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中国铁建电气化局集团有限公司
珠三角城际轨道交通广佛环线佛山西站至广州北站段弱电系统集成工程承包项目第三批物资采购招标公告
招标编号:CRCC-GFHX-FSXZGZB-03
1.招标条件
本招标项目中国铁建电气化局集团有限公司珠三角城际轨道交通广佛环线佛山西站至广州北站段弱电系统集成工程承包项目已由广东省发展和改革委员会、广东省交通运输厅以《广东省发展改革委关于珠三角城际轨道交通广佛环线佛山西站至广州北站段可行性研究报告的批复》(粤发改投审〔2021〕101号)、《广东省交通运输厅关于珠三角城际轨道交通广佛环线佛山西站至广州北站段初步设计的批复》（粤交铁〔2022〕211号）、《广东省交通运输厅关于珠三角城际轨道交通广佛环线佛山西站至广州北站段岩溶区常规桥梁补充初步设计的批复》（粤交铁〔2022〕318号）、《广东省交通运输厅关于珠三角城际轨道交通广佛环线佛山西站至广州北站段炭步城际铁路职业训练段专项设计的批复》（粤交铁〔2024〕268号）批复建设，项目建设单位为广东广佛西环城际铁路有限公司，建设资金来自项目资本金及银行贷款（资金来源），项目出资比例为项目资本金占比50%，银行贷款占比50%，资金已落实，招标人为中国铁建电气化局集团有限公司珠三角城际轨道交通广佛环线佛山西站至广州北站段弱电系统集成工程承包项目经理部。该项目已具备招标条件，现对该项目进行公开招标。
2.项目概况与招标内容
2.1项目概况
珠三角城际轨道交通广佛环线佛山西站至广州北站段（广佛西环城际）起自佛山西站，经佛山市南海区，广州市花都区、白云区，止于广州北站。线路全长47.023公里，全线共设9站，分别为佛山西（不含）、狮山东、大榄、官窑南、和桂、炭步、花都港、神山北、广州北（不含）等车站，新建车站7座。项目设城际铁路职业训练段1处。项目批复概算总额226.18亿元。
主要技术标准：铁路等级：城际铁路；正线数目：双线；设计速度：200公里/小时、局部地段限速；正线线间距：4.2米；平面最小曲线半径：一般地段2200米，困难地段1300米；最大坡度：30‰；到发线有效长度：400米；牵引种类：电力牵引；动车组类型：CRH6城际动车组；列车运行控制方式：CTCS-2＋ATO自动控制系统。
招标范围：珠三角城际轨道交通广佛环线佛山西站至广州北站段弱电系统集成工程承包项目，具体包括以下内容：
（1）正线弱电系统集成工程
实施范围包括：
1）佛山西站（不含）至广州北站（不含）段，GFYDK106+150.25～DK46+149.972。
2）相关工程
①佛山西站与佛肇城际实施段：
左线GFYDK106+290.719-GFYDK106+150.25；
右线GFDK106+102.806-GFDK106+043.30。
②广州北站与广清城际南延实施段：
DK46+149.972-GFDK45+676.423。
工作内容包括：通信工程、信号工程、信息工程(不含门禁系统、灾害监测、综合接地)的设备和材料的采购、安装、调试、试运行和技术服务等全部工作内容，以及本工程接入引起的既有系统改造工程。
（2）炭步职业训练段弱电系统集成工程
实施范围包括：炭步职业训练段培训设备的弱电系统集成工程
工作内容包括：通信工程、信号工程、信息工程(不含门禁系统、灾害监测、综合接地)的培训系统设备的采购、安装、调试、试运行和技术服务等全部工作内容。
注：具体招标范围及内容以招标图纸、设计说明文件、技术规格书及工程量清单为准。
2.2招标内容及包件划分
2.2.1 招标内容及包件划分：详见招标公告附件1《招标物资包件清单》，本次招标一包一投。
2.2.2 招标方式：采用国内公开招标方式。
3.招标依据
3.1本次招标的依据为：
（1）《中华人民共和国招标投标法》；
（2）《中华人民共和国招标投标法实施条例》（国务院第613号令）；
（3）《工程建设项目货物招标投标办法》（国家发展改革委等七部委令第27号）；
（4）《评标委员会和评标方法暂行规定》（国家发展改革委等七部委令第12号）；
（5）其他相关法律、法规、规章。
4.投标人资格审查及要求
4.1本次招标资格审查采用资格后审的方式。
4.2本次招标要求投标人须具备以下条件：
4.2.1在中华人民共和国境内依法注册，具有法人资格；
4.2.2投标人须为增值税一般纳税人；
4.2.3投标人应提供2024至2025年度会计师事务所出具的审计报告（新注册的公司不需提供）；
4.2.4投标人和投标物资生产企业应提供有效的法人营业执照（事业单位法人证书）、税务登记证、组织机构代码证；
4.2.5供应物资属于国家颁发生产许可、行政许可证范围内的，应提供《全国工业产品生产许可证》、行政许可证明；
4.2.6不接受因存在不良行为被中国国家铁路集团有限公司限制参与物资采购的、投标物资被中国国家铁路集团有限公司禁止或暂停在铁路上使用的，不接受因存在不良行为被中国铁建股份有限公司及中国铁建电气化局集团有限公司限制参与物资采购的供应商。投标人自投标文件递交之日起前三年无人民法院生效判决、裁定认定的行贿犯罪记录，需提供中国裁判文书网上的查询结果；投标人不能为失信被执行人,需提供“信用中国（www.creditchina.gov.cn）”网站“信用信息”查询记录。
4.2.7同一包件内不允许投标物资生产企业及其代理商同时参加投标。
4.2本次招标对投标人的专项资格要求见附件1 招标物资包件清单。
4.3法定代表人为同一个人的两个及以上投标人或母公司、全资子公司及控股公司关系，不得参与同一个包件投标。
4.4本次招标物资一包一投。
5.招标文件的获取
5.1凡有意参加投标者，请登陆铁建云链平台（www.crccep.cn）注册会员，查询拟参与投标包件进行网上报名（网上系统需上传投标申请表（附件2）、银行账户信息确认函（附件3）、授权委托书及标书款电汇凭证扫描件）、支付标书费（线下支付）获取电子版或纸质版招标文件。（银行账户名称：中铁建电气化局集团科技有限公司，账号：99610100102700812077，开户行：交通银行北京西区支行,电汇备注：招标项目简称、招标编号、标书款及包件号）。
5.2招标文件售卖时间为：2026年10月17日至2026年10月22日17时00分。潜在投标人须在招标文件售卖截止时间前完成铁建云链平台（www.crccep.cn）注册报名，并申请办理CA锁用于电子投标文件的签章、加密及解密（CA办理所需资料及程序详见中国铁建云链平台首页-小鹿课堂-帮助中心-铁建云链平台数字证书办理流程）。
5.3本次招标一包一投，包件划分情况见招标公告附件1《招标物资包件清单》。
5.4招标文件每包件售价200元（不接受个人汇款），售后不退。
5.5获取购买招标文件发票的方式：电子发票发送至投标人《投标申请表》中填写的邮箱。
6.投标文件的递交
6.1此次招标投标人需制作电子投标文件，并使用CA锁对投标文件进行加密，在递交截止时间前线上递交投标文件，电子投标文件命名为“包件号+投标人名称”。
6.2投标文件递交截止时间：2026年11月11日9时00分。
6.3投标文件递交地点：铁建云链平台（www.crccep.cn），投标人须登陆该平台，在投标文件递交截止时间前完成所有投标文件的上传。投标文件递交截止时间前未完成投标文件传输的，视为放弃投标资格。
6.4如招标人有需求，被评为中标候选人的投标人应无偿提供纸质版投标文件，纸质版投标文件内容须与电子版文件内容完全一致。
7.开标
7.1电子投标文件的解密
（1）电子投标文件解密时间：2026年11月11日9时00分至9时30分。
（2）各投标人必须在规定的投标文件解密时间内登录铁建云链平台（www.crccep.cn）完成投标文件解密，如因投标人自身原因导致所递交的投标文件无法在规定的时间内解密的，视为无效投标文件，后果及责任由投标人自行负责。
（3）解密过程中如有问题及时联系铁建云链平台客服，铁建云链平台技术支持：400-6296-888。
8.发布公告的媒介
8.1本次招标公告在以下平台同时发布：
（1） 中国招标投标公共服务平台(www.cebpubservice.com)
（2）铁建云链平台（www.crccep.cn）
8.2本次招标安排如有变化，招标人将通过以上平台发布通知。
9.现场踏勘
本次招标不统一组织投标人踏勘工地路况，请各潜在投标人自行踏勘。
10.招标人信息及相关方联系方式
10.1招标人及联系方式：
招 标 人：中国铁建电气化局集团有限公司珠三角城际轨道交通广佛环线佛山西站至广州北站段弱电系统集成工程承包项目经理部
联 系 人：周鹏、黄立群
联系电话： 18670098727、18817001302
电子邮箱：706385050@QQ.com
地 址：广东省佛山市南海区力合科技园11栋10楼
10.2招标代理机构及联系方式
招标代理机构：中铁建电气化局集团科技有限公司
地址：河北省高碑店市西大街建国胡同9号
联系人：白丽、高文龙
电话：18830248143
邮箱：ztjkjgs@163.com
铁建云链平台技术支持：400-6296-888
2026年10月16日
附件1 招标物资包件清单
序号 | 包件号/包件名称 | 物资名称 | 规格型号 | 单位 | 数量 | 最高投标限价（万元） | 资格条件 |
1 | XX-12 地铁AFC票务系统及一键式应急响应系统 | 地铁AFC票务系统 | 900 | 1.在中华人民共和国境内依法注册、具有法人资格、具有符合其经营范围的制造商、代理商。 2.投标物资须具有有效的“CMA”认证检测机构出具的有效检测报告。 3.投标物资须具有铁路正线供货业绩。 4.投标物资须有原厂授权。 5.不接受联合体投标。 | |||
2 | AFC珠三角及清分中心 | ||||||
3 | 公交化票务系统（含安全）接入扩容费 | 项 | 1 | ||||
4 | 车站 | ||||||
5 | AFC进站检票机 | ◆ 物理尺寸：≤1360mm（高）*280mm（宽）*2000mm（长） 标准通道宽 650mm， 宽通道宽 900mm；◆ 双向通道闸机物理尺寸：≤1360mm（高）*280mm（宽）*2250mm（长）， 标准通道宽 650mm，宽通道宽 900mm；◆ 材料：主结构采用 2.0mm 拉丝不锈钢 304 材料；◆ 乘客通过能力：≥25 人/分钟；◆ 可靠性：MTBF≥100,000h；◆ 平均故障恢复周期：MTTR≤30min；◆ 人脸识别速度≤500ms；◆ 人脸正确识别率≥99.1%；◆ 具备时间同步功能，时间相差不超过 1 秒；◆ 设备至少能保存 60 日的设备数据；◆ 正常工作期间 CPU 满载率不超过 80%；◆ 摆门打开速度≤500ms；◆ 须提供可靠性方面第三方检测机构的检测报告；◆ 每台检票机机壳内需预留安装一台交换机及 FAS 接口板的空间和接口；◆ 每组检票机均需内置交换机及 FAS 接口板。 | 套 | 26 | |||
6 | AFC出站检票机 | ◆ 物理尺寸：≤1360mm（高）*280mm（宽）*2000mm（长） 标准通道宽 650mm， 宽通道宽 900mm；◆ 双向通道闸机物理尺寸：≤1360mm（高）*280mm（宽）*2250mm（长）， 标准通道宽 650mm，宽通道宽 900mm；◆ 材料：主结构采用 2.0mm 拉丝不锈钢 304 材料；◆ 乘客通过能力：≥25 人/分钟；◆ 可靠性：MTBF≥100,000h；◆ 平均故障恢复周期：MTTR≤30min；◆ 人脸识别速度≤500ms；◆ 人脸正确识别率≥99.1%；◆ 具备时间同步功能，时间相差不超过 1 秒；◆ 设备至少能保存 60 日的设备数据；◆ 正常工作期间 CPU 满载率不超过 80%；◆ 摆门打开速度≤500ms；◆ 须提供可靠性方面第三方检测机构的检测报告；◆ 每台检票机机壳内需预留安装一台交换机及 FAS 接口板的空间和接口；◆ 每组检票机均需内置交换机及 FAS 接口板。 | 套 | 31 | |||
7 | 自助客服终端 | ◆ 物理尺寸：≤1650mm（高）*500mm（宽）*500mm（深）；◆ 材料：主结构采用 1.5mm 厚度的冷板，表面喷粉处理，表面平整，边角圆滑， 没有外露的螺栓头、螺帽、毛边或裂纹；◆ 车票处理速度（无需支付情况下）：<1 秒/张；◆ 可靠性：MCBF≥50,000h；◆ 平均故障恢复周期：MTTR≤30min；◆ 二维码条码精度≥4.9mil；◆ 人脸识别速度≤500ms；◆ 人脸正确识别率≥99.1%；◆ 具备时间同步功能，时间相差不超过 1 秒；◆ 设备至少能保存 60 日的设备数据；◆ 正常工作期间 CPU 满载率不超过 80%。 | 套 | 21 | |||
8 | 人工客服终端 | ◆ 数据准确性应达到 99.995%；◆ 可靠性：MCBF≥100,000，MTTR≤30 分钟，MTBF≥100,000 小时；◆ 车票处理速度（无需支付情况下）： <1 秒/张；◆ 输入电源：220V+10%～-15%，50Hz±4%；◆ 人脸识别速度≤500ms◆ 人脸正确识别率≥99.1%◆ 具备时间同步功能，时间相差不超过 1 秒；◆ 设备至少能保存 60 日的设备数据；◆ 正常工作期间 CPU 满载率不超过 80%；◆ 高拍仪：最大扫描幅面不小于 A4 尺寸，支持彩色扫描（彩色位数不低于 24 位）；光学分辨率≥3200*2400dpi;扫描速度≤1s；支持拍摄 A4 纸、护照和身份证等文件和证件扫描;支持输出 JPG、TIF、PDF、BMP 等扫描图片格式。 | 套 | 10 | |||
9 | 核心交换机 | 套 | 14 | ||||
10 | 接入交换机 | 套 | 37 | ||||
11 | 路由器 | 套 | 14 | ||||
12 | 防火墙 | ◆ 设备采用节能设计，电源最大功率不得超过 60W；◆ 不少于 1 个可插拨的扩展槽，为了便于维护，所有扩展卡插槽均要求位于设备前面板，并且在维护现场即可进行扩展（无需返厂）；◆ 最大可扩展 2 个万兆（SFP+）端口，或 20 个千兆端口（非 combo 光电互斥接口或共享交换接口）；◆ 防火墙吞吐不低于 5Gbps；最大并发连接数不低于 200 万；每秒新建连接 | 套 | 14 | |||
13 | 票务系统前置服务器 | 套 | 14 | ||||
14 | AFC票务软件 | 套 | 7 | ||||
15 | 维护管理终端 | 配置及性能要求不低于：各车站计算机系统配置1台监控工作站，维修工区配置维修工作站。采用主流的行业知名品牌产品。配置Intel 酷睿四核i7 CPU。8MB高速三级缓存。不少于16GB DDR4内存。不少于1T 7200rpm SATA硬盘。1套USB键盘、鼠标。1个100M/1000M自适应Base-T以太网卡。至少4个USB3.0接口。19英寸TFT LCD显示器。支持USB启动。能在Windows或其他标准系统平台环境下运行，并安装文字处理、数据库和标准图形软件。 | 台 | 7 | |||
16 | 炭步训练段地铁AFC票务系统培训设备 | ||||||
17 | AFC进站检票机 | ◆ 物理尺寸：≤1360mm（高）*280mm（宽）*2000mm（长） 标准通道宽 650mm， 宽通道宽 900mm；◆ 双向通道闸机物理尺寸：≤1360mm（高）*280mm（宽）*2250mm（长）， 标准通道宽 650mm，宽通道宽 900mm；◆ 材料：主结构采用 2.0mm 拉丝不锈钢 304 材料；◆ 乘客通过能力：≥25 人/分钟；◆ 可靠性：MTBF≥100,000h；◆ 平均故障恢复周期：MTTR≤30min；◆ 人脸识别速度≤500ms；◆ 人脸正确识别率≥99.1%；◆ 具备时间同步功能，时间相差不超过 1 秒；◆ 设备至少能保存 60 日的设备数据；◆ 正常工作期间 CPU 满载率不超过 80%；◆ 摆门打开速度≤500ms；◆ 须提供可靠性方面第三方检测机构的检测报告；◆ 每台检票机机壳内需预留安装一台交换机及 FAS 接口板的空间和接口；◆ 每组检票机均需内置交换机及 FAS 接口板。 | 套 | 1 | |||
18 | AFC出站检票机 | ◆ 物理尺寸：≤1360mm（高）*280mm（宽）*2000mm（长） 标准通道宽 650mm， 宽通道宽 900mm；◆ 双向通道闸机物理尺寸：≤1360mm（高）*280mm（宽）*2250mm（长）， 标准通道宽 650mm，宽通道宽 900mm；◆ 材料：主结构采用 2.0mm 拉丝不锈钢 304 材料；◆ 乘客通过能力：≥25 人/分钟；◆ 可靠性：MTBF≥100,000h；◆ 平均故障恢复周期：MTTR≤30min；◆ 人脸识别速度≤500ms；◆ 人脸正确识别率≥99.1%；◆ 具备时间同步功能，时间相差不超过 1 秒；◆ 设备至少能保存 60 日的设备数据；◆ 正常工作期间 CPU 满载率不超过 80%；◆ 摆门打开速度≤500ms；◆ 须提供可靠性方面第三方检测机构的检测报告；◆ 每台检票机机壳内需预留安装一台交换机及 FAS 接口板的空间和接口；◆ 每组检票机均需内置交换机及 FAS 接口板。 | 套 | 1 | |||
19 | 自动售票机 | 套 | 1 | ||||
20 | 自助客服终端 | ◆ 物理尺寸：≤1650mm（高）*500mm（宽）*500mm（深）；◆ 材料：主结构采用 1.5mm 厚度的冷板，表面喷粉处理，表面平整，边角圆滑， 没有外露的螺栓头、螺帽、毛边或裂纹；◆ 车票处理速度（无需支付情况下）：<1 秒/张；◆ 可靠性：MCBF≥50,000h；◆ 平均故障恢复周期：MTTR≤30min；◆ 二维码条码精度≥4.9mil；◆ 人脸识别速度≤500ms；◆ 人脸正确识别率≥99.1%；◆ 具备时间同步功能，时间相差不超过 1 秒；◆ 设备至少能保存 60 日的设备数据；◆ 正常工作期间 CPU 满载率不超过 80%。 | 套 | 1 | |||
21 | 人工客服终端 | ◆ 数据准确性应达到 99.995%；◆ 可靠性：MCBF≥100,000，MTTR≤30 分钟，MTBF≥100,000 小时；◆ 车票处理速度（无需支付情况下）： <1 秒/张；◆ 输入电源：220V+10%～-15%，50Hz±4%；◆ 人脸识别速度≤500ms◆ 人脸正确识别率≥99.1%◆ 具备时间同步功能，时间相差不超过 1 秒；◆ 设备至少能保存 60 日的设备数据；◆ 正常工作期间 CPU 满载率不超过 80%；◆ 高拍仪：最大扫描幅面不小于 A4 尺寸，支持彩色扫描（彩色位数不低于 24 位）；光学分辨率≥3200*2400dpi;扫描速度≤1s；支持拍摄 A4 纸、护照和身份证等文件和证件扫描;支持输出 JPG、TIF、PDF、BMP 等扫描图片格式。 | 套 | 1 | |||
22 | 核心交换机 | 套 | 2 | ||||
23 | 接入交换机 | 套 | 2 | ||||
24 | AFC培训服务器 | 要求配置64位Windows/Linux操作系统。系统应具有高度可靠性、开放性，支持SMP功能，支持主流网络协议包括TCP/IP、SNMP、FTP等在内的多种网络协议。符合C2级安全标准：提供完善的操作系统监控、报警和故障处理；配置2颗20核CPU，CPU主频不低于2.4GHz；ECC内存，内存不少于1TB；配置2块不小于600GB 10K SAS HDD硬盘；6块不小于800GB SAS SSD硬盘；14块2.4TB 10K RPM SAS HDD硬盘；配置2个磁盘控制器，队列深度大于256，支持RAID0，1，5；提供至少2个1Gbe千兆网口，至少2个10Gbe万兆光网口，需要具备冗余；提供2个16Gb/s光纤接口，需要具备冗余；至少配置双网卡。 | 套 | 1 | |||
25 | 维护管理终端 | 配置及性能要求不低于：各车站计算机系统配置1台监控工作站，维修工区配置维修工作站。采用主流的行业知名品牌产品。配置Intel 酷睿四核i7 CPU。8MB高速三级缓存。不少于16GB DDR4内存。不少于1T 7200rpm SATA硬盘。1套USB键盘、鼠标。1个100M/1000M自适应Base-T以太网卡。至少4个USB3.0接口。19英寸TFT LCD显示器。支持USB启动。能在Windows或其他标准系统平台环境下运行，并安装文字处理、数据库和标准图形软件。 | 台 | 1 | |||
26 | 人工售票机 | 台 | 1 | ||||
27 | 省方自主票制仿真培训软件 | 套 | 1 | ||||
28 | 一键式应急响应系统 | ||||||
29 | 红色一级报警按钮 | 个 | 7 | ||||
30 | 黄色二级报警按钮 | 个 | 7 | ||||
31 | 可变电源 | 个 | 42 | ||||
32 | 车站报警主机 | 台 | 7 | ||||
33 | 车站报警主机软件 | 套 | 7 | ||||
34 | 闸机接口 | 项 | 7 | ||||
35 | 广播系统接口 | 项 | 7 | ||||
36 | 闸机、广播厂家配合接口开发调试费 | 项 | 7 | ||||
37 | 交换机 | 交换容量 336Gbps/336Tbps包转发率 96/108Mpps端口描述 24个10/100/1000BASE-T电口，支持4个1000BASE-XSFP端口外形尺寸 440*160x436重量 ≤2.5 kg输入电压 AC·额定电压范围:100V~240VAC，50/60Hz最大电压范围:90V~264VAC，47~63Hz功耗静态 AC: 9W满负功耗 AC:23W | 套 | 7 | |||
38 | 车站广播接口控制设备 | 套 | 7 | ||||
39 | 乘客求助对讲电话（带摄像头）含立柱 | 电源、功耗 DC24V/1A，待机功耗<4W 整机功耗≤6W网络通讯协议 TCP/IP、UDP、ARP、ICMP、IGMP、SIP、HTTP网络芯片速率 10/100Mbps音频采样、位率 8kHz～44.1kHz， 16bit， 8kbps-320kbps摄像头 双目摄像头，1080P视频传输位率 512Kbps-1Mbps视频编码 VGA视频解码 VGA扬声器功率 3W/4Ω信噪比 广播-扬声器：84 dB总谐波失真 <1%显示屏 7寸（800*1280） 电容式触摸屏接口 2路报警输入、1路12V报警输出、2路常闭常开报警输出、1个电源输入接口、1个RJ45网络接口工作温度、湿度 0℃～45℃，10%～90%RH（无结露）产品尺寸、重量 120x231x36mm，1.0kg | 套 | 42 | |||
40 | 车控室对讲电话主机 | 电源、功耗 DC12V/3A或PoE IEEE802.3af，≤20W网络通讯协议 TCP、UDP、ARP、ICMP、IGMP、SIP、HTTP、RTP 网络芯片速率 10/100Mbps音频编码格式 MP2/MP3/PCM/ADPCM音频采样、位率 8KHz～48KHz，16bit/32bit视频传输位率 512Kbps-4Mbps摄像头 CMOS 1300W像素视频编码 VGA/720/1080视频解码 VGA/720/1080信噪比、频响 >85dB，25Hz～20KHz工作温度、湿度 -10～50℃，10%～90%RH不结露产品尺寸 337x211x32.7mm | 套 | 7 | |||
41 | 报警警铃 | 套 | 28 | ||||
42 | 车控室及派出所语音视讯终端 | 个 | 7 | ||||
43 | 佛山分局 | ||||||
44 | 公安分局报警响应终端监控软件 | 套 | 1 | ||||
45 | 公安分局报警响应主机终端 | 处理器：1个Intel i7四核处理器，主频不低于3GHz；内存：16G DDR4，可扩展到32GB；硬盘：SSD，容量不低于512GB；HDD不低于7200转，容量不低于 1TB;显卡：独立显卡，2GB以上显存，位宽不小于256bit，使用GDDR5，32位色彩；网卡：至少1个10/100/1000Mbit/s自适应以太网卡； | 台 | 1 | |||
46 | 扩容公安分局报警响应服务器与接口接入 | 套 | 4 | ||||
47 | 公安分局报警系统接入与软件修改 | 套 | 1 | ||||
48 | 交换机 | 套 | 1 | ||||
49 | 派出所 | ||||||
50 | 派出所报警响应主机终端 | 台 | 2 | ||||
51 | 派出所报警响应终端监控软件 | 套 | 2 | ||||
52 | 交换机 | 套 | 2 | ||||
53 | 报警警铃 | 套 | 2 | ||||
54 | 广州分局及调度中心 | ||||||
55 | 公安分局报警响应主机终端 | 处理器：1个Intel i7四核处理器，主频不低于3GHz；内存：16G DDR4，可扩展到32GB；硬盘：SSD，容量不低于512GB；HDD不低于7200转，容量不低于 1TB;显卡：独立显卡，2GB以上显存，位宽不小于256bit，使用GDDR5，32位色彩；网卡：至少1个10/100/1000Mbit/s自适应以太网卡； | 台 | 1 | |||
56 | 公安分局报警响应终端监控软件 | 套 | 1 | ||||
57 | 扩容公安分局报警响应服务器与接口接入 | 套 | 3 | ||||
58 | 公安分局报警系统接入与软件修改 | 套 | 1 | ||||
59 | 交换机 | 套 | 1 | ||||
60 | 报警响应主机终端 | 处理器：1个Intel i7四核处理器，主频不低于3GHz；内存：16G DDR4，可扩展到32GB；硬盘：SSD，容量不低于512GB；HDD不低于7200转，容量不低于 1TB;显卡：独立显卡，2GB以上显存，位宽不小于256bit，使用GDDR5，32位色彩；网卡：至少1个10/100/1000Mbit/s自适应以太网卡； | 台 | 1 | |||
61 | 报警响应终端监控软件扩容 | 套 | 1 | ||||
62 | 视频平台与流媒体软件扩容 | 项 | 1 | ||||
63 | 报警响应、求助电话平台集群网关扩容 | 项 | 1 | ||||
64 | 分转发服务器 | 套 | 1 | ||||
65 | 国标网关开发对接 | 套 | 1 | ||||
66 | 协议流媒体转发服务开发与实现 | 套 | 1 | ||||
67 | 系统集成联调 | 套 | 1 | ||||
68 | 对接隔离防火墙 | 套 | 1 | ||||
69 | 交换机 | 套 | 1 |
说明：1、本清单中的到站价格包含货物到达买方指定运达目的地的包装、运费、保险、装卸以及伴随服务的所有费用（含运到工地、仓库料场等费用）。
2、供货时间和数量以买方供货通知为准。
3、以上所有物资设备规格型号和数量仅供参考，最终结算数量按照实际交付合格数量结算。
附件2：投标申请表
投标申请表
申请单位 | |||
投标项目名称 | |||
法定代表人 | 招标编号 | ||
投标联系人 | 投标内容 | ||
联系电话 | 法人委托人 | ||
传真电话 | 邮箱 | ||
单位地址 | |||
申请投标范围：（注明拟投标段/包件） 申请单位（章） 年 月 日 | |||
附件3：银行账户信息确认函
银行账户信息确认函
中铁建电气化局集团科技有限公司：
1、我单位承诺，开票信息如下：
公 司 名 称：_______________________________________
统一社会信用代码： __________________________________
地址 、 电话：_______________________________________
开户行及账号：_______________________________________
2、与贵公司及所属单位的经济业务往来统一使用以下收款银行账户进行款项结算，如有变更，另向贵公司提交“银行账户信息变更确认函”。
银行账户名称：_________________________
开 户 银 行：__________________________
银 行 账 号：__________________________
统一社会信用代码：_____________________
联 系 人：__________________________
电 话： _________________________
发票邮寄地址：_________________________
单位名称（加盖公章）：
年 月 日
客服电话
