重庆市梁平区G243回龙至工业园区段(一期工程)两阶段勘察设计答疑补遗文件

重庆市梁平区G243回龙至工业园区段(一期工程)两阶段勘察设计答疑通知

各潜在投标人：

现将本项目答疑及补遗通知如下：

一、答疑部分：

问1：发改委于9月5号发布了新招标文件范本，为何本商务加分可不遵照范本，还一个人员设置2个业绩三个证书，难道就因为代理是重咨么

答：本项目招标文件是按照《重庆市公路工程勘察设计招标文件示范文本2025年版》编制，商务部分的设置内容符合范本要求。

问2：基本业绩要求一级公里及高速公路，到后续人员业绩变成了一级公路，难道能做带高速项目的人员还不能带一级路嘛？条件设置太具有排他性了，建议修改。

答：该部分有调整，详见补遗部分。

问3：项目负责人要求三注册，这在重庆是头一次，市交委招标的几千万的初设都没有这样设置的，注册道路+注册岩土+一级造价，这样子的要求太苛刻了，还需要正高级+业绩。量身定做。建议修改，不然要一直举报到市纪委。

答：本项目商务部分的设置符合《重庆市公路工程勘察设计招标文件示范文本2025年版》的要求，旨在优中择优，欢迎各潜在投标人参与投标。

问4：请问道路相关专业都包含那些专业呢

答：本招标文件中的道路相关专业是指技术职称专业类别须包含道路或公路等字样。

问5：单位和项目负责人商务加分业绩只要求一级公路业绩？高速公路就不能满足要求？建议修改为一级公路或高速公路设计业绩

答：该部分有调整，详见补遗部分。

问6：项目负责人商务评分要求注册土木工程师（岩土工程）、一级注册造价工程师，那还要勘察负责人和造价负责人干什么？建议删除注册土木工程师（岩土工程）、一级注册造价工程师！

答：本项目商务加分是考核项目负责人的综合能力，旨在优中择优，欢迎各潜在投标人参与投标。招标文件不作调整。

问7：商务部分人员业绩要求中，要求单个里程不少于3.98公里的一级公路的设计业绩，提供的单个里程不少于3.98公里的高速公路设计业绩是否满足？

答：满足要求，该部分有调整，详见补遗部分。

问8：项目负责人如有多本正高级及以上道路相关专业技术职称是否可以重复加分？具有两个及以上专业的一级注册造价工程师否可以重复加分？

答：职称证和注册证书只能单独加分，投标人提供不同专业的同一类型证书不能重复得分。

问9：招标文件商务加分，人员职称中证书加分中“每具有 1 个职称（或执业）证书，得3 分，本项最多得 9分。项目负责人职称（或执业）证书：正高级及以上道路相关专业技术职称、注册土木工程师（岩土工程）、一级注册造价工程师”。根据新的招标文件范本，明显不能设置同时拥有多证加分，此处是否合理？还是定向条件设置？

答：本项目招标文件是按照《重庆市公路工程勘察设计招标文件示范文本2025年版》编制，项目负责人的商务加分设置符合范本要求，欢迎各潜在投标人参与投标。

问10：诉讼保函业务广告:1、全国各类诉讼财产保全保函、解除财产保全保函、继续执行保函，暂缓执行保函。2、重庆法院入库21家保险公司均可出函，打款1小内出函，***元起。3、建工团意险、安全生产责任险、建筑工程一切险、雇主责任险，为您的项目提供专业的保险方案。有业务需求朋友欢迎咨询：136*****911

答：该提问与本项目无关，故不作答复。

问11：招标文件项目负责人业绩要求为“自2020年1月1日起至投标截止日止(以施工图设计结束时间为准)，完成过单个里程不少于3.98公里的一级公路的设计业绩，并在该业绩中担任项目负责人(或设计负责人)。”证明材料为：该项目负责人业绩在交通运输部“全国公路建设市场监督管理系统”或项目所在地省级交通运输行政主管部门官方平台查询到的相关项目网页截图。网页截图能够完全反映业绩要求的指标的，无须再提供其他业绩证明材料;若网页截图不能完全反映业绩要求的指标的，可以补充提供合同协议书或已完成施工图设计的其他证明材料或业主证明。投标人须在投标文件商务部分提供业绩证明材料。”因交通运输部“全国公路建设市场监督管理系统”或项目所在地省级交通运输行政主管部门官方平台查询到的相关项目网页截图无法体现曾担任设计负责人一职，可否通过业主证明来体现拟派项目负责人担任设计负责人的业绩。

答：不可以，应严格按照招标文件的要求提供证明材料。

问12：本项目招标文件要求的勘察设计服务期限：60日历天（提交两阶段勘察设计合格成果），不符合《交通运输部关于进一步加强公路勘察设计工作的若干意见》中“初步设计有效工作周期一般不少于120个工作日，施工图设计有效工作周期不少于180个工作日；对地形、地质条件及工程方案复杂的项目，设计周期根据实际情况相应增加。”要求。

答：本项目时间紧、任务重，勘察设计服务期限不作调整。

问13：本项目为一级公路，设计内容含交通工程及沿线设施，但设计最低资质要求为“工程设计公路行业(公路)甲级资质”，不满足工程设计资质标准中，承担一级公路监控、通信、收费系统及管理、养护、服务设施设计需具备工程设计公路行业(交通工程)甲级资质的要求。

答：根据相关资质管理规定“工程设计公路行业(公路)甲级资质可承担公路方面主体工程及其配套工程的设计业务，规模同样不受限制”，故不作调整。

问14：5 分。评审要点：图纸能反映设计方案意图的。优得 4.5 分-5 分，良得 4 分-4.5 分（不含），一般得 3 分-4 分（不含），差得 0-3 分（不含），整体缺项得 0 分。未提供任何前期资料，是为前期参与单位量身定制吗？

答：投标人应自行踏勘现场，根据踏勘情况并结合自身实力设计出优秀的方案，不存在量身定制的情形，欢迎各潜在投标人参与投标。

问15：请问招标人，现在合理低价实施以来，异常低价警戒线设置没有统一标准，合理低价还是最低价中标，并且取消了低价风险担保的要求，导致中标人违约成本较低。招标人拿什么来约束及保障低价中标的项目质量、工期等等一系列的要求。是否可考虑采用其他方式，例如继续采用低价风险担保或采用差额担保（最高限价减去中标价减履约担保金额）的方式提高项目实施主体的违约成本，以约束合理低价中标的项目从而保证项目能按时、按质、按量的完成。

答：不作调整，按招标文件要求执行。

二、补遗部分

补遗1：现将本项目招标文件评标办法前附表第2.2.4（2）投标人业绩内容修改为：

在通过资格审查的基础上（通过资格审查的业绩不参与商务评审），投标人自2020年1月1日起至投标截止日止（以施工图设计结束时间为准），每增加1个 单个里程不少于3.98公里的一级公路或高速公路的 设计业绩得3分，最多得6分。

业绩证明材料按投标人须知前附表第1.4.1条第3款相关要求提供。投标人须在投标文件商务部分提供业绩证明材料。

联合体投标的，按共同投标协议约定的分工提供。

补遗2：现将本项目招标文件评标办法前附表第2.2.4（2）人员业绩内容修改为：

在通过资格审查的基础上（通过资格审查的业绩不参与商务评审），投标人拟派下列人员中，每增加1个业绩，得3分，本项最多得6分：

项目负责人业绩： 自2020年1月1日起至投标截止日止（以施工图设计结束时间为准），投标人的拟派项目负责人以项目负责人身份完成过单个里程不少于3.98公里的一级公路或高速公路的设计业绩

提供：该业绩在交通运输部“全国公路建设市场监督管理系统”或项目所在地省级交通运输行政主管部门官方平台查询到的相关项目网页截图。投标人须在投标文件商务部分提供业绩证明材料。

联合体投标的，按共同投标协议约定中负责设计的单位提供。

注：（1）当上述业绩证明材料中针对同一指标存在不一致时，以相关项目网页截图为准。

（2）投标人提供的业绩为联合体业绩的，其在该业绩中的工作分工应与本项目承担的工作一致。

补遗3：现将本项目招标文件投标人须知前附表第1.4.1中勘察负责人要求修改为：投标人拟派的勘察负责人必须是投标人本单位人员，具备 高 级及以上（工程类相关专业）技术职称；具备 注册土木工程师（岩土工程） 执业资格并已在投标人本单位注册执业。

补遗4：现将本项目平面图发出，详见挂网附件。

注：本答疑通知作为招标文件的组成部分，已发出的招标文件与本答疑通知不一致的，以本答疑通知为准。

招标人：重庆农新建设工程有限公司

招标代理：重庆市投资咨询有限公司

2025年10月27日