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广西佳业工程管理有限公司关于2024年度客渡船视频监控建设服务项目(GGZC2025-C3-990306-GXJY)更正公告

贵港市 其他 2025年12月12日

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数据来源互联网公开信息,如涉及信息内容、版权和其他问题,请与平台联系,我们将在第一时间予以处理!联系邮箱:cailifangshuke@163.com。

一、项目基本情况                

原公告的采购项目编号:GGZC2025-C3-990306-GXJY

原公告的采购项目名称:2024年度客渡船视频监控建设服务项目

首次公告日期:2025年12月2日                    

二、更正信息                

更正事项:更正磋商文件                    

更正内容:                    

序号

更正项

更正前内容

更正后内容

1

采购需求

详见附件1

详见附件1-1

2

第四章评标办法及评审标准6.评审标准2 技术性能分

项目采购需求一览表中标注“▲”号的技术参数,为重要技术指标、功能条款,将作为货物性能评审依据。标注“▲”号的参数均能提供由国家认证认可检测机构出具的合格有效的检测(验)报告,得16分,满分16分;每存在一项标“▲”技术参数不能提供检测(验)报告或检测(验)报告中无体现或不完全体现的扣2分,扣完为止,不计负分。

说明:标注“▲”的内容在投标文件中逐点应答出检测(验)报告具体位置,项目中标后,采购人有权要求中标人提供检测(验)报告原件进行审查。

项目采购需求一览表中标注“●”号的技术参数,为重要技术指标、功能条款,将作为货物性能评审依据。标注“●”号的参数均能提供由国家认证认可检测机构出具的合格有效的检测(验)报告,得16分,满分16分;每存在一项标“●”技术参数不能提供检测(验)报告或检测(验)报告中无体现或不完全体现的扣2分,扣完为止,不计负分。

说明:标注“●”的内容在投标文件中逐点应答出检测(验)报告具体位置,项目中标后,采购人有权要求中标人提供检测(验)报告原件进行审查。

3

响应文件提交截止时间

2025年12月15日15点30分(北京时间)

2025年12月18日15点30分(北京时间)

更正日期:2025年12月12日                       

三、其他补充事宜 

无               

四、对本次公告提出询问,请按以下方式联系。               

1.采购人信息

名 称:贵港市港航发展中心

地 址:贵港市金田路市交通局大楼10楼

联系人及电话: 胡日庆,0775-4291567 

2.采购代理机构信息

名 称:广西佳业工程管理有限公司 

地 址:贵港市港北区贵城街道友谊大道西面(港宁花园住宅小区) 

项目联系人:曾工

联系方式:0775-4560520 

 广西佳业工程管理有限公司

2025年12月12日

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

附件1:

2024年度客渡船视频监控建设服务项目

序号

服务名称

技术规格

单位

数量

1

船舶智能监控系统运维服务

 

一、船舶智能监控后端平台服务

提供不少于40套智能监控后端平台3年运维服务,船舶平台主要功能包含有船舶信息、船舶轨迹、船舶位置、视频智能监控、行为分析、告警处置管理、安全运营分析、电子档案中心、综合统计分析、终端运维、配套APP等,具体服务要求如下:

1、需支持船舶信息、船舶轨迹、船舶位置、视频智能监控、行为分析、告警处置管理、安全运营分析、电子档案中心、综合统计分析、终端运维、配套APP等主要功能。

2、报警AI识别:平台支持二次分析设备上报的报警有效或误报及误报原因,在待处理报警中展示,供监控员处理报警时参考。

3、若用户在船员管理中录入船员照片,通过比对报警图片中人脸照片与人脸库照片,识别报警时的船员,形成船员和船舶关联,仅展示置信度最高的一张图片及对应的船员信。

4、支持设置等待时长后系统自动处理报警为有效或误报,是否自动下发语音提醒船员级系统提醒的语音内容、提醒频率。系统自动处理的目的是让监控员未在规定时间内处理时,能自动下发消息,提醒船员,避免事故发生。

5、支持配置连续干预不止(报警触发后近30分钟有干预记录仍继续触发报警)时,系统自动推送报警至人工处理 ,以及支持配置是否通知相关人处理、通知方式(电话、短信等),当干预后报警干预记录中生成干预记录。

6、支持配置系统自动干预时下发的时间段(白天、夜间、全天),在干预时间范围内时触发报警时系统自动干预船员避免事故。

7、支持统计监控人员日常报警处置审核工作量。包括每日订阅的报警数量、处理率、有效率、误报率、为监控人员绩效提供数据依据。

8、平台支持及时过滤误报报警,24h进行报警分级干预、处理,监控员只需要处理高危有效报警,大大解放工作量,只需要花费80%的经历管理头部高危船舶及船员。支持定期调整监控员待处理报警顺序。支持显示实时高危船舶列表,方便监控员实时干预。

9、支持时间轴形式查看该船舶近20分钟的人工干预记录,便于监控员观察船员是否无视干预,当出现短时间内多次或连续干预不止行为,系统会自动相关管理人员电话或短信提醒,进一步纠正干预,避免事故发生。

10、支持点击“生成培训案例”按钮,将该报警短视频作为培训案例。

11、高危船舶跟踪:支持高危船舶识别,支持查看高危船舶列表,包括序号、船牌号、所属组织、船舶类型等信息;支持进行解除高危操作;支持查看消极标签变化及报警趋势,包括时间段、消极标签、报警数、排名、绩效等信息,用于分析违规违法驾驶行为是否有减少,及排名和绩效变化(优秀、良好、合格、待提升)情况。

12、高危船员跟踪:支持查看高危船员列表,包括序号、船员姓名、所属组织等信息;支持进行解除高危操作;支持查看消极标签变化及报警情况:时间、消极标签、报警数、排名、绩效,用于分析违规违法驾驶行为是否有减少,及排名和绩效变化(优秀、良好、合格、待提升)情况;支持查看每周的绩效和排名趋势,并与培训时间、开具罚单时间进行比对,了解培训/教育成效。

二、船舶智能监控前端系统服务

提供不少于40套智能监控前端3年运维服务,具体服务要求如下:

▲1、AI算力:≥8TOPS。

2、网络接口:≥2路网络摄像机输入,并且支持交换机扩展。

▲3、支持4G或5G无线通信方式。

4、视频存储:视频压缩格式H.264/H.265,视频存储码率512Kbps~6Mbps,视频存储格式MP4。

5、内置存储器:支持SSD固态硬盘存储,需内置SD卡座,支持SD卡存储扩展,内置≥4T硬盘存储。

6、定位方式:单北斗定位。

7、语音播报:含语音播报,实时播发语音告警,音量不得低于60分贝。

8、电源输入:DC+9V~+36V。

9、工作环境:-30℃~75℃,湿度≤95%。

10、视频输出接口:至少支持1路AHD高清视频输出或1路HDMI输出。

11、接口:支持RS-485或RS-232。

12、主机内置驾驶员行为识别算法:含驾驶员生理疲劳告警、未按规定瞭望(分心)告警、离岗告警、用手持电话告警、抽烟告警等功能。

13、校时能力:具备时间自动校准能力,保障时间更新及时。

14、升级能力:具备远程与本地的终端固件升级能力,免费运维服务期内,每年进行一次算法升级,保障算法的优化。

15、记录存储能力:支持告警图片、视频等相关数据的离线存储能力,并支持重连上报。

▲16、侧翻检测:支持载体姿态检测,支持侧翻报警。

▲17、快速启动功能:支持快速启动,设备上电到系统检测预警功能开启的总时延≤30秒。

18、功耗:裸机<12W,带外设总功耗<40W。

▲19、支持设备自检功能,包括设备故障自检、外接设备异常自检、设备功能失效自检。

▲20、支持算法功能开启和关闭,且报警时间、语音播报内容和音量可配置。

▲21、支持遮挡摄像头检测报警,识别准确率≥99%。

22、支持人脸活体检测,使用照片时应不能进行有效识别。

▲23、支持驾驶员疲劳驾驶检测报警, 支持驾驶员打电话检测报警,支持驾驶员打哈欠检测报警, 支持驾驶员离岗检测报警,支持驾驶员抽烟检测报警,支持红外阻断式墨镜检测报警,识别准确率均≥99%。

三、船舶智能监控视频线路传输服务

提供不少于40张4G流量传输卡3年线路传输服务,每张卡每个月不少于200G高速流量。

四、驾驶室驾驶员监控服务

提供不少于40套驾驶室驾驶员监控服务,具体服务要求如下:

1、像素:≥200 万;

2、有效分辨率:≥1920(H)×1080(V);

3、供电方式:POE供电;

4、工作环境:-30℃~75℃,湿度≤95%;

5、防护等级:≥IP68;

6、镜头覆盖范围:结合智能终端主机,可识别驾驶员生理疲劳、精力不集中、离岗、用手持电话、抽烟等驾驶员行为, 可识别距摄像机50米处的人体轮廓;

五、驾驶室(驾驶舱区域)客舱及甲板监控服务

提供不少于40套驾驶室(驾驶舱区域)客舱及甲板监控服务,具体服务要求如下:

1、像素:≥200 万;

2、有效分辨率:≥1920(H)×1080(V);

3、镜头覆盖范围:视野开阔,可覆盖船舶驾驶舱全景;

4、背光补偿:需支持上、下、左、右、中心、自定义背光补偿调节;

5、供电方式:POE供电;

6、工作环境:-30℃~75℃,湿度≤95%;

7、防护等级:≥IP67,≥IK10;

8、驾驶舱摄像机(驾驶行为识别摄像机或驾驶舱全景摄像机)、乘客处所摄像机含拾音功能,满足船舶驾驶舱、乘客处所对声音记录的需求。

六、网络交换传输服务

提供不少于40套网络交换机传输服务,具体服务要求如下:

1、非网管百兆低功率POE交换机(4个百兆POE电口,1个百兆电口)

2、提供≥ 4 个百兆 PoE 电口,≥1 个百兆网络电口

3、支持 IEEE 802.3at/af

4、支持红口保障

5、支持远距离传输

6、支持 6 kV 防浪涌(PoE 口)

7、支持 PoE 输出功率管理

8、百兆网络接入设计

9、坚固式高强度金属外壳

10、无风扇设计,高可靠性。

七、太阳能供电系统服务

提供不少于40套太阳能供电系统服务,具体服务要求如下:

(一)太阳能板

1、最大功率≥180Wp;

2、最大工作电压≥18V;

3、最大工作电流≥9.0A;

4、工作温度(℃):-40℃~+85℃。

(二)蓄电池

1、电池组容量≥120AH;

2、工作电压:12V

1

 

 

 

 

 

 

附件1-1:

2024年度客渡船视频监控建设服务项目

序号

服务名称

技术规格

单位

数量

1

船舶智能监控系统运维服务

 

一、船舶智能监控后端平台服务

提供不少于40套智能监控后端平台3年运维服务,船舶平台主要功能包含有船舶信息、船舶轨迹、船舶位置、视频智能监控、行为分析、告警处置管理、安全运营分析、电子档案中心、综合统计分析、终端运维、配套APP等,具体服务要求如下:

1、需支持船舶信息、船舶轨迹、船舶位置、视频智能监控、行为分析、告警处置管理、安全运营分析、电子档案中心、综合统计分析、终端运维、配套APP等主要功能。

2、报警AI识别:平台支持二次分析设备上报的报警有效或误报及误报原因,在待处理报警中展示,供监控员处理报警时参考。

3、若用户在船员管理中录入船员照片,通过比对报警图片中人脸照片与人脸库照片,识别报警时的船员,形成船员和船舶关联,仅展示置信度最高的一张图片及对应的船员信。

4、支持设置等待时长后系统自动处理报警为有效或误报,是否自动下发语音提醒船员级系统提醒的语音内容、提醒频率。系统自动处理的目的是让监控员未在规定时间内处理时,能自动下发消息,提醒船员,避免事故发生。

5、支持配置连续干预不止(报警触发后近30分钟有干预记录仍继续触发报警)时,系统自动推送报警至人工处理 ,以及支持配置是否通知相关人处理、通知方式(电话、短信等),当干预后报警干预记录中生成干预记录。

6、支持配置系统自动干预时下发的时间段(白天、夜间、全天),在干预时间范围内时触发报警时系统自动干预船员避免事故。

7、支持统计监控人员日常报警处置审核工作量。包括每日订阅的报警数量、处理率、有效率、误报率、为监控人员绩效提供数据依据。

8、平台支持及时过滤误报报警,24h进行报警分级干预、处理,监控员只需要处理高危有效报警,大大解放工作量,只需要花费80%的经历管理头部高危船舶及船员。支持定期调整监控员待处理报警顺序。支持显示实时高危船舶列表,方便监控员实时干预。

9、支持时间轴形式查看该船舶近20分钟的人工干预记录,便于监控员观察船员是否无视干预,当出现短时间内多次或连续干预不止行为,系统会自动相关管理人员电话或短信提醒,进一步纠正干预,避免事故发生。

10、支持点击“生成培训案例”按钮,将该报警短视频作为培训案例。

11、高危船舶跟踪:支持高危船舶识别,支持查看高危船舶列表,包括序号、船牌号、所属组织、船舶类型等信息;支持进行解除高危操作;支持查看消极标签变化及报警趋势,包括时间段、消极标签、报警数、排名、绩效等信息,用于分析违规违法驾驶行为是否有减少,及排名和绩效变化(优秀、良好、合格、待提升)情况。

12、高危船员跟踪:支持查看高危船员列表,包括序号、船员姓名、所属组织等信息;支持进行解除高危操作;支持查看消极标签变化及报警情况:时间、消极标签、报警数、排名、绩效,用于分析违规违法驾驶行为是否有减少,及排名和绩效变化(优秀、良好、合格、待提升)情况;支持查看每周的绩效和排名趋势,并与培训时间、开具罚单时间进行比对,了解培训/教育成效。

12、要求云端存储告警数据不少于一年。

13、需支持与国家海事局统一监管平台对接, 遵循GB/T 28181联网传输标准实现数据互通。

二、船舶智能监控前端系统服务

提供不少于40套智能监控前端3年运维服务,具体服务要求如下:

●1、AI算力:≥6TOPS。

2、网络接口:≥2路网络摄像机输入,并且支持交换机扩展。

●3、支持4G或5G无线通信方式。

4、视频存储:视频压缩格式H.264/H.265,视频存储码率512Kbps~6Mbps,视频存储格式MP4。

5、内置存储器:支持SSD固态硬盘存储,需内置SD卡座,支持SD卡存储扩展,内置≥4T硬盘存储。

6、定位方式:单北斗定位。

7、语音播报:含语音播报,实时播发语音告警,音量不得低于60分贝。

8、电源输入:DC+9V~+36V。

9、工作环境:-30℃~75℃,湿度≤95%。

10、视频输出接口:至少支持1路AHD高清视频输出或1路HDMI输出。

11、主机内置驾驶员行为识别算法:含驾驶员生理疲劳告警、未按规定瞭望(分心)告警、离岗告警、用手持电话告警、抽烟告警等功能。

12、校时能力:具备时间自动校准能力,保障时间更新及时。

13、升级能力:具备远程与本地的终端固件升级能力,免费运维服务期内,每年进行一次算法升级,保障算法的优化。

14、记录存储能力:支持告警图片、视频等相关数据的离线存储能力,并支持重连上报。

●15、侧翻检测:支持载体姿态检测,支持侧翻报警。

●16、快速启动功能:支持快速启动,设备上电到系统检测预警功能开启的总时延≤30秒。

17、功耗:裸机<12W,带外设总功耗<40W。

●18、支持设备自检功能,包括设备故障自检、外接设备异常自检、设备功能失效自检。

●29、支持算法功能开启和关闭,且报警时间、语音播报内容和音量可配置。

●20、支持遮挡摄像头检测报警,识别准确率≥99%。

21、支持人脸活体检测,使用照片时应不能进行有效识别。

●22、支持驾驶员疲劳驾驶检测报警, 支持驾驶员打电话检测报警,支持驾驶员打哈欠检测报警, 支持驾驶员离岗检测报警,支持驾驶员抽烟检测报警,支持红外阻断式墨镜检测报警,识别准确率均≥99%。

23、要求本地存储告警数据不少于30天,且视频数据需通过MD5校验等方式加密。

24、应具备船端与岸基平台的数据交互功能,支持断点续传、远程运维等船岸协同操作。

三、船舶智能监控视频线路传输服务

提供不少于40张4G流量传输卡3年线路传输服务,每张卡每个月不少于200G高速流量。

四、驾驶室驾驶员监控服务

提供不少于40套驾驶室驾驶员监控服务,具体服务要求如下:

1、像素:≥200 万;

2、有效分辨率:≥1920(H)×1080(V);

3、供电方式:POE供电;

4、工作环境:-30℃~75℃,湿度≤95%;

5、防护等级:≥IP66;

6、镜头覆盖范围:结合智能终端主机,可识别驾驶员生理疲劳、精力不集中、离岗、用手持电话、抽烟等驾驶员行为, 可识别距摄像机50米处的人体轮廓;

五、驾驶室(驾驶舱区域)客舱及甲板监控服务

提供不少于40套驾驶室(驾驶舱区域)客舱及甲板监控服务,具体服务要求如下:

1、像素:≥200 万;

2、有效分辨率:≥1920(H)×1080(V);

3、镜头覆盖范围:视野开阔,可覆盖船舶驾驶舱全景;

4、背光补偿:需支持上、下、左、右、中心、自定义背光补偿调节;

5、供电方式:POE供电;

6、工作环境:-30℃~75℃,湿度≤95%;

7、防护等级:≥IP66;

8、驾驶舱摄像机(驾驶行为识别摄像机或驾驶舱全景摄像机)、乘客处所摄像机含拾音功能,满足船舶驾驶舱、乘客处所对声音记录的需求。

六、网络交换传输服务

提供不少于40套网络交换机传输服务,具体服务要求如下:

1、非网管百兆低功率POE交换机(4个百兆POE电口,1个百兆电口)

2、提供≥ 4 个百兆 PoE 电口,≥1 个百兆网络电口

3、支持 IEEE 802.3at/af

4、支持红口保障

5、支持远距离传输

6、支持 6 kV 防浪涌(PoE 口)

7、支持 PoE 输出功率管理

8、百兆网络接入设计

9、坚固式高强度金属外壳

10、无风扇设计,高可靠性。

七、太阳能供电系统服务

提供不少于40套太阳能供电系统服务,具体服务要求如下:

(一)太阳能板

1、最大功率≥180Wp;

2、最大工作电压≥18V;

3、最大工作电流≥9.0A;

4、工作温度(℃):-40℃~+85℃。

(二)蓄电池

1、电池组容量≥120AH;

2、工作电压:12V

1

 

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