G2京沪高速公路河北廊坊段改扩建工程勘察设计招标公告

标段及桩号

主要工作（包括但不限于以下工作内容）

HBSJ-1 

主线桩号范围：K35+000~K41+840

包括但不限于：

①两阶段勘察设计工作所需要的有关工程测量及管线探测、工程地质与水文地质勘察、其他专项勘察与评估、材料试验等勘察测量工作；

②交通工程及沿线设施（含交通安全设施、管理养护、监控、通信、收费、供配电、服务区、外接水、外接电、房建及二次装修等）和智慧高速；

③路线、路基、路面、桥涵、路线交叉、环境保护与景观设计、其他工程、筑路材料、施工方案等勘察设计及造价文件编制；

④施工图预算编制、施工标段工程量清单及清单预算编制；

⑤交通组织专项设计，根据实际情况动态调整；

⑥与水利、航道、部队、公路、管道、电力、给排水、通信、燃气、输油管道等交叉或并行干扰所涉及到的所有专项设计；

⑦技术设计（如有）、桥梁安全风险评估（如有）、科研配合；

⑧工程量清单编制、施工技术规范、工程量清单计量规则、施工招标图纸、技术交底、施工配合及后续服务；

⑨绿色公路专项设计；

⑩负责编制本项目《高速公路营运管理机构使用手册》；

？负责本项目既有公路调查与评价，包括但不限于：按照现行高速公路改扩建设计细则及检测规程规定对本项目既有路基、路面、桥梁（含水下基础）、涵洞、通道、交通工程沿线设施等进行调查与评价。

勘察设计企业资质等级要求

投标人必须具有有效的企业法人营业执照；

投标人须同时具备以下①、②资质：

①住房和城乡建设部颁发的工程勘察（工程测量、岩土工程（勘察））甲级资质或工程勘察综合甲级资质；

②住房和城乡建设部颁发的公路行业（公路、交通工程）专业设计甲级资质或公路行业设计甲级资质或工程设计综合甲级资质。

③根据《关于发布公路工程从业企业资质名录的通知》（厅公路字〔2011〕114号）要求，投标人（具有公路行业（公路、交通工程）专业设计甲级资质或公路行业设计甲级资质的）应进入交通运输部“全国公路建设市场监督管理系统（http：//hwdms.mot.gov.cn）”中的公路工程设计资质企业名录，且名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。

业绩要求

近五年（指2020年1月1日至投标文件递交截止日，以施工图设计批复时间为准）以来，投标人完成过1项里程不少于6.8公里的高速公路的新建或改扩建(或扩容）的主体工程的勘察设计业绩。

信誉要求

投标人存在下列不良状况或不良信用记录的单位，不得参加投标：

凡在交通运输部最新年度设计企业信用评价结果或河北省公路工程设计企业信用评价结果中，被评为D级或曾被评为D级但处罚期限未过的单位无资格参与本项目投标。

人员

数量

资格要求

项目负责人

1

  须具备公路工程相关专业高级及以上工程师，近五年（指2020年1月1日至投标文件递交截止日），作为项目负责人至少承担过1项高速公路的新建或改扩建(或扩容）的主体工程的勘察设计工作。

条款号

条款名称

评审因素与评审标准

1

评标办法

本次评标采用综合评估法。评标委员会对满足招标文件实质性要求的投标文件，按照本章第2.2款规定的评分标准进行打分，并按综合得分由高到低顺序推荐1-3名中标候选人。综合评分相等时，评标委员会依次按照以下优先顺序推荐中标候选人。

（1）评标价低的投标人优先；

（2）技术建议书评分高的优先；

（3）履约信誉评分高的优先；

（4）满足资格审查业绩最低要求的企业业绩单项合同额高的优先；

2.1.1

2.1.3

形式评审

与响应性

评审标准

第一个信封（商务文件）评审标准:

（1）投标文件按照招标文件规定的格式、内容填写，字迹清晰可辨：

a.投标函按招标文件规定填报了项目名称、补遗书编号（如有）、项目负责人信息、服务期限、质量要求及安全目标；

b.投标文件组成齐全完整，内容均按规定填写。

（2）投标文件上法定代表人或其授权代理人的签字、投标人的单位章盖章齐全，符合招标文件规定。

（3）投标人按照招标文件规定的金额、形式、时效和内容提供了投标保证金：

a.投标保证金金额符合招标文件规定的金额，且投标保证金有效期不少于投标有效期；

b.若投标保证金采用电汇或转账形式提交，投标人应在递交投标文件截止时间之前，将投标保证金由投标人的基本账户转入招标人指定账户；

c.若投标保证金采用保函形式提交，开具的保函满足招标文件要求；

d.若投标保证金采用保证保险形式提交，开具的保证保险满足招标文件要求。

（4）投标人法定代表人授权委托代理人签署投标文件的，提供了授权委托书，符合招标文件规定。

（5）投标人法定代表人若亲自签署投标文件的，提供了法定代表人身份证明，符合招标文件规定。

（6）投标人如有分包计划，符合招标文件第二章“投标人须知”第1.11款规定，且按招标文件第六章“投标文件格式”的要求填写了“拟分包项目情况表”。

（7）投标人未以联合体形式投标。

（8）同一投标人未提交两个以上不同的投标文件。

（9）投标文件中未出现有关投标报价的内容。

（10）投标文件载明的招标项目完成期限符合招标文件规定。

（11）投标文件对招标文件的实质性要求和条件作出响应。

（12）权利义务符合招标文件规定：

a.投标人应接受招标文件规定的风险划分原则，未提出新的风险划分办法；

b.投标人未增加发包人的责任范围，或减少投标人义务；

c.投标人未提出不同的工程验收、计量、支付办法；

d.投标人对合同纠纷、事故处理办法未提出异议；

e.投标人在投标活动中无欺诈行为；

f.投标人未对合同条款有重要保留。

第一个信封（技术文件）评审标准:

（1）技术建议书（暗标）符合招标文件第二章“投标人须知”第10.2款的规定。

第二个信封（报价文件）评审标准：

（1）投标文件按照招标文件规定的格式、内容填写，字迹清晰可辨，内容齐全完整：

a.投标函按招标文件规定填报了项目名称、补遗书编号（如有）、投标价（包括大写金额和小写金额）；

b.已标价报价清单说明文字与招标文件规定一致，未进行实质性修改和删减；

c.投标文件组成齐全完整，内容均按规定填写。

（2）投标文件上法定代表人或其委托代理人的签字、投标人的单位章盖章齐全，符合招标文件规定。

（3）投标报价未超过招标文件设定的最高投标限价。

（4）投标报价的大写金额能够确定具体数值。

（5）同一投标人未提交两个以上不同的投标报价。

（6）投标人未提交调价函；

（7）投标人提交的已标价报价清单中的投标报价与投标函中大写金额报价一致。

2.1.2

资格评审

标准

（1）投标人具备有效的营业执照、组织机构代码证（三证合一的除外）、勘察资质证书、设计资质证书和基本账户开户许可证（或基本存款账户信息）；

（2）投标人的资质等级符合招标文件规定；

（3）投标人的类似项目业绩符合招标文件规定；

（4）投标人的信誉符合招标文件规定；

（5）投标人的主要人员符合招标文件规定；

（6）投标人不存在第二章“投标人须知”第1.4.3项或第1.4.4项规定的任何一种情形。

（7）投标人符合第二章“投标人须知”第1.4.5项规定。

2.2.1

分值构成

第一信封（商务及技术文件）评分分值构成：

技术建议书： 45   分

主要人员：  20  分

技术能力：  10  分

业    绩：  15  分

第二信封（报价文件）评分分值构成：

评 标 价：  10  分

2.2.2

评标基准

价计算

方法

在开标现场，招标人将当场计算并宣布评标基准价。

（1）评标价的确定：评标价=投标函文字报价

（2）评标价平均值的计算：

除按第二章“投标人须知”第5.2.4项规定开标现场被宣布为不进入评标基准价计算的投标报价之外的投标人评标价，所有投标人的评标价去掉n1个最高评标价和n2个最低评标价后的算术平均值即为评标价平均值：

如果参与评标价平均值计算的投标人数量＜6家时，n1=0，n2=0；

6家≤参与评标价平均值计算的投标人数量＜10家时，n1=1，n2=1；参与评标价平均值计算的投标人数量≥10家时，n1=2，n2=2；

（3）评标基准价的确定：

采取随机抽取的方式从下列方法中确定评标基准价的计算方法：

方法一：评标价平均值与最高投标限价的算术平均值作为评标基准价。

方法二：评标价平均值与最高投标限价的算术平均值，乘以评标基准价系数K1 作为评标基准价。

方法三：评标价平均值×（1-K2）+最高投标限价×K2，作为评标基准价。

K1 为开标现场随机确定的随机调节系数，值取值范围为0.980、0.985、0.990、0.995、1.000 共5个数值，在开标现场由招标人代表摇号随机抽取确定一个K1 值，并当场公布。（方法二适用）

K2 为开标现场随机确定的最高投标限价所占比例系数，取值范围为0.45、0.55、0.65。在开标现场由招标人代表摇号随机抽取确定一个K2 值，并当场公布。（方法三适用）。

在评标过程中，评标委员会应对招标人计算的评标基准价进行复核，存在计算错误的应予以修正并在评标报告中作出说明。除此之外，评标基准价在整个评标期间保持不变，不随任何因素发生变化。

评标基准价保留小数点后两位，小数点后第三位四舍五入。

2.2.3

评标价的

偏差率

计算公式

偏差率=100%×（投标人评标价-评标基准价）/评标基准价

3.6.1

投标文件

相关信息核查

本条修改为：

在评标过程中，评标委员会应对以下信息进行查询：

（1）投标人（具有公路行业（公路、交通工程）专业设计甲级资质或公路行业设计甲级资质的）名称和资质与“全国公路建设市场监督管理系统（http://***/%EF%BC%89%E2%80%9D%E7%9A%84%E5%A4%8D%E6%A0%B8%E7%BB%93%E6%9E%9C%E4%B8%80%E8%87%B4%EF%BC%9B%3C/p%3E%3Cp%3E

（2）投标人的类似项目业绩详细信息网页截图的内容与“全国公路建设市场信用信管理系统（http://***/%EF%BC%89%E2%80%9D%E7%9A%84%E5%A4%8D%E6%A0%B8%E7%BB%93%E6%9E%9C%E4%B8%80%E8%87%B4%EF%BC%9B%3C/p%3E%3Cp%3E

（3）所附项目负责人业绩的网页截图的内容与“全国公路建设市场监督管理系统（http://***/%EF%BC%89%E2%80%9D%E7%9A%84%E5%A4%8D%E6%A0%B8%E7%BB%93%E6%9E%9C%E4%B8%80%E8%87%B4%EF%BC%9B%3C/p%3E%3Cp%3E

（4）投标人信用情况网页截图内容与在“国家企业信用信息公示系统”中严重违法失信名单（黑名单）信息（不含分公司）或在“信用中国”网站中“失信被执行人名单、经营异常名录、税收违法黑名单、政府采购严重违法失信名单（均不含分公司）的复核结果一致；

前述（1）、（2）、（3）、（4）项如投标人未提供相关网页截图或所附截图与复核结果不一致导致不能满足资格评审要求的，评标委员会应否决其投标。

投标人应当及时核查并更新政府网站公开的相关信息，并承担由于信息填报不完整或者不准确等原因导致投标可能被否决的后果。相关信息由投标人填报的，其真实性由投标人负责，经查证与事实不符的，视为投标过程中的弄虚作假为，按相关规定处理。