| 第一中标候选人类似业绩 |
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
|---|
| 阿坝藏族羌族自治州公路管理局 | S450线理县至小金段公路工程 | 2018-10-01 | 2024-06-13 | 本合同段起止里程为K10+110～K50+200，路线全长39.1km，公路等级为三级公路，项目平均海拔3300m。 主要工程量为：1.路基工程：路基土石方1029038m3，路基防护工程139739m3（挡墙、护坡及抗滑桩），排水工程5379m3，主动防护网26611.4㎡；2.路面工程：级配碎石垫层221288㎡，水稳层539701㎡，细粒式改性沥青混凝土AC-13C上面层厚40mm131874㎡，细粒式改性沥青混凝土AC-13C上面层厚50mm608㎡，细粒式改性沥青混凝土AC-13C上面层厚40mm+温拌剂125609㎡，细粒式改性沥青混凝土AC-13C上面层厚50mm+温拌剂150㎡，细粒式改性沥青混凝土AC-13C上面层厚40mm+温拌剂+阻燃剂29462.5㎡；中粒式沥青混凝土AC-20C下面层厚50mm266209.3㎡，中粒式沥青混凝土AC-20C下面层厚50mm+温拌剂29462.5㎡；3.桥涵工程：桥梁174.826延米/3座，涵洞（圆管涵、盖板涵和波纹管涵）542.86延米/66道；4.隧道工程：理小特长隧道全长7030m，四川川交路桥有限责任公司完成0.5座，长度3755m。（海拔3720.57m～3814.43m），建筑限界9m×5m，造价约18123.5万元；平导3753m/0.5座（海拔3813.91m），建筑限界4.5m×5m，造价约12082.3万元；其中主洞部分：洞口明洞25m，Ⅴ级围岩1252m，Ⅳ围岩1872m，Ⅲ级围岩606m；平导部分：洞口明洞25m，Ⅴ级围岩988m，Ⅳ围岩1972.2m,Ⅲ级围岩767.8m。开挖560308m3，初期支护喷射混凝土35518m3，二次衬砌及仰拱混凝土84583m3；5.绿化环保工程：撒播植草108876㎡，喷播灌草24998㎡，植树13832棵，隔油沉淀池4个。6.交安工程：混凝土护栏352m，防落石网5500㎡，减速带5m，交通服务设施观景台及停车区1处。 | 607706952 | 刘德会 |
| 甘孜州交通和城乡建设投资集团有限公司 | 国道215线白玉至巴塘段改建工程 | 2019-10-28 | 2024-05-29 | 国道215线白玉至巴塘段改建工程TJ1标段里程桩号K0+000～K36+500，路线全长36.5km，本项目平均海拔3500米，全线采用三级公路技术标准建设，主要包括路基、路面、桥涵、隧道、交安等工程，起点位于白玉县麻通电站拦水坝下游，止于泽其西附近（K36+500）处顺接米拉山隧道。 1、路基工程：路基挖方34.4406万m3，填方9.9993万m3，防护支挡工程7.1592万m3（浆砌片石：4.4584 万m3，片石混凝土：2.7009万 m3），排水边沟：5447 m3，锚杆框架梁：C30混凝土968.5 m3、Φ32压力注浆锚杆11082m,铅丝石笼防护：5206 m3。 2、路面工程：15cm级配碎石改善层207703.3m2，20cm厚水泥稳定碎石底基层194418.4m2，20cm厚水泥稳定碎石基层182546.9m2，乳化沥青透层209439.6 m2, 改性乳化沥青黏层412736.7 m2,0.6cm改性乳化沥青稀浆封层209439.6m2,厚5cm AC-20C中粒式沥青混凝土下面层（掺温拌剂）204564.7m2, 厚4cm改性沥青AC-13C细粒式沥青混凝土上面层（掺温拌剂）181364.4 m2,厚4cm改性沥青AC-13C（掺温拌剂、阻燃剂）21419.7 m2。标段内包含隧道路面工程白玉隧道1座长2963m。 3、桥梁工程：中桥317.65米/4座（Φ1.5m桩基36根/725.6米、20m预制箱梁24片、现浇箱梁7跨），小桥43米/2座。 4、涵洞工程：涵洞669.25米/60道（混凝土盖板涵129米/11道、钢波纹管涵540.25米/49道）。 5、隧道工程：白玉隧道全长2963米，净宽10.30米，净高6.85米（洞身开挖282229.6 m3、注浆小导管（Φ42*4）174434m、Φ22药卷锚杆219804m、Φ25药卷锚杆51598m、钢筋网261693kg、C25喷射混凝土19475 m3、型钢支架3080.668t、洞身衬砌钢筋2131231kg、现浇C30防水混凝土31469 m3、现浇C30仰拱防水混凝土17550 m3、现浇C15混凝土仰拱回填19660 m3、EVA防水板（厚1.5mm）69942 m2、无纺布（350g/m2）70476 m2、热固性保温层11466.2 m2、纤维增强版11466.2 m2、有机硅保护系统14339 m2）。 6、交安工程：混凝土护栏876m、波形护栏8648m; 双组份普通标线（1.8mm） 10797㎡；交通标识标牌228个。 | 463179955 | 易祖辉 |
| 绵阳市交通运输服务中心 | 清水桥至九绵高速桂溪服务区公路新建工程（土建） | 2020-12-30 | 2024-09-27 | 本项目为新建二级公路，全长16.692km，包含路基、桥涵、隧道等工程。 路基工程：路基全长 3.44km，全线路基挖土方19万m3，挖石方8万m3；填方22万m3，其中利用土方 2.3 万m3，利用石方 3.3 万m3，利用隧道洞渣 16.4万m3;路基弃土石方22万 m3，其中抗滑桩共计224 根/4533m。 桥梁工程：桥梁共计 23座，主线桥总长3474m，匝道桥586.23m。其中涪江特大桥668m/1座（大桥结构为 10*30mT梁+（85+160+85）连续刚构+30mT梁），大桥2268.22m/11座，中桥537.78m/8 座，匝道桥 586.23m/3 座。 隧道工程：主隧道共计4座，总长 9777m。其中中隧道1627m/2座（枕头坡隧道 892m，宝塔山隧道735m），特长隧道 8150m/2座（通木坪隧道 3634m，狮子岩隧道 4516m）。平导 2226m/2 座（通木坪隧道平导 670m，狮子岩隧道平导 761+795=1556m）。 涵洞工程：涵洞共计18道：其中圆管涵 106.5m/9道，盖板涵186.19m/9道。 | 958795931 | 邵敏 |
| 第一中标候选人项目负责人类似业绩 |
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 技术负责人 |
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| 阿坝藏族羌族自治州公路管理局 | S450线理县至小金段公路工程 | 2018-10-01 | 2024-06-13 | 本合同段起止里程为K10+110～K50+200，路线全长39.1km，公路等级为三级公路，项目平均海拔3300m。 主要工程量为：1.路基工程：路基土石方1029038m3，路基防护工程139739m3（挡墙、护坡及抗滑桩），排水工程5379m3，主动防护网26611.4㎡；2.路面工程：级配碎石垫层221288㎡，水稳层539701㎡，细粒式改性沥青混凝土AC-13C上面层厚40mm131874㎡，细粒式改性沥青混凝土AC-13C上面层厚50mm608㎡，细粒式改性沥青混凝土AC-13C上面层厚40mm+温拌剂125609㎡，细粒式改性沥青混凝土AC-13C上面层厚50mm+温拌剂150㎡，细粒式改性沥青混凝土AC-13C上面层厚40mm+温拌剂+阻燃剂29462.5㎡；中粒式沥青混凝土AC-20C下面层厚50mm266209.3㎡，中粒式沥青混凝土AC-20C下面层厚50mm+温拌剂29462.5㎡；3.桥涵工程：桥梁174.826延米/3座，涵洞（圆管涵、盖板涵和波纹管涵）542.86延米/66道；4.隧道工程：理小特长隧道全长7030m，四川川交路桥有限责任公司完成0.5座，长度3755m。（海拔3720.57m～3814.43m），建筑限界9m×5m，造价约18123.5万元；平导3753m/0.5座（海拔3813.91m），建筑限界4.5m×5m，造价约12082.3万元；其中主洞部分：洞口明洞25m，Ⅴ级围岩1252m，Ⅳ围岩1872m，Ⅲ级围岩606m；平导部分：洞口明洞25m，Ⅴ级围岩988m，Ⅳ围岩1972.2m,Ⅲ级围岩767.8m。开挖560308m3，初期支护喷射混凝土35518m3，二次衬砌及仰拱混凝土84583m3；5.绿化环保工程：撒播植草108876㎡，喷播灌草24998㎡，植树13832棵，隔油沉淀池4个。6.交安工程：混凝土护栏352m，防落石网5500㎡，减速带5m，交通服务设施观景台及停车区1处。 | 607706952 | / |
| 第一中标候选人技术负责人类似业绩 |
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
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| 阿坝藏族羌族自治州公路管理局 | S450线理县至小金段公路工程 | 2018-10-01 | 2024-06-13 | 本合同段起止里程为K10+110～K50+200，路线全长39.1km，公路等级为三级公路，项目平均海拔3300m。 主要工程量为：1.路基工程：路基土石方1029038m3，路基防护工程139739m3（挡墙、护坡及抗滑桩），排水工程5379m3，主动防护网26611.4㎡；2.路面工程：级配碎石垫层221288㎡，水稳层539701㎡，细粒式改性沥青混凝土AC-13C上面层厚40mm131874㎡，细粒式改性沥青混凝土AC-13C上面层厚50mm608㎡，细粒式改性沥青混凝土AC-13C上面层厚40mm+温拌剂125609㎡，细粒式改性沥青混凝土AC-13C上面层厚50mm+温拌剂150㎡，细粒式改性沥青混凝土AC-13C上面层厚40mm+温拌剂+阻燃剂29462.5㎡；中粒式沥青混凝土AC-20C下面层厚50mm266209.3㎡，中粒式沥青混凝土AC-20C下面层厚50mm+温拌剂29462.5㎡；3.桥涵工程：桥梁174.826延米/3座，涵洞（圆管涵、盖板涵和波纹管涵）542.86延米/66道；4.隧道工程：理小特长隧道全长7030m，四川川交路桥有限责任公司完成0.5座，长度3755m。（海拔3720.57m～3814.43m），建筑限界9m×5m，造价约18123.5万元；平导3753m/0.5座（海拔3813.91m），建筑限界4.5m×5m，造价约12082.3万元；其中主洞部分：洞口明洞25m，Ⅴ级围岩1252m，Ⅳ围岩1872m，Ⅲ级围岩606m；平导部分：洞口明洞25m，Ⅴ级围岩988m，Ⅳ围岩1972.2m,Ⅲ级围岩767.8m。开挖560308m3，初期支护喷射混凝土35518m3，二次衬砌及仰拱混凝土84583m3；5.绿化环保工程：撒播植草108876㎡，喷播灌草24998㎡，植树13832棵，隔油沉淀池4个。6.交安工程：混凝土护栏352m，防落石网5500㎡，减速带5m，交通服务设施观景台及停车区1处。 | 607706952 | / |
| 第二中标候选人类似业绩 |
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
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| 广元南环公路工程管理有限公司 | 四川省广元市国道212线南山隧道工程 | 2019-08-25 | 2023-01-12 | 本项目接线桩号为K21+480，路线止点桩号为K28+200，路线全长6.72Km，采用一级公路双向四车道标准，设计速度60KM/小时，整体式路基宽度为23m，分离式路基宽度为11.25m，行车宽度为4×3.5m，含一个长隧道（南山隧道）和两个互通（南河坝互通和万源互通）。主要包括路基工程、路面工程、桥梁工程、隧道工程、交通安全设施工程、机电工程、绿化工程、房建工程，其主要工程量如下：南山隧道为分离式双洞四车道隧道，左线起讫桩号为K23+070～K25+995,全长2925m；右线起讫桩号为YK23+063～YK25+989.3,全长2926.3m。左线进、出口设计标高为499.33m、534.92m；右线进、出口标高为499.34m、534.76m。隧道最大埋深约345.5m。隧道净宽：11.5m；隧道主洞断面尺寸为11.5×5m，最大开挖面积128.6m2。南河坝互通位于路线起点，起讫桩号为K21+480～K23+070。互通包含5条匝道、1条行人及非机动车道，以实现G212线与南环路、滨江路之间的交通转换。南河坝互通实施段长1.59Km；左线桥917m（4×30+4×30+4×30+（29+43+30）+5×30+（25+2×30）+3×30+4×30），桥宽11.25m；右线桥882m（4×30+4×30+4×30+（22+35+35） +4×30+3×30+3×30+4×30），桥宽11.25m；A匝道大桥260.5m（5×30+（18+17.5+17.5）+（21.6+16+16）），桥宽9m；B匝道大桥469m（（20+30+30+30）+4×30+4×30+4×20+2×16），桥宽9m；B匝道中桥53m（30+20），桥宽9m；上部构造包含有预应力砼简支小箱梁、现浇箱梁，下部构造包含柱式桥墩、柱式台、桩基础。万源互通位于路线止点，起讫桩号K26+250～K27+430，与万龙路相接。万源互通包含堰塘河大桥左幅170m（8×20），桥宽11.25m；堰塘河大桥右幅147.5m（7×20），桥宽11.25m；李家沟大桥左幅390m（20+12×30），桥宽11.25m；李家沟大桥右幅387.5m（20+12×30），桥宽11.25m；雷家河大桥左幅197m（9×20），桥宽11.25m；A匝道大桥237m（10×18+20+30），桥宽9m；D匝道1号桥194m（35+25+3×16+4×18），桥宽9m；D匝道2号桥184m（6×30），桥宽9m；E匝道大桥132m（7×18），桥宽9m；上部构造包含有预应力砼简支小箱梁、现浇箱梁、钢箱梁，下部构造包含柱式桥墩、柱式台、桩基础。路基工程包含开挖土方29.4万m3，开挖石方25.5万m3，利用土方9.7万m3，利用石方1.2万m3，涵洞9道。路面工程实施长度为6.72Km，包含碎石垫层9.6万平方米，水泥稳定碎石基层9.3万平方米，透层9万平方米，黏层24.7万平方米，中粒式沥青混凝土5万平方米，沥青碎石封层14.7万平方米，中粒式改性沥青混合料路面40万平方米。交安工程实施长度为6.72Km，包含波形护栏9686m，标志标牌112块，标线1.25万平方米，防眩板759块。 | 827000000 | 李冬林 |
| 山东高速济潍高速公路有限公司 | 济南至潍坊高速公路工程 | 2020-12-27 | 2023-08-29 | 本项目为施工总承包项目，起止桩号为：K66+700～K79+425（含太河互通），全长12.725km，高速公路技术标准：设计时速120km/h，双向六车道高速公路标准，整体式路基宽度34.5m，分离式路基宽度17.0m，桥涵设计汽车荷载等级为公路―Ⅰ级；隧道建筑限界净宽15.75米，净高5米。1.路基工程：路基挖方307.3万m3，路基填方93.94万m3，台背回填7.9万m3。2.路面工程：碎石垫层14.7万m2，底基层18.43万m2，基层41.86万m2，柔性基层19.34万m2，AC-25下面层15.4万m2，AC-20中面层31.22万m2，SMA-13上面层52.98万m2，培土路肩6786.6m3，中央分隔带回填土21574.1m3，立缘石5049m，平缘石19597.4m，水泥混凝土面板5260m2。3.绿化工程：蜀桧3059棵，龙柏10664棵，紫荆1906棵，木槿584棵，小黑松896棵，连翘1286棵，蔷薇12619棵，紫穗槐1077棵，五叶地锦18377棵，撒播草种5815m2。4.桥涵工程：特大桥1931m/1座，分离立交桥1511m/4座，通道桥38.58m/2座，涵洞416.47m/10座，跨线桥304.06m/2座，匝道桥180.054m/2座，天桥77.06m/1座，太河互通1处，桩基838根，墩柱526根，预制、安装箱梁969片，预制安装板梁52片，现浇箱梁15联，声屏障4165m。5.隧道工程：特长隧道盘顶山隧道左洞长4110m；盘顶山隧道右洞长4056m。其中四川公路桥梁建设集团有限公司承建K71+600～K79+425（含太河互通）段全部工程，山东省公路桥梁建设集团有限公司承建K66+700～K71+600段全部工程。 | 1954083998 | 冉成捷 |
| 四川乐汉高速公路有限责任公司 | 四川省峨眉至汉源高速公路项目1标段施工总承包 | 2017-11-17 | 2022-12-28 | 本标段起讫桩号为K0+000-K51+760，长度51.76Km，平均海拔高度为588m。含路基、路面、桥涵、隧道、交安工程。其中路基工程：挖方233万m3，填方227万m3，排水及防护工程20.5万m3，锚杆框架梁21处，锚索框架梁1处，抗滑桩15处，桩基托梁挡墙2处。路面工程：4cmSBS改性沥青马蹄脂碎石SMA-13上面层1208200.7㎡，6cm中粒式改性沥青混凝土AC-20C中面层1233752.7㎡，6cm中粒式沥青混凝土AC-20C下面层285475.7㎡，1cm改性沥青同步碎石封层661412.9㎡，20cm水泥稳定碎石基层348696.9㎡，36cm水泥稳定碎石底基层366076.4㎡，15cm级配碎石垫层434212.6㎡，水泥混凝土路面93318 ㎡。28cm连续配筋基层2458.5㎡。20cm贫砼底基层2476.2㎡。C20硬路肩155.6m3。透层：10300.6㎡。粘层：154729.8㎡。 隧道工程：隧道8座，总长15.366Km，其中特长隧道4座: 1、庙子坪特长隧道为分离式隧道，左线长3156m，右线长3123m，最大埋深338米，穿越岩溶、断层破碎带等不良地质地段，主洞净宽10.25m; 2、廖山特长隧道为分离式隧道，左线长3197m，右线长3170m，最大埋深275米，穿越岩溶、断层破碎带等不良地质地段，主洞净宽10.25m； 3、双桥村2号特长隧道为分离式隧道，左线长 3202m，右线长3215m，最大埋深474米，穿越断层破碎带等不良地质情况，主洞净宽10.25m; 4、峨边隧道为双向分离式隧道，左线长2766m，右线长2799m，最大埋深398米，最大开挖面积为151.66㎡，主洞净宽10.25m，穿越岩溶、断层破碎带等地质地段。 长隧道2座：林家埂隧道为分离式隧道，左线长1473m，右线长1514m，主洞净宽10.25m；大为1号隧道为分离式隧道，左线长1032m，右线长939m，主洞净宽10.25m。 互通工程：互通式立交5处，其中一般互通4处，其中峨边互通位于乐山市峨边县城东北面马嘶溪附近，主线设计起于乐雅高速峨眉连接线，小桩号方向为峨眉，止于接京昆高速雅西段，连接线向东南西北展线与国道G245相接，互通采用左转匝道迂回T型互通形式，公路等级为一级。龙池互通位于峨眉山市龙池镇龙池互通位于峨眉山市龙池镇、龙池湖东面，主线设计起于左线起点ZK28+912.263=右线K28+771.274，小桩号方向为峨眉方向,连接线向东南西北展线与收费广场相接，互通采用半T单边形式，公路等级为一级。枢纽互通1处为峨眉枢纽互通，连接乐雅高速峨眉连接线与峨汉高速。 交安工程：护栏立柱共计22737根，护栏挂板共计15001张，标志基础共计1299.6m3，标志挂板共计2862张，标线共计131272㎡，刺铁丝隔离栅共计35894m，焊接网隔离栅共计8009张。 | 4863291559 | 陈勉 |
| 第二中标候选人项目负责人类似业绩 |
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 技术负责人 |
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| 南充营顺公路建设有限公司 | 顺蓬营一级公路营山段（G244和S305线改线工程）PPP项目 | 2018-11-03 | 2022-03-10 | 本合同段由S305线（K72+547.091~K85+698.956）和G244线（K52+100~K56+245.138）组成，全长17.297km。主要工程量：1.路基工程：路基挖方152.33万m3，路基填方118.88万m3，软基换填处置（含低填浅挖）58.94万m3，路基防护工程64289m3，路基排水工程33965m3。钢筋砼盖板涵洞758m/ 24道；圆管涵洞506m/ 17道。2.路面工程：SBS AC-13（40mm厚）沥青上面层333500m2，SBS AC-20C（50mm厚）沥青中面层336200m2， AC-25C（70mm厚）沥青下面层338500m2，基层（5%水稳碎石）363500m2，底基层（3.5%水稳碎石）388300m2，垫层（级配碎石）413100m2。3.桥梁工程:桥梁共1136.3m/ 11座,其中大桥757.06m/ 5座（其中石虎沟大桥160.08m、擦岩村大桥256.2m）；中桥379.24 m/ 6座。（1）K75+686.8卢家坝中桥，全长66.04米，简支梁桥，桥面净宽22.5米，最大墩高6米，上部结构3×20米预应力混凝土小箱梁，下部结构采用盖梁柱式墩、肋板式桥台、桩基础。（2）K79+665.4吕家咀大桥，全长106.58米，简支梁桥，桥面净宽22.5米，最大墩高9米，上部结构4×20米预应力混凝土小箱梁，下部结构采用盖梁柱式墩、重力台/肋板式桥台、扩大基础/桩基础。（3）K83+882瓦窑沟中桥，左幅全长86.04米，简支梁桥，桥面净宽11.25米，最大墩高1米，上部结构4×20米预应力混凝土小箱梁，下部结构采用盖梁柱式墩、桩帽式桥台、桩基础；右幅全长86.04米，简支梁桥，桥面净宽11.25米，最大墩高1米，上部结构4×20米预应力混凝土小箱梁，下部结构采用盖梁柱式墩、肋板式桥台、桩基础。（4）K84+154拱背村中桥，左幅全长40.04米，简支梁桥，桥面净宽11.25米，上部结构1×30米预应力混凝土小箱梁，下部结构采用重力台、桩基础；右幅全长40.04米，简支梁桥，桥面净宽11.25米，上部结构1×30米预应力混凝土小箱梁，下部结构采用重力台、扩大基础/桩基础。（5）K84+774.086屈家湾中桥，左幅全长32.04米，简支梁桥，桥面净宽11.25米，上部结构1×20米预应力混凝土小箱梁，下部结构采用重力台、桩基础；右幅全长32.04米，简支梁桥，桥面净宽11.25米，上部结构1×20米预应力混凝土小箱梁，下部结构采用重力台、桩基础。（6）K35+359五星村1号中桥全长89.04米，简支梁桥，桥面净宽22.5米，最大墩高9米，上部结构4×20米预应力混凝土小箱梁，下部结构采用盖梁柱式墩、重力台/肋板式桥台、扩大基础/桩基础。（7）K52+529五星村2号大桥，全长106.08米，简支梁桥，桥面净宽22.5米，最大墩高11米，上部结构5×20米预应力混凝土小箱梁，下部结构采用盖梁柱式墩、重力台/肋板式桥台、扩大基础/桩基础。（8）K52+774复兴大桥，全长128.12米，简支梁桥，桥面净宽22.5米，最大墩高11米，上部结构 2×20+2×30+20米预应力混凝土小箱梁，下部结构采用盖梁柱式墩、重力台/肋板式桥台、扩大基础/桩基础；（9）K53+620石虎沟大桥，全长160.08米，简支梁桥，桥面净宽22.5米，最大墩高32米，上部结构5×30米预应力混凝土小箱梁，下部结构采用盖梁柱式墩、重力台、承台接桩基础。（10）K55+269擦岩村大桥，全长256.2米，简支梁桥，桥面净宽22.5米，最大墩高15米，上部结构（20+2×30）+（30+3×20）+4×20米预应力混凝土小箱梁，下部结构采用盖梁柱式墩、肋板式桥台/重力台、扩大基础/桩基础。（11）K55+866汤家坝中桥，全长66.04米，简支梁桥，桥面净宽22.5米，最大墩高10米，上部结构3×20米预应力混凝土小箱梁，下部结构采用盖梁柱式墩、肋板式桥台、承台接桩基础。4.交安工程：波形梁钢护栏48076m，交通标志183套，交通标线19489m2，信号灯94套。5.绿化工程：乔木1345株，灌木2515株，草坪地被、边坡及取弃土场绿化53.4万m2。 | 727470901 | / |
| 第二中标候选人技术负责人类似业绩 |
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
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| 四川泸永高速公路有限责任公司 | 泸州至永川（川渝界）高速公路项目施工总承包ZCB1标段 | 2021-04-28 | 2022-09-30 | 本项目为新建高速公路，双向四车道，设计时速100km/h，全线采用沥青砼路面。起止桩号:土建工程起止桩号为K0+000~K29+000,路线全长29.021km,路面工程起止桩号为K0+000~K28+450,路线全长28.471km,交安、房建、环境保护与景观工程起止桩号为K0+000~K42+481.704，路线全长42.372km。施工期间的主要管理人员情况如下：项目经理：石礼强（2021-4-28至2022-9-30）；项目副经理：王洋（2021-4-28至2022-9-30）；项目总工：范叔兵（2021-4-28至2022-9-30）；项目副总工：贾益柱（2021-4-28至2022-9-30）。主要工程量:土建工程:路基土石方987万m3；桥梁3512.75m/21座，其中大桥3156.25m/14座，中桥356.5m/7座,上部结构形式:25m小箱梁、40mT梁。其中濑溪河大桥为:10×25+（70+130+70）+2×25m预应力连续钢构，中和枢纽互通主线二号大桥为1-40m钢混组合梁；互通式立交6处，其中枢纽互通2处，一般互通4处，匝道收费站4处。路面工程:4cm改性沥青玛蹄脂碎石SMA-13上面层895509m2；6cm中粒式改性沥青混凝土AC-20C中面层878289m2；6cm中粒式沥青混凝士AC-20C下面层604919m2；沥青粘层2258371m2；沥青透层828322m2；1cm同步沥青碎石封层934888.1m2；28cm厚水泥稳定碎石基层842921m2；28cm厚水泥稳定碎石底基层877448m2；15cm厚级配碎石垫层928619m2；现浇C20混凝土14026.57m3。交安工程:混凝土护栏72km；波形梁护栏135km；隔离栅121km；标线65597m2；标志1086套；防眩板41473套；突起路标25607个；轮廓标18508套。环境保护与景观（绿化）工程:开挖并铺设表土66194m3；混播草坪（紫花苜蓿）553985m2；蓝花楹157株；小花紫薇11644株；红叶石楠11879株；三角梅1730株；葛藤7248株；路基3米声屏障3950米；桥梁声屏障42米；隔油沉淀池3套；应急缓冲池6套；有机硅耐久性保护（天桥）25500m2。房建工程:本标段房建工程总建筑面积14474.73m2，全部为框架结构。其中:玉龙湖收费站建筑面积1134.04m2；玄滩收费站建筑面积4776.31m2；宋观收费站建筑面积1134.04m2；玉蟾山收费站建筑面积1134.04m2；得胜收费站建筑面积1134.04m2；玉龙湖服务区建筑面积5162.26m2。机电工程：通信系统全线设有6个通信站、硅芯管312241m、集束管102949m、电力管道59647m。收费系统5个收费站、路段16套ETC门架、4套高接高ETC门架、收费站15条混合车道、17条ETC专用车道、15台地称。监控系统路段55套、路侧卡口36套、门架情报板16套、F悬臂情报板9套、双立柱2套、气象4套、雾灯880套。供配电系统500KVA配电房4处、630KVA配电房1处、800KVA配电房2处、80KVA变电箱2处、柴油发动机7台、广场照明40套。 | 2751855680 | / |
| 第三中标候选人类似业绩 |
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
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| 四川德会高速公路有限公司 | 德昌至会理高速公路 | 2020-06-03 | 2022-12-22 | 德昌至会理高速公路TJ1合同段项目为新建双向四车道高速公路，路基宽度25.5米，包含51.165Km（K0+000-K51+165）路基、桥涵、隧道、互通以及服务区等土建工程和78.323Km（K0+000-K78+323.274）路面、房建、交安、绿化、机电工程（含信息化管理平台的建设与维护工程），最高海拔约2140米。本项目于2020年6月3日开工，2022年12月22日交工，质量验收合格。施工期间未发生重大质量安全事故。本合同段主要工程量：路基工程：土石方挖方726万m3，填方805万m3，特殊路基（软基换填）33万m3。桥梁工程：主线桥梁共21.015Km/50.5座（特大桥4341.09m/2座、大桥16138.5m/40座、中桥535m/8.5座），其中大草坝特大桥（跨六华河）全长1029.53m，左幅上部结构为（8×30）m+（19×40）m装配式预应力简支T梁，右幅上部结构为（7×30）m+（21×40）m装配式预应力简支T梁，下部结构采用桩基础、柱式墩、方墩（最高墩27米）；小草坝特大桥（跨锦川河）长3426米，左幅上部结构为（34×30）m+（60×40）m装配式预应力简支T梁，右幅上部结构为（40×30）m+（52×40）m装配式预应力简支T梁，下部结构采用桩基础、柱式墩、空心薄壁墩（最高墩55.7米）;互通匝道桥共4.810Km/16座（特大桥1217.5m/1座，大桥3376.346m/12座，中桥190m/2座，小桥26m/1座），其中锦川枢纽C匝道特大桥（跨安宁河、上跨国道G108及锦益路）全长1217.5m，上部结构为（31×25）m装配式预应力简支T梁+（9×24.5）m现浇预应力混凝土连续箱梁+（40+65+40）m连续钢混叠合梁，下部结构采用桩基础、柱式墩（最高墩32米）；全线分离式天桥8座；全线预制安装梁板8621片；钢箱梁 2703.86吨；桩基90879m/3577根。涵洞工程：盖板涵3020.51m/78道，圆管涵123m/2道。隧道工程：隧道18613m/9座（双洞），冉家湾隧道左线2497m，右线2543m；大坝田隧道左线1655m，右线1603m；石家坝隧道（低瓦斯隧道）左线2135m，右线2155m，上村隧道（高瓦斯隧道）左线329m，右线291m。隧道净高净宽5.0m×10.25m,进出口形式包含直削式、削竹式、端墙式、倒削竹式等。路面工程：长度78.323Km。15cm厚级配碎石垫层1333749m2、25cm厚水泥稳定碎石底基层1279625m2、25cm厚水泥稳定碎石基层1246673m2、6cm厚AC-20C沥青下面层832955m2、6cm厚AC-20C改性沥青中面层2223525m2、4cm厚SMA-13玛蹄脂改性沥青上面层2222997m2。交安工程：长度78.323Km。混凝土护栏8.486km；波形钢护栏159.6Km；交通标志2953套（包含单悬、双悬、门架、单柱、双柱、附着式）；2.0mm厚普通热熔反光标线114410m2；6.0mm厚热熔反光振动标线8815m2；防眩板56045块；轮廓标29310个；电焊网隔离栅20Km，刺铁丝隔离栅69Km。机电工程：通信（含通信管道）、收费（含收费岛土建）、监控三大系统和隧道机电系统（含消防、监控、供配电、通风及照明系统），隧道供配电箱变19处、收费站箱变5处、变电所5处、发电机24台；隧道消防：Ⅰ型消防设备箱627套、Ⅱ型消防设备箱62套；隧道照明：路灯270根、隧道照明灯具11983套；隧道通风：风机102套；智慧高速：门架式可变信息标志23套，路段型感知监控点位84套，路侧型合流点监控点位17套，路侧型分流点监控点位15套，气象监测点2套，悬臂式可变信息标志9套，断面型监控点位12套。绿化工程：长度78.418Km，绿化总面积2127679m2，绿化种植苗木61324株，栽植灌木26660m2，喷播草种800000m2,中分带回填土10608m3，声屏障工程5.249Km，互通立交区绿化7处、收费站绿化5处、服务区绿化2处，管理分中心1处及全线水土保持。房建工程：项目总用地面积为345118m2，建筑面积29062m2，高速收费站5处（收费大棚4861.4m2），高速服务区2处，监控分中心1处，隧道柴油发电机房13座、水泵房7座。其他工程：枢纽互通式立交1处，互通式立交3处，服务区1处，养护工区1处。 | 6829053380 | 许白杨 |
| 四川久马高速公路有限责任公司 | G0615线久治（川青界）至马尔康段高速公路 | 2020-08-15 | 2024-03-29 | 本项目位于川西北阿坝藏羌自治州的马尔康市与红原县，平均海拔3300m，起讫桩号为K140+261-K224+906.152，全长82.002Km。采用新建双向四车道高速公路标准，施工总承包签约合同价1017333.7205万元。 第一次交工验收桩号K175+300-K224+906.152,全长49.122Km，该段落合同价607978.0747万元，项目位于高原高海拔地区，海拔高度3049m-3732m，平均海拔高度3391m。开工日期为2020年8月15日，交工时间为2024年3月29日。交验桩号范围主要工作内容包含路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、交安、房建、机电、绿化及环保工程，主要工程量如下: 一、路基工程：路基挖方476.11万m3，路基填方350.69万m3，软基换填43.90万m3，冻土处治2742m（113078m3）,挡防35.20万m3，排水工程9.46万m3，抗滑桩44根。 二、路面工程：全长49.122Km。厚150mm级配碎石垫层71.795万m2；厚250mm水泥稳定碎石底基层67.279万m2；厚250mm水泥稳定碎石基层65.365万m2；厚6cm中粒式沥青混凝土AC-20C下面层50.679万m2；厚6cm中粒式改性沥青混凝土AC-20C中面层119.528万m2；厚6cm改性沥青玛蹄脂碎石SMA-13上面层119.490万m2；路面附属砼4.232万m2。 三、桥涵工程：主线桥长12946m，互通匝道桥长3997m。上部结构采用装配式预应力混凝土T梁、现浇箱梁，单跨最大跨径40米。其中：（一）主线桥包括：特大桥2429m/1座：马塘特大桥（跨越国道G248和梭磨河）左幅全长2451m（54×40m+11×25m）；右幅全长2407.5m （53×40m+11×25m），最大墩高50.65m，左幅：11#、12#、21#、22#、38#、46#、59#和右幅：11#、12#、20#、37#、58#桥墩处于梭磨河中，水深4-5m，水下基础施工采用混凝土围堰。大桥10134m/28座：新生沟大桥（跨越国道G248和梭磨河）左幅长967m（16×25m+14×40m）；右幅长907m（15×25m+13×40m），最大墩高56.48m。三家寨1号大桥（跨越国道G317和梭磨河）左幅长411m（2×25m+9×40m）；右幅长426m（25m+10×40m）。中桥383m/5座。（二）互通立交3处:中壤口互通式立交、刷经寺互通式立交和王家寨枢纽式互通立交。互通匝道桥长3997m/16座，其中：王家寨枢纽互通A匝道2号大桥（上跨汶马高速公路、上跨梭磨河）单幅长849m（21×40m）。钢筋砼涵洞共计2054.6m/69道。 四、隧道工程：隧道长12675m/6座，主洞限界5×10.25m，单洞开挖面积101.31m2,进出口形式：削竹式、端墙式和伸出式。特长隧道6648m/2座其中：色尔岗曲微瓦斯特长隧道左线长3347m、右线长3420m；马塘微瓦斯特长隧道左线长3269m、右线长3259m。长隧道5549m/3座其中：三家寨低瓦斯长隧道左线长2454m、右线长2443m;严家沟二号微瓦斯长隧道左线长1826m、右线长1775m;林场低瓦斯长隧道左线长1263m、右线长1338m。短隧道478m/1座：严家沟一号微瓦斯隧道左线长493m、右线长463m等工程。 | 10173337205 | 邓清元 |
| 甘孜州建设投资集团有限公司 | 海螺沟景区道路灾后恢复重建工程（磨西至三号营地段）施工图设计施工总承包 | 2023-01-01 | 2024-06-06 | 海螺沟景区道路灾后恢复重建工程（磨西至三号营地段）施工图设计施工总承包第SS标段，桩号为：K0+000~K29+130，路线全长29.13公里，合同金额为：61874.9305万元，结算金额为：61874.9305万元。最高海拔3020m，平均海拔约2580m，该道路为三级公路。主要工程内容包括路基、桥涵、隧道、路面、绿化、交安、机电、房建及装饰工程。本项目于2023年1月1日开工，2024年6月6日交工，质量验收合格。本合同段主要工程量： 一、路基工程：全长29.13公里，挖方18.4万m3,填方11.7万m3。路基防护及排水工程10.3万m3，泥石流排导槽6道，明洞式泥石流渡槽2道。其中K0+250～K1+050以路基形式在单面坡上回头展布，该单面斜坡坡高约110m。 二、路面工程：全长29.13公里，20cm厚级配碎石6514m2，15cm厚级配碎石路基改善层151087m2,15cm厚贫混凝土基层3433m2，22cm厚贫混凝土基层4785m2，15cm厚水泥稳定碎石底基层26322m2，20cm厚水泥稳定碎石基层25671m2，18cm厚水泥稳定碎石底基层147947m2，18cm厚水泥稳定碎石基层144806m2，10mcm厚中粒式普通沥青砼AC-20C下面层4785m2，7cm厚细粒式改性沥青砼AC-13C调平层30880m2，5cm厚中粒式普通沥青砼AC-20C下面层180253m2，5cm厚中粒式改性沥青砼AC-20C下面层27697m2，4cm厚细粒式改性沥青砼AC-13C下面层28590m2，4cm厚细粒式改性沥青砼AC-13上面层235494m2。 三、桥涵工程：桥梁625.97m/13座（大桥351.49m/3座，中桥125.04米/3座，小桥149.44m/7座）。其中青岗坪大桥195.36米，为旧桥顶升加固；嘎木沟大桥69米，采用1×60米钢-混组合梁；向阳坡大桥87.13米，采用40+40米钢-混组合连续箱梁。圆管涵43道，盖板涵7道、箱涵8道。 四、隧道工程：隧道4161m/4座，主洞限界4.5×8.5m，断面均为单洞双向隧道。其中斑竹林长隧道1453m，兰花寨长隧道1255m，杜鹃岭隧道890m，青岗坪隧道563m。 五、交安工程：全长29.13公里，波形护栏1.2万米,混凝土护栏2823米,交通标线2.4万m2，交通标志1029套（包含单悬、双悬、门架、单柱、双柱、附着式）。 六、机电工程：通风系统18台；照明系统灯具793套；消防系统2套（消防管道3440m，I型消防箱55个，II型消防箱30个）；隧道供配电系统4套；路段通信管道15023延米，路侧通信手井430座，监控光缆19184米。 七、绿化工程：上边坡生态防护工程绿化总面积14.2万m2（其中挂网喷有基材3.4万m2，生态棒+铁丝网喷喷高次团粒3.3万m2，框架梁挂网喷播1.3万m2，路堤边坡喷播植草6.2万m2），绿化种植苗木8926株，栽植灌木180m2，撒播花草8万m2。 八、房建工程：房建总用地面积为4266.69m2，建筑面积1185.4m2，隧道柴油发电机房4座、水泵房2座。 九、装饰工程：隧道洞门墙装饰2647.92㎡；隧道边墙装饰24966m2；挡墙装饰21106㎡。 | 618749305 | 杨涛 |
| 第三中标候选人项目负责人类似业绩 |
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 技术负责人 |
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| 甘孜州建设投资集团有限公司 | 海螺沟景区道路灾后恢复重建工程（磨西至三号营地段）施工图设计施工总承包 | 2023-01-01 | 2024-06-06 | 海螺沟景区道路灾后恢复重建工程（磨西至三号营地段）施工图设计施工总承包第SS标段，桩号为：K0+000~K29+130，路线全长29.13公里，合同金额为：61874.9305万元，结算金额为：61874.9305万元。最高海拔3020m，平均海拔约2580m，该道路为三级公路。主要工程内容包括路基、桥涵、隧道、路面、绿化、交安、机电、房建及装饰工程。本项目于2023年1月1日开工，2024年6月6日交工，质量验收合格。本合同段主要工程量： 一、路基工程：全长29.13公里，挖方18.4万m3,填方11.7万m3。路基防护及排水工程10.3万m3，泥石流排导槽6道，明洞式泥石流渡槽2道。其中K0+250～K1+050以路基形式在单面坡上回头展布，该单面斜坡坡高约110m。 二、路面工程：全长29.13公里，20cm厚级配碎石6514m2，15cm厚级配碎石路基改善层151087m2,15cm厚贫混凝土基层3433m2，22cm厚贫混凝土基层4785m2，15cm厚水泥稳定碎石底基层26322m2，20cm厚水泥稳定碎石基层25671m2，18cm厚水泥稳定碎石底基层147947m2，18cm厚水泥稳定碎石基层144806m2，10mcm厚中粒式普通沥青砼AC-20C下面层4785m2，7cm厚细粒式改性沥青砼AC-13C调平层30880m2，5cm厚中粒式普通沥青砼AC-20C下面层180253m2，5cm厚中粒式改性沥青砼AC-20C下面层27697m2，4cm厚细粒式改性沥青砼AC-13C下面层28590m2，4cm厚细粒式改性沥青砼AC-13上面层235494m2。 三、桥涵工程：桥梁625.97m/13座（大桥351.49m/3座，中桥125.04米/3座，小桥149.44m/7座）。其中青岗坪大桥195.36米，为旧桥顶升加固；嘎木沟大桥69米，采用1×60米钢-混组合梁；向阳坡大桥87.13米，采用40+40米钢-混组合连续箱梁。圆管涵43道，盖板涵7道、箱涵8道。 四、隧道工程：隧道4161m/4座，主洞限界4.5×8.5m，断面均为单洞双向隧道。其中斑竹林长隧道1453m，兰花寨长隧道1255m，杜鹃岭隧道890m，青岗坪隧道563m。 五、交安工程：全长29.13公里，波形护栏1.2万米,混凝土护栏2823米,交通标线2.4万m2，交通标志1029套（包含单悬、双悬、门架、单柱、双柱、附着式）。 六、机电工程：通风系统18台；照明系统灯具793套；消防系统2套（消防管道3440m，I型消防箱55个，II型消防箱30个）；隧道供配电系统4套；路段通信管道15023延米，路侧通信手井430座，监控光缆19184米。 七、绿化工程：上边坡生态防护工程绿化总面积14.2万m2（其中挂网喷有基材3.4万m2，生态棒+铁丝网喷喷高次团粒3.3万m2，框架梁挂网喷播1.3万m2，路堤边坡喷播植草6.2万m2），绿化种植苗木8926株，栽植灌木180m2，撒播花草8万m2。 八、房建工程：房建总用地面积为4266.69m2，建筑面积1185.4m2，隧道柴油发电机房4座、水泵房2座。 九、装饰工程：隧道洞门墙装饰2647.92㎡；隧道边墙装饰24966m2；挡墙装饰21106㎡。 | 618749305 | / |
| 第三中标候选人技术负责人类似业绩 |
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
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| 四川开梁高速公路有限责任公司 | 开江至梁平高速公路（四川境）项目 | 2022-02-28 | 2024-05-30 | 本项目起于达州市开江县城东桥亭村，止于重庆市梁平区新街乡，全长30.367km。新建双向四车道高速公路，设计时速100km/h，路基宽度26m。包含路基、路面、桥涵、隧道、交安、房建、机电、绿化及环保工程等。采用沥青混凝土路面（AC-20C下面层+AC-20C中面层+SMA-13上面层）。全线桥长6.5398km/47座（特大桥1396.5m/1座，大桥4789.5m/35座，中桥353.8m/11座），其中报恩寺村特大桥上跨天然气管线、省道S102、达万铁路、新盛河，左幅长1396.5m，右幅长1396.0m，上跨铁路采用 2×35米预应力混凝土T形刚构，采用现浇转体施工；白鹤寺跨线大桥上跨运营中的恩广高速公路达万段，左幅长227.48m，右幅长204m，上跨高速公路采用钢混组合箱梁（跨径60m）；杨家桥大桥下穿成达万高铁桥梁、上跨XS23公路，桥梁全长158.0米。互通立交3处（开江东枢纽互通、甘棠互通、任市互通）,互通匝道桥长1370m/13座。全线长隧道1座，明月山微瓦斯长隧道。收费站3处，服务区1处，隧道变电所1处，交安工程含标线、标志、护栏、隔离栅等。机电工程含通信、监控、收费、供电照明等。 | 2768843300 | / |
注：1.实行电子评标的，中标候选人公示的内容作为评标报告的一部分，由评标软件自动生成，评标委员会复核，招标人或其委托的招标代理机构电子签名和签章确认；还没有实行电子评标的，招标人应根据公示标准文本要求，严格按评标报告和投标文件真实完整地填报公示信息，不得隐瞒、歪曲应当公示的信息，并对填写的中标候选人公示内容的完整性、真实性、准确性和一致性负责。表中所有空格内容均须填写，不得空白，如确实不须填写或无法填写，应在空格中填写“无”。
2.中标候选人是联合体的，“中标候选人名称”中联合体各方的名称均应填写。
3.表中的“中标候选人类似业绩”和“中标候选人项目负责人类似业绩” 应填写中标候选人在投标文件中所附所有业绩。
4.表中的“项目负责人”施工招标指项目经理、 监理招标指项目总监等；表中的“项目技术负责人”是指项目主要技术人员或项目总工，如设计中只有多个专业技术负责人，应都作为项目技术负责人，扩展表格，分别填写。
5.表中的“开工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有关行政监督部门相关规定为准。
6.日期（年月日）的格式统一以阿拉伯数字表示。如：2015年9月1日，填写为20150901； 2015年9月，填写为201509； 再如2015年，填写为2015，2015/9/15 9:00:00填写为20150915－9:00:00。
7.表中的“合同价格”，是指承包人按合同约定完成了包括缺陷责任期内的全部承包工作后，发包人应付给承包人的金额，包括在履行合同过程中按合同约定进行的变更和调整。元指人民币元。
8.表中的“建设规模”采购招标应填写主要货物的数量、类型、规格等技术参数。
9.参与投标的所有投标人都需要公示，除中标候选人之外，其他投标人在“其他投标人（除中标候选人之外的）评审情况”中填写。没有被否决的投标，填写投标人名称、投标报价（元）、经评审的投标价（元）、综合评标得分；被否决的投标，填写投标人名称、否决投标依据条款、否决投标理由、备注。
10.投标人认为评标委员会对本单位的评审可能存在错误的，可以在公示期内要求招标人提供评标报告中关于本单位的评审内容，招标人在收到投标人申请之日起，3日内予以答复。招标人不得泄露其他投标人相关的评标内容。
11.中标候选人公示纸质文本招标人须加盖单位公章，多页还应加盖骑缝章。
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