”或“负偏离”,并对“正偏离”或“负偏离”加以说明。正偏离是指应答的条件高于招标文件要求,负偏离是指应答的条件低于招标文件要求。 4.在招标人与中标人签订合同期间,中标人未在投标文件“响应表”中列出偏离说明,即使其在投标文件的其他部分说明与招标文件要求有所不同或回避不答,亦均视为完全符合招标文件中所要求的最佳值并写入合同。若中标人在定标后及合同签订前,以上述事项为借口而不履行合同签订手续及执行合同,则视作放弃中标资格。 5.如有任意标★项出现负偏离,投标无效。 | |
81 | 第七章 设备需求和技术要求/用户需求书/2.3备品备件 | 2.3.1.3对于需要定期校验的备品备件,投标人应提供相关的合格证明和第三方检测报告,在质保期内的校验及送检由投标人负责。 | 2.3.1.3对于需要定期校验的备品备件,中标人应提供相关的合格证明和第三方检测报告,在质保期内的校验及送检由中标人负责。 | |
本项目招标文件已重新生成,请各潜在投标人注意下载查阅。 | ||||
本项目招标公告、招标文件其它部分涉及以上内容的作一致性修改,其余内容不变。
二、招标文件答疑
疑问1:在原招标文件中描述交货时间暂定于2025年10月,此时间是否有误,请招标人澄清,如有误,请提供正确的暂定交货时间。
答复:交货时间已修改,详见澄清公告“一、招标文件修改”部分序号33。
疑问2:在原招标文件中描述全自动桌面式模拟驾驶舱相关功能与基础模拟驾驶系统一致,此处基础模拟驾驶系统或设备是指什么?
答复:分别指全自动多功能模拟驾驶设备、全自动多功能模拟驾驶系统。
疑问3:在原招标文件中第229页描述评价系统“投标人需提供具有CNAS和CMA资质的权威第三方测评机构出具的检测报告”,该处检测报告的主体对象是什么?
答复:删除“投标人需提供具有CNAS和CMA资质的权威第三方测评机构出具的检测报告”,详见澄清公告“一、招标文件修改”部分序号52。
疑问4:在原招标文件中第244、245页虚拟岗位系统中描述“投标人需提供具有CNAS和CMA资质的权威第三方测评机构出具的检测报告”,该处检测报告的主体对象是什么?
答复:删除“投标人需提供具有CNAS和CMA资质的权威第三方测评机构出具的检测报告”,详见澄清公告“一、招标文件修改”部分序号53。
疑问5:在原招标文件中第249页、264页驾驶台操纵仿真中描述“投标人须提供通过国家认证认可监督管理委员会批准具有CNAS和CMA资质的第三方检测机构出具的检验结果为符合要求的检验报告复印件(标注此项功能检验所在页)并加盖投标人公章”,该处检测报告的主体对象是什么?是两台列车驾驶台吗?此项功能是指什么功能?
答复:删除“投标人须提供通过国家认证认可监督管理委员会批准具有CNAS和CMA资质的第三方检测机构出具的检验结果为符合要求的检验报告复印件(标注此项功能检验所在页)并加盖投标人公章”,详见澄清公告“一、招标文件修改”部分序号55、63。
疑问6:在原招标文件第250、265、296页压力表、电器仪表中描述“投标人须提供通过国家认证认可监督管理委员会批准具有CNAS和CMA资质的第三方检测机构出具的检验结果为符合要求的检验报告复印件(标注此项功能检验所在页)并加盖投标人公章”,该处检测报告的主体对象是什么?此项功能是指的什么功能?
答复:删除“投标人须提供通过国家认证认可监督管理委员会批准具有CNAS和CMA资质的第三方检测机构出具的检验结果为符合要求的检验报告复印件(标注此项功能检验所在页)并加盖投标人公章”,详见澄清公告“一、招标文件修改”部分序号56、64、71。
疑问7:在原招标文件第250、251、265、266、297页接口采集控制系统中描述“投标人须提供通过国家认证认可监督管理委员会批准具有CNAS和CMA资质的第三方检测机构出具的检验结果为符合要求的检验报告复印件(标注此项功能检验所在页)并加盖投标人公章”,该处检测报告的主体对象是什么?此项功能是指的什么功能?
答复:删除“投标人须提供通过国家认证认可监督管理委员会批准具有CNAS和CMA资质的第三方检测机构出具的检验结果为符合要求的检验报告复印件(标注此项功能检验所在页)并加盖投标人公章”,详见澄清公告“一、招标文件修改”部分序号57、65、72。
疑问8:在原招标文件第252、267、298页中动力学仿真模块中描述“投标人须提供该系统通过国家认证认可监督管理委员会批准具有CNAS和CMA资质的第三方检测机构出具的检验结果为符合要求的检验报告复印件以及成熟性证明材料”,该处所指系统是什么?是列车动力学仿真模型吗?符合要求有是要符合哪些要求?成熟性证明材料有指哪些材料?
答复:删除“投标人须提供该系统通过国家认证认可监督管理委员会批准具有CNAS和CMA资质的第三方检测机构出具的检验结果为符合要求的检验报告复印件以及成熟性证明材料”,详见澄清公告“一、招标文件修改”部分序号58、66、73。
疑问9:在原招标文件第254、255、269、270、300、301页视景仿真系统中描述“投标人须提供通过国家认证认可监督管理委员会批准具有CNAS和CMA资质的第三方检测机构出具的检验结果为符合要求的检验报告复印件(标注此项功能检验所在页)并加盖投标人公章”,该处检测报告的主体对象是什么?此项功能是指的什么功能?
答复:删除“投标人须提供通过国家认证认可监督管理委员会批准具有CNAS和CMA资质的第三方检测机构出具的检验结果为符合要求的检验报告复印件(标注此项功能检验所在页)并加盖投标人公章”,详见澄清公告“一、招标文件修改”部分序号59、67、74。
疑问10:在原招标文件第255、270页声音仿真系统中描述“投标人须提供通过国家认证认可监督管理委员会批准具有CNAS和CMA资质的第三方检测机构出具的检验结果为符合要求的检验报告复印件(标注此项功能检验所在页)并加盖投标人公章”,该处检测报告的主体对象是什么?此项功能是指的什么功能?
答复:删除“投标人须提供通过国家认证认可监督管理委员会批准具有CNAS和CMA资质的第三方检测机构出具的检验结果为符合要求的检验报告复印件(标注此项功能检验所在页)并加盖投标人公章”,详见澄清公告“一、招标文件修改”部分序号59、67、74。
疑问11:在原招标文件第255、256、270、271、301、302页虚拟列车系统中描述“投标人须提供通过国家认证认可监督管理委员会批准具有CNAS和CMA资质的第三方检测机构出具的检验结果为符合要求的检验报告复印件(标注此项功能检验所在页)并加盖投标人公章”,此处检测报告需要符合什么要求?
答复:删除“投标人须提供通过国家认证认可监督管理委员会批准具有CNAS和CMA资质的第三方检测机构出具的检验结果为符合要求的检验报告复印件(标注此项功能检验所在页)并加盖投标人公章”,详见澄清公告“一、招标文件修改”部分序号60、68、75。
疑问12:在原招标文件第259、274、305页智能语音交互系统中描述“并在多个项目中进行了应用,提供用户证明文件”,多个项目具体指的是几个项目?是不是所提供的项目均需要提供用户证明文件?
答复:删除“并通过经过具有CNAS和CMA资质的权威第三方测评机构测试,城市轨道交通语音识别软件的功能性能等质量特性满足测试需求的相关要求,并具有测试报告,并在多个项目中进行了应用,提供用户证明文件”,详见澄清公告“一、招标文件修改”部分序号62、70、77。
疑问13:关于原招标文件第178、179、180页录播系统要求功能演示视频的问题:在招标文件中描述“提供上述功能演示视频,投标现场进行验证。”,该项目要求为电子投标,该视频通过何种途径提供?
答复:删除招标文件“提供上述功能演示视频,投标现场进行验证”要求,详见澄清公告“一、招标文件修改”部分序号39。
招标人:南宁轨道交通运营有限公司
招标代理机构:广西双科建设工程咨询有限公司
2025年12月31日
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