红岭(新甘界)至克拉玛依段公路建设项目工程可行性研究报告编制及审查咨询服务中标候选人公示
项目名称 | 红岭(新甘界)至克拉玛依段公路建设项目工程可行性研究报告编制及审查咨询服务 | |||||
招标人 | 新疆维吾尔自治区交通建设事务中心 | 招标人联系电话 | 18690329865 | |||
招标代理机构 | 国信国际工程咨询集团股份有限公司 | 招标代理机构联系电话 | 13985566731、13899955976 | |||
开标地点 | 乌鲁木齐市水磨沟区龙盛街益民大厦5楼自治区公共资源交易大厅 | 开标时间 | 2026年01月20日11时00分 | |||
评标地点 | 乌鲁木齐市水磨沟区龙盛街益民大厦6楼自治区公共资源交易大厅评标区 | 评标时间 | 2026年01月22日11时00分 | |||
公示期 | 2026年01月24日至2026年01月26日 | 投标最高限价(费率%) | 100% | |||
HKGK-1 | ||||||
中标候选人 及排序 | 中标候选人名称 | 投标报价 (投标费率) | 经评审的投标报价(投标费率) | 综合得分 | ||
第一中标候选人 | 北京交科公路勘察设计研究院有限公司 | 93.50% | 93.50% | 96.80 | ||
第二中标候选人 | 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 | 93.60% | 93.60% | 92.42 | ||
第三中标候选人 | 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 | 94.00% | 94.00% | 92.22 | ||
HKZX-1 | ||||||
中标候选人 及排序 | 中标候选人名称 | 投标报价 (投标费率) | 经评审的投标报价(投标费率) | 综合得分 | ||
第一中标候选人 | 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司 | 96.00% | 96.00% | 93.02 | ||
第二中标候选人 | 中国公路工程咨询集团有限公司 | 96.36% | 96.36% | 92.39 | ||
第三中标候选人 | 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 | 98.60% | 98.60% | 92.36 | ||
新疆维吾尔自治区交通建设事务中心
2026年01月23日
招标文件规定公示的其他信息
一、中标候选人信息
HKGK-1合同段:第一中标候选人:北京交科公路勘察设计研究院有限公司
单位名称:北京交科公路勘察设计研究院有限公司 | 统一社会信用代码:911101086336174810 | ||||||||||
项目管理机构主要人员 | |||||||||||
职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||||||||
证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||||||||
项目负责人 | 廖钰然 | 咨询工程师(投资)证书/职称证 | 咨登0120231245845 /ZGA05013657 | 道桥设计 | 正高级 | ||||||
单位业绩 | |||||||||||
项目业主 | 项目名称 | 合同签订日期 | 项目起止日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 发包人负责人 | |||||
文山壮族苗族自治州交通运输局 | 国家高速公路网G5615天保至猴桥高速公路天保至文山段 | 2015年01月14日 | 2015年01月14日-2020年04月14日 | 工程可行性研究报告编制,高速公路,全长约128.5km,总投资:2250869.15万元。 | 14450000 | 肖平永 | |||||
第六师公路工程建设管理处 | 乌鲁木齐-五家渠-新湖公路升级改建项目(勘察设计)(含工可) | 2020年06月06日 | 2020年06月06日-2020年07月09日 | 工程可行性研究报告编制,高速公路,130.33km,总投资:459869万元。 | 19461185 | 陈燕 | |||||
广东省路桥建设发展有限公司 | G78汕昆高速公路汕头外砂至梅州畲江段及S19梅汕高速公路梅州程江至畲江段改扩建项目可行性研究技术咨询服务 | 2021年08月09日 | 2021年08月09日-2022年09月30日 | 工程可行性研究报告编制,高速公路,87.89km,总投资:1423400万元。 | 832745 | 刘为鉴 | |||||
广西交通工程建设保障中心 | 2019-2023年广西高速公路规划项目前期工作(第二期) | 2020年08月13日 | 2020年08月13日-2023年01月18日 | 工程可行性研究报告编制,高速公路,154.6km,总投资:约2433000万元。 | 79183825 | 刘长新 | |||||
广西高速公路投资有限公司 | 广西交通投资集团2022年度新建高速公路项目工可、初步设计及前期专项研究工作(第一批)第一标段从江-融安-荔浦公路(阳朔至荔浦段) | 2022年08月23日 | 2022年08月23日-2023年12月22日 | 工程可行性研究报告编制,高速公路,55.6km,总投资:864600万元。 | 46579173 | 麦用润 | |||||
甘肃省公路交通建设集团有限公司 | 甘肃省“5G+智慧公路”示范项目设计 | 2021年05月25日 | 2021年05月25日-2023年01月20日 | 基础设施数字化系统设计;高精度定位与高精度地图系统设计;5G通信传输网系统设计;云控数据中心系统设计;智慧高速综合管理平台系统设计;泛在互联的综合感知系统设计;智慧服务区系统设计;智慧隧道系统设计;车路协同场景应用示范系统设计;安全体系系统设计。 (一)全要素感知系统;(二)多元通信网络;(三)路段级智慧管理中心;(四)智慧服务系统;(五)车路协同测试(建设8公里(K5+433-K13+780段)高等级车路协同自动驾驶示范路段、52公里的重点场景(包括28处匝道、10个隧道、1个特大桥梁)车路协同创新示范应用点位以及车路协同管控平台);(六)网络安全系统。 | 10221498 | 田广慈 | |||||
黑龙江省哈肇高速公路投资建设有限公司 | 哈尔滨至肇源高速公路智慧高速公路项目 | 2023年05月26日 | 2023年05月26日-2025年07月11日 | 主要工程内容为智慧高速云控平台支撑系统建设、智慧高速综合感知设施建设及数据应用、通信传输设施建设、管控与服务设施建设及数据应用、智能收费设施及系统建设、智慧服务区专用设施及应用系统建设、车路协同自动驾驶一体化设施及系统建设、准全天候通行系统建设、智能养护设施建设及数据应用、能源保障设施建设及动环监测等。 项目路线全长119.779公里,建设里程116.904公里,设置服务区2处、停车区1处、主线收费站1处、匝道收费站5处、管理处1处。在原有机电设施的基础上设计了监控中心路段级应用、综合感知设施、通信传输设施、管控设施、智能收费设施、智慧服务区设施、车路协同自动驾驶一体化设施及系统、准全天候通行系统、智能养护设施建设及数据处理以及能源保障设施。 | 1313993.6 | 张扬 | |||||
河南省濮鲁高速公路有限公司 | 濮阳至聊城(豫鲁界)高速公路濮阳段工程 | 2021年04月07日 | 2021年04月07日-2024年08月07日 | (1)编制本项目工程可行性研究报告及各项专题报告编制,并通过相关部门的审查批复。(2)标段范围内的路线、路基、路面、桥涵、路线交叉、防护工程、交通机电工程、交通工程及沿线设施(包括交通安全设施、管理、养护、服务设施)、环保、水保及绿化景观设计、10KV线路设计、房建场区水文勘探等所有专业勘察设计。(3)负责本标段的初勘、初测、详勘、定测、初步设计、技术设计(如需要)、施工图设计、后续服务工作,按照相关规定完成初步设计、施工图设计风险评估工作,并积极配合业主完成相关的审查,提交业主所需的各阶段全套成果、1:2000等不同比例地形图、测量控制点、初勘成果、专题成果、图纸(包括文本版、CAD格式电子版和PDF格式电子版)、规范、准确的工程量清单、施工图预算、文件汇总、交竣工设计部分的资料汇总整理以及后续服务工作(施工期及交工验收后所有工程变更程序的完善、缺陷责任期局部修复工程的方案确定)等。(4)提供采用BIM技术建立的可视化建筑模型,满足对进度、质量、费用控制的"三位一体"需求及设计上施工对BIM技术的要求;提供满足施工需要的BIM管理平台。(5)智慧交通设计:调研国内智慧高速公路发展趋势,针对本项目编制不同阶段智慧高速建设方案等(本项目在收费站、服务区及养护工区建筑屋顶等区域设置分布式光伏发电系统,总装机容量为401.76kw)。项目路线全长36.14公里。全线设置匝道收费站3处,服务区1处,枢纽型互通式立交2处。设计内容含机电工程(主要为监控、通信、收费)、供配电照明工程。 | 29825923 | 王静 | |||||
京珠高速公路广珠段有限公司 | 广澳高速公路南沙至珠海段改扩建工程勘察设计合同(SJ3 合同段) | 2022年03月14日 | 2022年03月14日-2025年12月02日 | 本项目路线全长50.426km,改扩建后设互通立交10处、管理中心1处、服务区2处。 主要包括:监控设施、通信设施、收费设施(含收费土建)、供配电照明设施及智慧高速、数字化转型升级工程等。 | 11103809 | 陆明 | |||||
肇庆粤肇公路有限公司 | G80广昆高速公路粤境横江至马安段改扩建工程 | 2022年11月15日 | 2022年11月15日-2025年03月13日 | 本项目路线全长51.127km,改扩建后设特大桥7378.4m/4座、大桥1048.4m/4座、中小桥1721.6m/74座、涵洞通道151道、天桥6座,设置五村、金利、金利西、蚬岗、富佛(枢纽)、白土、莲塘、马安互通立交8处;移位新建莲塘服务区1处。 主要包括:交通安全设施及声屏障、监控系统、通信系统、收费系统、供配电及照明系统、智慧公路、收费土建工程、管道工程、保通机电设施及临时迁改专项工程。 | 7624710.38 | 骆保国 | |||||
湖北交投京港澳高速公路改扩建项目管理有限公司 | 京港澳高速公路湖北境鄂豫界至军山段改扩建工程机电工程及智慧交通工程设计施工总承包JGAJD-1标段 | 2024年05月19日 | 2024年05月19日-2025年03月13日 | 该项目路线全长157.788km,全线设置匝道收费站13处、服务区4处、停车区2处、养护工区2处、监控分中心1处(利用)。机电工程(含智慧高速)主要包括监控、收费、通信、供配电及照明系统及相关土建工程。 | 7718400 | 沈典栋 | |||||
黑龙江省交投信息科技有限责任公司 | 黑龙江高速公路智慧管控(服务)平台项目设计 | 2020年10月28日 | 2020年10月28日-2020年12月15日 | 建设收费管理、智能养护、路网管控、应急协同及公众服务五大业务应用于一体的黑龙江省智慧公路管控平台。 黑龙江省智慧公路管控(服务)平台项目-软件开发部分,是集团高速公路建设收费管理、智能养护、路网管控、应急协同与公众服务5项业务应用综合平台,覆盖交投集团所辖3477公里高速公路全线,项目业务系统服务于交投集团、权属高速公路运营公司及其各子公司、集团其他相关业务企业。 | 1940000 | 唐福军 | |||||
广东广乐高速公路有限公司 | 新一代国家交通控制网和智慧公路试点工程(广东)设计施工总承包项目 | 2020年11月25日 | 2020年11月25日-2020年11月25日 | 新一代国家交通控制网和智慧公路试点工程(广东)设计施工总承包项目依托现有工程基础,构建高速公路营运管理及服务的“一中心”智慧公路控制与服务云数据中心、“五应用”基础设施数字化资产管理、路运一体化车路协同、北斗高精度应急智慧调度与收费、“互联网+”服务、基于大数据的路网综合分析决策等新应用系统。 | 2695970 | 曾志军 | |||||
项目负责人业绩 | |||||||||||
项目业主 | 项目名称 | 合同签订日期 | 项目起止日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 发包人负责人 | |||||
文山壮族苗族自治州交通运输局 | 国家高速公路网G5615天保至猴桥高速公路天保至文山段 | 2015年01月14日 | 2015年01月14日-2020年04月14日 | 工程可行性研究报告编制,高速公路,全长约128.5km,总投资:2250869.15万元。 | 14450000 | 肖平永 | |||||
第六师公路工程建设管理处 | 乌鲁木齐-五家渠-新湖公路升级改建项目(勘察设计)(含工可) | 2020年06月06日 | 2020年06月06日-2020年07月09日 | 工程可行性研究报告编制,高速公路,130.33km,总投资:459869万元。 | 19461185 | 陈燕 | |||||
广东省路桥建设发展有限公司 | G78汕昆高速公路汕头外砂至梅州畲江段及S19梅汕高速公路梅州程江至畲江段改扩建项目可行性研究技术咨询服务 | 2021年08月09日 | 2021年08月09日-2022年09月30日 | 工程可行性研究报告编制,高速公路,87.89km,总投资:1423400万元。 | 832745 | 刘为鉴 | |||||
各分项负责人(仅填写姓名即可): | |||||||||||
路线分项负责人:杨洋 交通量分析分项负责人:王宏亮 工程经济分项负责人:张华 路基、路面分项负责人:马学军 桥涵分项负责人:王晓芳 工程地质勘察分项负责人:王慧 交通工程分项负责人:刘见振 | |||||||||||
HKGK-1合同段:第二中标候选人:中交第一公路勘察设计研究院有限公司
单位名称:中交第一公路勘察设计研究院有限公司 | 统一社会信用代码:916100002205333358 | ||||||||||
项目管理机构主要人员 | |||||||||||
职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||||||||
证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||||||||
项目负责人 | 李赞勇 | 注册咨询工程师(投资) | 咨登 3220230201922 | 公路工程 | 正高级 | ||||||
单位业绩 | |||||||||||
项目业主 | 项目名称 | 合同签订日期 | 项目起止日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 发包人负责人 | |||||
曲靖市交通运输局 | 陆良至寻甸高速公 路工程可行性研究报告编制 | 2019.07 | 2019.07 ~ 2021.06 | 双向四车道高速公路,全长79.266 公里。 | 5580000 | 陈勤飞 | |||||
昭通市高速公路投资发展有限责任公司 | 盐津至永善高速 公路工程可行性 研究报告编制项目 | 2018.01 | 2018.01 ~ 2022.08 | 双向四车道高速公路标准建设,主线长 83.331 公里。 | 11270000 | 李文龙 | |||||
宁波杭甬复 线二期高速 公路有限公 司 | 杭州湾地区环线并 行线 G92N(杭甬 高速复线)宁波段 二期甬绍界至小曹 娥互通段公路工程 勘察设计 | 2020.01 | 2020.01 ~ 2023.08 | 双向六车道高速公路,含智慧化交通,路线全长14.391 公里。 | 33990055 | 徐爱敏 | |||||
河南交投周平高速公路有限公司 | 周口至平顶山高速 公路临颍至襄城段 工程勘察设计 | 2021.03 | 2021.04 ~ 2024.09 | 双向四车道高速公路标准建设,含 智慧公路,主线长44.191 公里。 | 45813609 | 徐峰 | |||||
河南交投固淮高速公路有限公司 | 固始至豫皖省界高 速公路项目勘察设 计 | 2021.08 | 2021.08 ~ 2024.10 | 双向四车道高速公路,含智慧公路,路线全长38.614 公里。 | 41900980 | 高啸雁 | |||||
广东港珠澳大桥穿梭巴士有限公司 | 港珠澳大桥专营巴 士自动驾驶技术应 用可行性研究 | 2023.04 | 2023.04 ~ 2023.10 | 双向六车道高速公路,含自动驾驶,全长约 55 公 里。 | 850000 | 罗成镇 | |||||
深圳高速公路集团股份有限公司 | 沈阳至海口国家高速公路荷坳至深圳机场段改扩建工程智慧高速施工图设计 | 2022.11 | 2022.11 ~ 2023.03 | 双向六车道高速公路,含智慧高速,路线全长约41.426 公里。 | 9046800 | 徐恩利 | |||||
项目负责人业绩 | |||||||||||
项目 业主 | 项目名称 | 合同签订日期 | 项目起止 日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 发包人负责人 | |||||
青海省交通运输厅 | G227 张掖至孟连公路贵德至大武段工程可行性研究 | 2024.01 | 2024.01 ~ 2024.07 | 双向四车道一级公路,路线全长174.32 公里 | 2200000 | 何灿 | |||||
各分项负责人(仅填写姓名即可): | |||||||||||
路线分项负责人:王斌 交通量分析分项负责人:许甜 工程经济分项负责人:孙玥 路基、路面分项负责人:李德林 桥涵分项负责人:吴玲娜 工程地质勘察分项负责人:严锋 交通工程分项负责人:夏正浩 | |||||||||||
HKGK-1合同段:第三中标候选人:中交第二公路勘察设计研究院有限公司
单位名称:中交第二公路勘察设计研究院有限公司 | 统一社会信用代码:91420100177668591H | |||||||||||
项目管理机构主要人员 | ||||||||||||
职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | |||||||||
证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | |||||||||
项目负责人 | 李晓斌 | 咨询工程师(投资)证书 | 咨登2120240413525 | 公路工程 | 正高级 | |||||||
单位业绩 | ||||||||||||
项目业主 | 项目名称 | 合同签订日期 | 项目起止日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 发包人 负责人 | ||||||
乌海市交通运输局 | S37乌海至宁东(蒙宁界)高速公路工程可行性研究报告 | 2016.09 | 2016.09~2023.12 | 全线采用双向四车道高速公路标准建设,项目全长约144.95公里,其中完全利用乌海市境内G18荣乌高速约21.08公里,实际建设里程约123.87公里(乌海市境内约41.46公里、鄂尔多斯市境内约82.41公里)。该项目估算总投资79.43亿元。 | 2100000 | 周先生 | ||||||
新疆交通投资(集团)有限责任公司 | 连霍高速(G30)新疆境内哈密至吐峪沟段改扩建工程可行性研究报告编制服务 | 2022.06 | 2022.06~2023.10 | 公路全长346.105公里,全线采用双向8车道封闭式高速公路标准进行改建,项目总投资204.38亿元。 | 5618080 | 孙先生 | ||||||
恩施土家族苗族自治州交通运输局 | 巴东至张家界高速公路(湖北段)工程可行性研究咨询服务招标BZGK-1标段 | 2020.05 | 2020.05~2024.09 | 该项目主线全长约70.1公里,采用设计速度80公里/小时的高速公路标准建设,估算总投资181.73亿元。 | 24385000 | 杨先生 | ||||||
河南省济新高速公路有限公司 | 济源至新安高速公路项目JXSJ-1标段 | 2021.03 | 2021.03~2022.04 | 智慧高速公路(含全息智慧感知设备、融合通信、智能数据中台、交通运行状态监测及态势推演、交通运行管控智慧决策、基础设施数字化、伴随式信息服务、车道级主动管控、车路协同式安全预警、团雾及气象预警服务、结构健康管理、智慧隧道、智慧桥梁、智慧服务区等)。K0+050~K10+891、K19+835~K47+764段采用双向四车道标准建设,K10+891~K19+835段采用双向六车道标准建设,路线全长47.961公里。项目总投资:907416.7903万元,建安费:681389.9688万元。 | 67609433 | 王先生 | ||||||
河南省沿太行高速公路有限公司 | 沿太行山高速公路西延项目KCSJ-6标段 | 2021.07 | 2021.07~2022.04 | 智慧高速公路(含全息智慧感知设备、融合通信、智能数据中台、交通运行状态监测及态势推演、交通运行管控智慧决策、基础设施数字化、伴随式信息服务、车道级主动管控、车路协同式安全预警、团雾及气象预警服务、结构健康管理、智慧隧道、智慧桥梁、智慧服务区等)。主线采用双向四车道高速公路标准建设,路线全长33.955公里。项目总投资:547957.8056万元,建安费:400639.6008万元。 | 31632221 | 王先生 | ||||||
武汉都市区环线北段投资管理有限公司 | 武汉都市圈环线高速公路黄陂至新洲段两阶段勘察设计 | 2022.07 | 2022.03~2023.12 | 智慧高速公路(含综合感知、主线智慧管控、智慧服务区、融合通信、全业务智慧管理等)。主线采用双向六车道高速公路标准建设,主线全长66.084km。项目总投资:初步设计批复概算126.1462亿元。 | 147000000 | 胡先生 | ||||||
湖北交投襄宜东高速公路有限公司 | 襄阳至宜昌高速公路宜昌段XYYCSJ-1标段勘察设计 | 2022.06 | 2022.06~2024.06 | 监控系统智慧提升(智慧高速)。主线采用设计速度100km/h高速公路标准建设,主线路线里程87.399公里。初步设计批复概算153.011亿元。 | 155660000 | 周先生 | ||||||
项目负责人业绩 | ||||||||||||
项目业主 | 项目名称 | 合同签订日期 | 项目起止日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 发包人 负责人 | ||||||
湖南省桂新高速公路建设开发有限公司 | 湖南省桂阳至新田(宁远)高速公路工程可行性研究及各专项报告编制GXGK01标段咨询服务 | 2021.07 | 2021.07~2022.12 | 双向四车道高速公路标准建设,全长约57.7公里,项目总投资93.9亿元。 | 4400000 | 鲁先生 | ||||||
东莞市路桥投资建设有限公司 | 虎岗高速公路改扩建工程可行性研究报告编制 | 2018.02 | 2018.02~2022.10 | 项目主线常平至花灯盏段采用设计速度120公里/小时高速公路技术标准,花灯盏至五点梅段采用设计速度120公里/小时,双向6车道高速公路技术标准。虎门港支线一期采用设计速度120公里/小时,双向8车道高速公路技术标准。项目沿原路线进行改扩建,路线总长约50.58公里,项目总投资202.47亿元。 | 1493100 | 朱先生 | ||||||
各分项负责人(仅填写姓名即可): | ||||||||||||
路线分项负责人:胡卫国 交通量分析分项负责人:骆中林 工程经济分项负责人:田元进 路基、路面分项负责人:张兴举 桥涵分项负责人:徐龙 工程地质勘察分项负责人:雷攀 交通工程分项负责人:王志海 | ||||||||||||
HKZX-1合同段:第一中标候选人:四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
单位名称:四川省公路规划勘察设计研究院有限公司 | 统一社会信用代码:915100006991924207 | ||||||||||
项目管理机构主要人员 | |||||||||||
职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||||||||
证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||||||||
项目负责人 | 张静晶 | 咨询工程师(投资登记证书 | 咨登2720221231904 | 交通规划 | 正高级 | ||||||
单位业绩 | |||||||||||
项目业主 | 项目名称 | 合同签订日期 | 项目起止日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 发包人负责人 | |||||
四川兴蜀公路建设发展有限责任公司 | G76(G85)线成都至重庆(四川境)高速公路扩容等6个高速公路建设项目工可和勘察设计成渝扩A1标段工程可行性研究 | 2020.1 1 | 2022.0 8 | 项目主线长178.87公里,支线长10.94公里,其中新建段147.28公里(主线136.34公里、支线10.94公里),改扩建段42.53公里(均为主线),均采用高速公路标准建设 , 桥隧比26.8%(新建段31.5%,改扩建段10.5%)。项目同步建设互通立交连接线长21.7公里(其中一级公路长4公里,二级公路长17.7公里,均为新建工程) 。全线桥涵设计汽车荷载采用公路-1级,隧道建筑限界14.5×5.0米,采用沥青混凝土路面,项目估算总投资约497.75亿元。 项目新建段147.28公里,分段采用不同路基宽度及设计速度技术标准建设。桑家坡至田家枢纽互通段长约41.53公里,按设计速度100公里/小时,路基宽41.5米的双向八车道高速公路标准建设;双才枢纽互通至界牌枢纽互通段长约84.32公里,按设计速度120公里/小时,路基宽42.0米的双向八车道高速公路标准建设;大石包枢纽互通至止点高洞段长约10.49公里,按设计速度100公里/小时,路基宽34米的双向六车道高速公路标准建设; 同步建设隆昌支线10.94公里,按设计速度100公里/小时,路基宽26米的双向四车道高速公路标准建设。项目改扩建段42.53公里,均为在原双向四车道基础上扩建为双向八车道,其中田家枢纽互通至双才枢纽互通段约9.51公里 , 按设计速度100公里/小时,路基宽41.0米的双向八车道高速公路标准建设;界牌枢纽互通至大石包枢纽互通段约33.02公里,按设计速度100公里/小时,路基宽41.5米的双向八车道高速公路标准建设。 | 2628.2314万元 | 刘赟 | |||||
四川兴蜀公路建设发展有限责任公司 | 泸州至古 蔺等3个 高速公路 建设项目 工可和勘察设计 | 2021-0 7-20 | 2023-0 2-24 | 第泸古A标段工可研究主线全长约104km;本标段勘察设计主线全长约104km ,公路等级为高速公路,桥隧比 64.89% ,桥梁30957米/115座(特大桥1272米/1座,大桥28741米/102座,中桥944米/12座) ,隧道36560米/26座(特长隧道16150米/4座(其中香楠隧道5725米) ,长隧道13570米/8座,中隧道3940米/6座短隧道2900米/8座),互通式立体交叉9处, | 10397.4473万元 | 刘赟 | |||||
成都成 温邛高 速公路 有限公 司 | 成温邛高 速公路扩 容改造项 目可行性 研究及相 关专题报 告编制等 前期咨询 服务采购 | 2022-1 0-11 | 2024-0 8-02 | 成温邛高速公路扩容改造项目可行性研究及相关专题报告编制等前期咨询服务采购项目拟起于四川省成都市四环路文家场枢纽互通,止于邛桑园互通。成温邛高速公路起于绕城高速文家场枢纽互通,经青羊区、温江区、崇州市、大邑县,止于邛崃市临邛镇。项目现状为双向六/四车道,拟对起点至桑园互通高速主线段约56.5公里按双向八车道全线拓宽改造,设计速度100公里/小时,路某宽度41米,同步新改建项目相关互通式立交约13座(含1座预留立交) 、跨线桥约15座。 | 935.7 5万元 | 周亚军 | |||||
四川兴 蜀公路 建设发 展有限 责任公 司 | G76(G85 ) 线成都 至重庆 ( 四川境) 高速公路 扩容等6 个高速公 路建设项 目工可和 勘察设计 成渝扩A1 标段工程 可行性研 究 | 2020.1 1 | 2022.0 8 | 项目主线长178.87公里,支线长10.94公里,其中新建段 147.28公里(主线136.34公里、支线10.94公里),改扩 建段42.53公里(均为主线),均采用高速公路标准建设 , 桥隧比26.8%(新建段31.5%,改扩建段10.5%)。项目 同步建设互通立交连接线长21.7公里(其中一级公路长4 公里,二级公路长17.7公里,均为新建工程) 。全线桥 涵设计汽车荷载采用公路-1级,隧道建筑限界14.5×5.0 米,采用沥青混凝土路面,项目估算总投资约497.75亿 元。 项目新建段147.28公里,分段采用不同路基宽度及设计 速度技术标准建设。桑家坡至田家枢纽互通段长约41.53 公里,按设计速度100公里/小时,路基宽41.5米的双向 八车道高速公路标准建设;双才枢纽互通至界牌枢纽互 通段长约84.32公里,按设计速度120公里/小时,路基宽 42.0米的双向八车道高速公路标准建设;大石包枢纽互 通至止点高洞段长约10.49公里,按设计速度100公里/小 时,路基宽34米的双向六车道高速公路标准建设; 同步 建设隆昌支线10.94公里,按设计速度100公里/小时,路 基宽26米的双向四车道高速公路标准建设。项目改扩建 段42.53公里,均为在原双向四车道基础上扩建为双向八 车道,其中田家枢纽互通至双才枢纽互通段约9.51公里 , 按设计速度100公里/小时,路基宽41.0米的双向八车 道高速公路标准建设;界牌枢纽互通至大石包枢纽互通 段约33.02公里,按设计速度100公里/小时,路基宽41.5 米的双向八车道高速公路标准建设。 | 2628.2314万元 | 刘赟 | |||||
项目负责人业绩 | |||||||||||
项目业主 | 项目名称 | 合同签订日期 | 项目起止日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 发包人负责人 | |||||
四川兴 蜀公路 建设发 展有限 责任公 司 | G76(G85 ) 线成都 至重庆 ( 四川境) 高速公路 扩容等6 个高速公 路建设项 目工可和 勘察设计成渝扩A1标段工程 可行性研究 | 2020.1 1 | 2022.0 8 | 项目主线长178.87公里,高速公路工可、合同价格: 2628.2314万元 | 2628. 2314万元 | 刘赟 | |||||
重庆市交通局 | 万州至开 江项目工 程可行性 研究院报告编制 | 2016.0 2 | 2021.0 3 | 路线长52.092公里高速公路工可、合同价格:243万元 | 243万元 | 康捷 | |||||
各分项负责人(仅填写姓名即可): | |||||||||||
路线分项负责人:杨宇翔 交通量分析分项负责人:田波 工程经济分项负责人:赵蓉渡 路基、路面分项负责人:陈朝晖 桥涵分项负责人:曹发辉 工程地质勘察分项负责人:张磊 交通工程分项负责人:杨昌风 | |||||||||||
HKZX-1合同段:第二中标候选人:中国公路工程咨询集团有限公司
单位名称:中国公路工程咨询集团有限公司 | 统一社会信用代码:91110000100001916P | |||||||||||||||||||||
项目管理机构主要人员 | ||||||||||||||||||||||
职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | |||||||||||||||||||
证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | |||||||||||||||||||
项目负责人 | 卢建 | 注册咨询工程师(投资) | 咨登0120251141364 | 桥梁工程 | 正高级 | |||||||||||||||||
单位业绩 | ||||||||||||||||||||||
项目业主 | 项目名称 | 合同签订日期 | 项目起止日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 发包人负责人 | ||||||||||||||||
广西交通工程建设保障中心 | 2019-2023年广西高速公路规划项目前期工作(从江-融安-荔浦公路(融安经永福至阳朔段)工程项目前期工作) | 2019.4.30 | 2019.4.30-2023.2.8 | 主线111.402公里,采用双向四车道高速公路标准 | 58995720元 | 陈来维 | ||||||||||||||||
黑龙江省公路建设中心 | 北漠高速五大连池至嫩江段公路建设项目工程可行性研究报告编制 | 2020.11.20 | 2020.11.20 -2021.09.08 | 建设里程92.08公里,采用高速公路标准建设 | 7355372元 | G244线庆阳过境段工程可行性研究报告编制 | 2021.12.16 | 2021年12月~2021年12月 | 路线长70.7公里,采用双向四车道一级公路标准 | 4920787元 | 耿宏林 | |||||||||||
山东高速集团有限公司京台公路泰安至枣庄改扩建项目建设管理办公室 | 京台高速公路泰安至枣庄(鲁苏界)段改扩建工程智慧高速专项设计合同 | 2020.8 | 2020年8月~2020年11月 | 全线智慧高速的专项设计,全长189km高速公路 | 6410000元 | 范晓东 | ||||||||||||||||
北京车网科技发展有限公司 | “北京高级别自动驾驶示范区”高速一期工程 | 2020.10.15 | 2020年10月~2020年11月 | 搭建智能路侧感知和车路协同系统,长约5km高速公路 | 2637900元 | 颜敏 | ||||||||||||||||
北京市首都公路发展集团有限公司 | 北京市“路城一体”公路交通基础设施数字化转型升级示范通道及网络(首发集团部分)项目设计2#标段 | 2025.4.3 | 2025年4月~2025年7月 | 高速公路主动干线管控、高速公路智慧服务区、高速公路安全管控及路网运行监测、高速公路应急指挥智能调度等项目设计 | 10175800元 | 胡宾 | ||||||||||||||||
运城市交通运输局 | 运城市智慧交通二期建设项目 | 2023.6.14 | 2023年6月~2023年9月 | 设计运城市智慧交通综合大数据中心及智能应用服务平台 | 1815200元 | 田向明 | ||||||||||||||||
项目负责人业绩 | ||||||||||||||||||||||
项目业主 | 项目名称 | 合同签订日期 | 项目起止日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 发包人负责人 | ||||||||||||||||
甘肃省交通运输厅 | G248线江果河至迭部公路(含扎古录至傲子沟口段)工程可行性研究报告咨询审查服务项目 | 2023.5 | 2023年5月~2025年9月 | 路线全长约104.559公里,采用双向四车道一级公路标准建设 | 400000元 | 李树峰 | ||||||||||||||||
交通运输部综合规划司 | G1816乌玛高速公路合作至赛尔龙(青甘界)段工程可行性研究报告技术咨询 | 2022.4.21 | 2022.4.21 ~2022.6.5 | 主线长102.77km,四车道高速公路 | 450000元 | 张大为 | ||||||||||||||||
各分项负责人(仅填写姓名即可): | ||||||||||||||||||||||
路线分项负责人:王民 交通量分析分项负责人:孔令常 工程经济分项负责人:张硕 路基、路面分项负责人:唐智 桥涵分项负责人:温善振 工程地质勘察分项负责人:何乃武 交通工程分项负责人:李民 | ||||||||||||||||||||||
单位名称:中交第一公路勘察设计研究院有限公司 | 统一社会信用代码:916100002205333358 | ||||||||||
项目管理机构主要人员 | |||||||||||
职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||||||||
证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||||||||
项目负责人 | 李赞勇 | 注册咨询工程师(投资) | 咨登 3220230201922 | 公路工程 | 正高级 | ||||||
单位业绩 | |||||||||||
项目业主 | 项目名称 | 合同签订日期 | 项目起止日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 发包人负责人 | |||||
曲靖市交通运输局 | 陆良至寻甸高速公 路工程可行性研究报告编制 | 2019.07 | 2019.07 ~ 2021.06 | 双向四车道高速公路,全长约79.266 公里。 | 5580000 | 陈勤飞 | |||||
昭通市高速公路投资发展有限责任公司 | 盐津至永善高速 公路工程可行性 研究报告编制项目 | 2018.01 | 2018.01 ~ 2022.08 | 双向四车道高速公路标准建设,主线长 83.331 公里。 | 11270000 | 李文龙 | |||||
宁波杭甬复 线二期高速 公路有限公 司 | 杭州湾地区环线并 行线 G92N(杭甬 高速复线)宁波段 二期甬绍界至小曹 娥互通段公路工程 勘察设计 | 2020.01 | 2020.01 ~ 2023.08 | 双向六车道高速公路,含智慧化交通,路线全长14.391 公里。 | 33990055 | 徐爱敏 | |||||
河南交投周平高速公路有限公司 | 周口至平顶山高速 公路临颍至襄城段 工程勘察设计 | 2021.03 | 2021.04 ~ 2024.09 | 双向四车道高速公路标准建设,含 智慧公路,主线长44.191 公里。 | 45813609 | 徐峰 | |||||
河南交投固淮高速公路有限公司 | 固始至豫皖省界高 速公路项目勘察设 计 | 2021.08 | 2021.08 ~ 2024.10 | 双向四车道高速公路,含智慧公路,路线全长38.614 公里。 | 41900980 | 高啸雁 | |||||
广东港珠澳大桥穿梭巴士有限公司 | 港珠澳大桥专营巴 士自动驾驶技术应 用可行性研究 | 2023.04 | 2023.04 ~ 2023.10 | 双向六车道高速公路,含自动驾驶,全长约 55 公 里。 | 850000 | 罗成镇 | |||||
深圳高速公路集团股份有限公司 | 沈阳至海口国家高速公路荷坳至深圳机场段改扩建工程智慧高速施工图设计 | 2022.11 | 2022.11 ~ 2023.03 | 双向六车道高速公路,含智慧高速,路线全长约41.426 公里。 | 9046800 | 徐恩利 | |||||
项目负责人业绩 | |||||||||||
项目 业主 | 项目名称 | 合同签订日期 | 项目起止 日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 发包人负责人 | |||||
青海省交通运输厅 | G227 张掖至孟连公路贵德至大武段工程可行性研究 | 2024.01 | 2024.01 ~ 2024.07 | 双向四车道一级公路,路线全长174.32公里 | 2200000 | 何灿 | |||||
各分项负责人(仅填写姓名即可): | |||||||||||
路线分项负责人:王斌 交通量分析分项负责人:许甜 工程经济分项负责人:孙玥 路基、路面分项负责人:李德林 桥涵分项负责人:吴玲娜 工程地质勘察分项负责人:严锋 交通工程分项负责人:夏正浩 | |||||||||||
二、其他公示内容
其他投标人(除中标候选人之外的)评审情况 | |||
HKGK-1合同段 | |||
投标人名称 | 否决理由 | 否决投标依据条款 | 备注 |
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HKZX-1合同段 | |||
投标人名称 | 否决理由 | 否决投标依据条款 | 备注 |
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中标候选人其他需说明事项 | |||
HKGK-1合同段 | 质量要求:提供规范、科学、合理的工程可行性研究报告(含项目建议书);工程可行性研究报告应符合《国家发展改革委关于印发投资项目可行性研究报告编写大纲及说明的通知》(交改投资规〔2023〕304号)和交通运输部《公路建设项目可行性研究报告编制办法》(交规划发〔2010〕178号)的要求,严格执行可行性研究报告编写大纲和编制办法与相关法律、法规规定、合同约定和发包人等要求。且通过评审并最终取得批复文件。 安全目标:实现“控事故、保安全”,杜绝重特大生产安全事故发生,安全生产实现“零死亡”。 服务期限:工程可行性研究报告(含项目建议书)编制及相关研究成果自签订合同之日起至取得最终审批部门工可报告批复文件之日止。其中:合同签订后,30日历天完成项目建议书;90日历天完成工程可行性研究报告初稿,自初稿完成15日历天报行业主管部门审查。 注:在收到第三方咨询单位、发包人和上级主管部门审查意见后,承包人应在7日历天内对各阶段报告进行修改完善。承包人还应向发包人提交工程可行性研究报告(含项目建议书)的纸质及电子版资料。 | ||
HKZX-1合同段 | 质量要求:提供规范、科学、合理的工程可行性研究报告(含项目建议书);工程可行性研究报告应符合《国家发展改革委关于印发投资项目可行性研究报告编写大纲及说明的通知》(交改投资规〔2023〕304号)和交通运输部《公路建设项目可行性研究报告编制办法》(交规划发〔2010〕178号)的要求,严格执行可行性研究报告编写大纲和编制办法与相关法律、法规规定、合同约定和发包人等要求。且通过评审并最终取得批复文件。 安全目标:实现“控事故、保安全”,杜绝重特大生产安全事故发生,安全生产实现“零死亡”。 服务期限:(1)本项目审查咨询服务工作与工程可行性研究报告编制同步进行。(2)后续服务:自项目各阶段工程可行性研究报告审查完成至取得审批部门工程可行性研究报告的批复之日止。 | ||
监督部门名称及联系电话 | 监督部门:新疆维吾尔自治区交通运输厅 地址:乌鲁木齐市沙依巴克区黄河路301号 行政监督:(0991)5281056; 纪检监察:(0991)5280518(交通运输厅驻厅纪检组) | ||
异议投诉注意事项 | 1.投标人或者其他利害关系人对项目的评标结果有异议的,应当在中标候选人公示期间向招标人提出。 2.投标人或者其他利害关系人认为招标人对评标结果异议答复不符合法律、行政法规规定的,可以自收到异议答复之日起10日内向负责监督项目招标的交通运输行政主管部门投诉。 | ||

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