G354黄兴大道至机场中轴大道(湘府东路东延城际快速干道)施工监理(黄兴大道至机场大道段)(HJJL-02标)(涉铁段除外)公开招标

G354黄兴大道至机场中轴大道(湘府东路东延城际快速干道)施工监理(黄兴大道至机场大道段)(HJJL-02标)(涉铁段除外)公开招标

1. 招标条件

本招标项目G354黄兴大道至机场中轴大道(湘府东路东延城际快速干道)施工监理（黄兴大道至机场大道段）（涉铁段除外）（项目名称）已由湖南省发展和改革委员会（项目审批、核准或备案机关名称）以关于G354黄兴大道至机场中轴大道 (湘府东路东延城际快速干道) 工程可行性研究报告的批复，湘发改基础〔2024]677 号（批文名称及编号）批准建设，初步设计已由长沙市交通运输局（批准机关名称）以关于G54黄兴大道至机场中轴大道（湘府东路东延城际快速干道）初步设计的批复，长交批〔2024〕47号（批文名称及编号）批准，项目业主为长沙市城投基础设施建设项目管理有限公司，建设资金来自政府投资（资金来源），出资比例为100%，招标人为长沙市城投基础设施建设项目管理有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目的施工监理进行公开招标。

2. 项目概况与招标范围

2.1 建设地点：湖南省长沙市/州长沙县/区境内。

2.2 项目建设规模及招标范围：本项目位于长沙县，起于机场大道交叉口，连接 G354 湘府东路东延（机场大道-机场中轴大道段）至黄花机场，止于黄兴镇打卦岭村，顺接拟建的G107长沙县黄兴大道南延线终点至三字墙公路（本段为G107、G354共线段），主路路线全长8.099公里（辅路路线全长8.161公里）。全线设置主线桥梁4.951公里/3座，辅路桥梁75.08米/3座（其中2座利用，1座拼宽后利用），平行匝道桥720.6米/4座。项目全线采用一级公路标准建设，主路采用设计速度80公里/小时，高架桥宽度26.5米，地面段标准路基宽度46-65米。主线采用双向六车道，辅路采用双向四至六车道，设计速度50公里/小时。桥涵设计汽车荷载等级为公路-I级。

本次施工监理招标工程共分为2个标段。其标段划分及工程内容等见下表。

标段号

桩号

长度（km）

招标范围

备注

HJJL-02标

（南幅K6+604.687、北幅 K6+610.009）～K8+285.041；辅路桩号为K6+605～K8+285.041。

主路全长1.68公里；辅路全长1.68公里。

HJJL-02标具体监理内容：（南幅 K6+604.687、北幅 K6+610.009）～K8+285.041，主路全长1.68公里；辅路桩号为K6+605～K8+285.041，辅路全长1.68公里。在沪昆高铁西侧设置2条匝道长0.447公里。项目建设内容包括路基（辅路路基长1.68公里）、路面（含人行道及非机动车道）、桥梁（主线高架桥长1.678公里/座，最大跨径55米，上部结构为顶推钢混组合梁；匝道桥长272.3米/2座，辅道利用既有桥梁19.04米/1座）、涵洞（利用现有涵洞4道）、交叉、交通工程及沿线设施（含通信、监控、照明等工程，含K3+379.703～K 6+473.003段通信、监控、照明工程）等一切与项目相关的建设内容，并提供为满足施工需要的管线迁改的监理服务工作（包括但不限于参与为项目施工服务的所有管线迁改方案的踏勘、确定和审核；管线迁改的工程量审核；管线迁改施工报批手续办理、预（结）算图纸及支付相关资料的签字盖章。委托权属单位实施的管线迁改工程费不作为监理结算费用的计费基数，其费用已考虑在综合报价中。）

监理范围包括但不限于从施工准备阶段、施工阶段、交竣工验收、缺陷责任期及保修阶段全过程中的质量控制、进度控制、投资控制、合同管理、信息管理、组织协调（含征地拆迁及管线迁改）、安全监理及配套设备安装等。（详细列明工程边界及范围/服务内容及阶段/货物重要技术规格要求及数量）

G354黄兴大道至机场中轴大道（湘府东路东延城际快速干道）施工监理（黄兴大道至机场大道段）（涉铁段除外）本次招标为HJJL-02标、HJJL-03标。每个投标人可在本次招标中对2个标段投标，每个投标人允许中 1 个标（如同一投标人（或联合体任意成员）在多个标段均被推荐为第一中标候选人，则默认确定最高投标限价监理费用金额大的标段（即HJJL-03标）中标，另外其余标段（即HJJL-02标）在剩余中标候选人中依次确定中标人，依此类推。）

HJJL-03标

主路桩号为：K8+285.041-K11+478.521；辅路桩号为K8+285.041～K11+540.809。

主路全长3.193公里；辅路全长3.26公里

HJJL-03标具体监理内容：主路桩号为：K8+285.041-K11+478.521，主路全长3.193公里；辅路桩号为K8+285.041～K11+540.809，辅路全长3.26公里。在黄兴大道东侧设置2条匝道长668.041米。项目建设内容包括路基（主线路基段长1.111公里；辅路路基长3.237公里）、路面（含人行道及非机动车道）、桥梁（主线高架桥长1.128公里/座、0.954公里/座，最大跨径55米，上部结构为预应力砼变高现浇梁；匝道桥长448.3米/2座，辅道拼宽桥19.04米/1座）、交叉、交通工程及沿线设施（含通信、监控、照明等工程）等一切与项目相关的建设内容，并提供为满足施工需要的管线迁改的监理服务工作（包括但不限于参与为项目施工服务的所有管线迁改方案的踏勘、确定和审核；管线迁改的工程量审核；管线迁改施工报批手续办理、预（结）算图纸及支付相关资料的签字盖章。委托权属单位实施的管线迁改工程费不作为监理结算费用的计费基数，其费用已考虑在综合报价中。）

监理范围包括但不限于从施工准备阶段、施工阶段、交竣工验收、缺陷责任期及保修阶段全过程中的质量控制、进度控制、投资控制、合同管理、信息管理、组织协调（含征地拆迁及管线迁改）、安全监理及配套设备安装等。（详细列明工程边界及范围/服务内容及阶段/货物重要技术规格要求及数量）

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本次招标施工监理服务期限为：149历天，包括施工准备阶段监理3历天，施工阶段监理73历天，交工验收及缺陷责任期监理73历天。

3. 投标人资格要求

3.1 本次招标要求投标人须具备同时具备交通运输主管部门颁发的公路工程专业监理甲级资质和公路机电工程专项监理资质资质、附录2表中的业绩，并在人员等方面具有相应的施工监理能力。

3.2 本次招标接受联合体投标。联合体投标的，联合体所有成员数量不得超过2家，且应满足下列要求：（1）联合体牵头人应具有公路工程甲级监理资质；

（2）联合体协议应当明确各成员在合同工程中所承担的专业工程或工作内容及范围。联合体各方应当具备联合体协议书中承担相应专业工程的资质；不承担联合体协议中相关专业工程的成员，其相关的专业资质不作为该联合体该专业的资质进行资格审查；同一专业不允许两家单位联合承担；

（3）联合体信用等级按联合体成员最低信用等级确定，即联合体信用等级按单年单个联合体成员中最低信用等级确定；

（4）资格和加分业绩、其他履约信誉中的奖项加分，均以联合体牵头人提供为准；

（5）总监理工程师应由联合体牵头人单位委派；

（6）以联合体形式投标的，应当以联合体牵头人名义提交投标保证金，对联合体各成员均具有约束力；

（7）联合体成员签订联合体协议书后，不得再以自己的名义单独投标，也不得组成新的联合体或参加其他联合体在本项目中投标；

（8）联合体应由牵头单位出具授权委托书，并由牵头单位法定代表人签字且加盖企业法人公章，授权同一人作为代理人，办理投标事宜，对联合体成员均具有约束力。

3.3 每个投标人可在本次招标中对2个标段投标，被湖南省交通运输厅评为AA级的投标人，可在本次招标中给予增加1个标段投标的奖励，奖励后的可投标段数不得超过本次招标工程类别的标段总数。每个投标人允许中1个标。被湖南省交通运输厅评为C级的投标人，减少1个标段中标的机会（项目招标仅1个标段的除外）。对投标人信用等级的认定条件为：湖南省交通运输厅最新年度发布的信用等级。

3.4 与招标人存在利害关系且可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。

3.5 招标人不接受被湖南省交通运输厅评为最近第一年度D级、连续两年（最近第二年和最近第一年）评为C级信用等级的投标人投标。

3.6 招标人不接受在全国企业信用信息公示系统中被列入严重违法失信企业名单的或在“信用中国”网站中被列入失信被执行人名单的投标人投标。

4. 招标文件的获取请于2025-05-29 00：00时至2025-06-26 24：00时（北京，下同）下载。

注：有意向的投标人发送邮件（项目名称+公司名称+联系人方式）获取登记表。

联系人：张明

电话：13611219639

邮箱：hezuozhaobiao@ 163.com