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中铁十五局集团新建天水至陇南铁路EPC工程总承包2标土建三分部阻尼器询价采购公告

陇南市 询价采购 2025年06月04日
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中铁十五局集团新建天水至陇南铁路EPC工程总承包2标土建三分部

阻尼器询价采购公告

询价编号:YC-CGJH-2405-1602

中铁十五局集团新建天水至陇南铁路EPC工程总承包2标土建三分部现对所需阻尼器进行询价采购,诚邀有意向的合格供应商参与。

1、询价条件:

1.1使用单位:中铁十五局集团新建天水至陇南铁路EPC工程总承包2标土建三分部

1.2采 购 人:中铁十五局集团新建天水至陇南铁路EPC工程总承包2标土建三分部

2、项目概况

2.1项目概况:天陇铁路项目位于:甘肃省陇南市康县平洛镇及望关镇,主要工程数量为:路基1339.34m/2 段、单线桥梁978.16m/3 座(其中特大桥1座:平绵高速立交特大桥全长593.66m;大桥2座:庄子大桥全长254.5m,望台大桥全长130m);隧道10031.5m/3座(其中:平洛隧道9385m,张家湾隧道193.5m,望关隧道453m);弹性支承块式无砟轨道9385m;房屋建筑工程4625m²(含康县车站旅客站房、车站综合楼、工区综合楼等工程)。

2.2交货地点:甘肃省陇南市康县

3、询价报价人资格要求

3.1 报价人必须是经中华人民共和国境内依法注册、具有独立法人资格、并符合投标项目经营范围,能独立承担民事责任的法人组织。

3.2 具有相应的财务能力和相关的技术能力、生产能力要求,生产商须具备询价物资生产能力,生产工艺、装备必须符合国家产业发展政策的相关。

3.3 具有良好的社会信誉,最近三年内没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁;近三年不曾在任何合同中违约或被逐;财产未被接管或冻结,企业未处于禁止或取消投标状态;具有履行合同的能力和良好的履约记录。

3.4 质量保证能力要求:产品质量符合最新国家或行业质量标准并满足设计要求,具有国家认可的第三方检测机构出具的投标物资达到国家标准的合格检测报告,每种物资全指标技术参数性能满足国家和行业最新标准的各项规定。提供各种材料的合格证及各种检验证明文件。

3.5 纳税及发票要求:开具增值税专用发票。

3.6 相关售后质量、服务承诺等。

3.7 参与平台报价供应商凡在中国铁建股份有限公司最新一期“合作方警示名录”里的不得参与报价,如有参与报价将承担所造成的不良后果。

4、采购内容及技术规格

4.1本次询价内容如下:

编号

包件号

物资

名称

规格型号

单位

数量

到货时间

交货状态

及条件

备注

1

ZNQ-01

油密封无泄漏黏滞阻尼器

FVD 2000KN/±400mm-2500-0.3

4

根据需求

外观质量以及包装完好,符合各项技术指标。汽车运输至买方指定工地车板交货,随车附带出厂资料以及质量证明文件。

2

FVD 1500KN/±300mm-1900-0.3

4

说明:

1、发票要求:一票制结算;小规模纳税人提供1%增值税专用发票、一般纳税人提供13%增值税专用发票。

2、货款的结算:无预付款。每月21日至次月20日为一个结算周期。结算数量以甲乙双方签字确认的原始单据进行结算,双方对账完毕后,乙方凭甲方物资部门出具的结算单,经甲方领导审批后,再提供合法增值税专用发票,经甲方财务部门审核后,根据EPC项目部对各分部的计价支付比例,60天内向卖方支付结算货款70%的货款,特殊情况可适当调整。剩余货款六个月内结清,预留3%质量保证金,质保期1年,待质保期满后一个月内支付给卖方。如因甲方资金紧张等异常问题不能及时付款时,可适当延期付款,延迟付款期间不计利息、无资金占用费。

3、货款的支付方式:银行转账或银行承兑汇票(含电子承兑汇票)、商业承兑汇票、供应链金融产品(包括但不限于:建信融通-E信通、地铁快信、中企云链-云信)支付等方式,以承兑汇票、供应链金融产品等有贴息的方式时,在此价格基础上甲方不另外支付贴息及融资费用。

4、供应商报价时须写明单价、到站价和运距,报价是包含所有费用的综合结算价,此报价包括人工费、运杂费、风险费、管理费、税金及其它所有明示及隐含的费用

5、物资材料数量、规格、型号在实施阶段可能有一定调整,最终数量、规格、型号应以买方下达的发货订单为准。

4.2采购物资技术要求规格书

4.2.1 引用标准文件:

(1)JT/T 926-2014《桥梁用黏滞流体阻尼器》;

(2)GB/T191 包装储运图示标志

(3)GB/T228.1 金属材料 拉伸试验 第1部分:室温试验方法

(4)GB/T 231.1 金属材料 布氏硬度试验 第1部分:试验方法

(5)CB/T 699优质碳素结构钢

(6)GB/T 1184形状和位置公差 未注公差值

(7)GB/T1591 低合金高强度结构钢

(8)GB/T1800.1 产品几何规范(GPS)极展与配合 第1部分:公差、偏差和配合的基础

(9)CB/T 1804 一般公差 未注公差的线性和角度尺寸的公差

(10)GB/T 3077合金结构铜

(11)GB/T 4162锻轧钢棒超声检验方法

(12)GB/T 7314金属材料 室温压缩试验方法

(13)GB/T 8162结构用无缝钢管

(14)GB/T 9163关节轴承 向心关节轴承

(15)GB/T 11379金属覆盖层 工程用铬电镀层

(16)HG/T 2366二甲基硅油

(17)JT/T 926桥梁用黏滞流体阻尼器

(18)TB/T1527铁路钢桥保护涂装及涂料供货技术条件

(19)相关设计图纸和设计说明

4.2.2阻尼器相关要求

为保证阻尼器产品质量,特做如下相关要求:

1.对阻尼器厂家的要求:

(1)生产厂家必须确保产品的设计和制造质量,须为专业从事建筑减隔震企业,并提供减隔震产品2年以上营业执照,其经营范围至少包含:减隔震建筑相关配套产品的制造、生产、设计、维修、安装、工程资料、技术咨询及技术服务。

(2)需提供阻尼器在1mm行程内具有耗能能力的第三方性能试验报告,以确保阻尼器在小震下即可投入工作。

(3)提供具有CMA和CNAS资质的检测单位出具的同类产品疲劳与耐磨性能测试:以正弦波加载,进行500000次完整的位移循环运动,加载振幅+10mm,加载频率不大于1Hz,不小于0.1Hz的频率循环试验后,再次进行速度相关性能测试,观察密封 系统是否漏油,用肉检查密封系统是否由于波劳磨损引起退化,疲劳测试后阻尼器的力--位移滞回曲线的变化应小于15%。

(4)提供同类产品按《人造气氛腐蚀试验盐雾试验》GB/T10125中性盐雾试验方法不少于1000小时的连续试验的第三方检测报告,试验结果须为无锈蚀。

(5)为保证黏滞阻尼器的耐久性,供货企业需提供黏滞阻尼器密封用材料老化性能及寿命预测的第三方检测试验报告(报告加盖CMA章),预测寿命须不于50年及以上。测试内容须包含将产品密封材料在不小于140℃x960h(等效室温50年)条件下加速老化后再次将密封材料和黏滞阻尼材料装入黏滞消能器中进行黏滞消能器力学性能测试的测试项,且不应出现渗漏、漏油现象,以验证密封件老化后密封性能满足使用寿命要求。

(6)为保证黏滞阻尼器疲劳性能,保证黏滞阻尼器性能稳定可靠,供货企业需具备:

a.具有CMA资质的检测单位出具的同类产品的型式检验报告,检测结果所有指标均应在设计值+10%范围内。

b.至少具备1份疲劳性能连续加载60圈的型式检验报告,以确保在多次地震作用下始终保持稳定的耗能能力。

(7)为保证阻尼器出厂前产品的可靠性,供货企业应具备黏滞阻尼器的自有检测能力,需提供相关自有检测设备和校准证书等材料。

2.黏滞阻尼器技术要求:

(1)材料要求:黏滞阻尼器采用材料均符合国家相关标准要求,活塞杆、轴销采用力学性能不低于40Cr的合金结构铜,化学成分、力学性能应符合GB/T 3077的规定。活塞杆表面镀硬饹,镀层总厚变不宜低于60μm,硬铬层的技术要求应符合GB/T 11379的规定。主缸体采用材料的力学性能不低45#。活塞、端盖、耳板、连接体、耳环座、预埋钢板采用力学性能不低于45号优质碳素结构钢或采用力学性能不低于Q355B的低合金高强度结构钢,化学成分,力学性能应符合GB/T1591的规定:连接体采用45号钢调质处理,其性能满足GB/T699的规定。

(2)外观质量要求:黏滞阻尼器产品外观应表面光洁、平整、无毛刺、无凹坑、无机械损伤、外表采用防腐措施,外露表面除活塞杆外均应进行防腐涂装。涂层应符合TB/T1527中第6涂装 防护体系的要求,涂层应均匀。裸露活塞杆部分应设置可伸缩防尘套,保证阻尼器的正常工作。

(3)黏滞阻尼器密封处制作精细、无渗漏。各构件尺寸允许偏差应为产品设计值的±2%。

(4)产品包装:每件产品边有唯一性、永久性铭牌标志。含下列内容:产品名称、产品型号、产品编号、生产商、生产日期。

(5)每件产品应附产品合格证,产品使用说明应包括产品特性、使用范围、安装方案及维护保养要求。

(6)产品运输

a.阻尼器包装采用木托包装。

b.阻尼器运输方式、路径和颜序遵循订货合同的要求,在整个运输过程中,应防止雨淋、受潮、阳光直射, 装卸应轻放。

(7)阻龙器的超载及安全系数在高烈度地震区,超大地震发生时阻尼器应设计成具有一定的安全储备及超载保证的装置,阻尼器在超载作用下应能承受1.2倍的设计阻尼力。

3.黏滞阻尼器测试:

(1)第三方检测:

本工程所用阻尼器必须有具有检测资质的第三方检测机构的检测合格证明。第三方检测抽检数量:标准设防类、重点设防类、特殊设防类工程,试件抽样比例分别不应少于同一工程同一类型同一规格总数的20%、50%、100%,且不应少于2个,检测合格率为100%,该批次产品可用主体结构。检测合格后,阻尼器若无任何损伤、力学性能仍满足正常使用要求时,可用于主体结构。产品检测合格率未达到100%时,应在同批次抽检产品数量加倍抽检;加倍抽检的检测合格率为100%,该批次产品可用于主体结构;加倍抽检的检测合格率仍未达到100%,该批次阻尼器不能在主体结构中使用。

(2)性能检测

无泄漏黏滞流体阻尼器相关性能检测应采用本体进行,受试验设备能力限制时可采用缩尺模型进行。

a.耐压性能测试:控制加载设备向阻尼器中注入与试样中相同的阻尼介质,待压强上升至1.5倍设计压强时,持荷120s以上。应记录测试中初始以及最终的压强:阻尼器不应出现泄漏现象:

b.总行程测试:在试验机上用恒速加载方法对阻尼器作总行程测试,满足最大冲程的设计总行程要求。

c.慢速性能测试:以三角波加载,运动速度不小于1x10-4m/s,加载振幅A等于最大冲程,进行一个完整的位移循环运动,记录阻尼力和位移时程曲线。要求阻尼器不漏油,实际阻尼力不大于设计量大阻尼力的10%。

d.速度相关性能测试:正弦波加载,在0.1v,0.25v,0.5v.0.75v,1.0v等五个不同运动速度下,分别进行三个完整的位移循环测试,记录全程阻尼力时程曲线,位移时程曲线和阻尼力--位移滞回曲线。要求实测阻尼力相对于理论阻尼力的偷差不超过±15%。

e.疲劳与耐磨性能测试(同系列产品可提供报告):以正弦放加载,进行500000次完整的位移循环运动,加载振幅+10mm,加载频率不大于1Hz,不小于0.1Hz的频率循环试验后,再次进行速度相关性能测试,观察密封 系统是否漏油,用内检査密封系统是否由于波劳磨损引起退化。疲劳测试后阻尼器的力--位移滞回曲线的变 化应小15%。

(4)出厂检测:

本工程所用阻尼器出厂前必须100%检测,并粘贴合格证。检测内容包括:

a.阻尼器的长度:不超过产品设计值的±3mm。

b.阻尼器截面有效尺寸:不超过产品设计值的±2mm.

4.3验收方法及标准

4.3.1验收方法:现场以计件方式验收。

4.3.2验收标准:采购人仅对外观和数量进行验收,并不免除成交供应商承担的质量保证责任,进场后出现的质量问题及由此产生的全部费用仍由供应商承担。对采购人提交的第三方检验,成交供应商无异议。如经第三方检验存在质量问题,成交供应商应赔偿由此给采购单位造成的一切损失。

5、出现以下情况之一的,采购人有权拒绝所有报价:

5.1有效报价的供应商家数不足三家。

5.2最低报价超出采购人可接受的价格。

6、询价文件的获取

6.1凡有意参加报价者,在中国铁建云采平台注册会员并缴纳会员费。

6.2报价者请于2025年6月1日至2025年6月6日进行报名(法定公休日、法定节假日除外),报价截止时间之前进行报价并上传报价文件(签字并加盖公章)。

7、询价服务费:无。

8、发布公告的媒介

8.1中国铁建云采平台(https://www.crccep.com)。

8.2本次询价安排如有变化,采购人将通过上述平台发布澄清公告。

9、报价单递交

9.1 报价单位需在2025年6月1日至2025年6月9日期间在“中国铁建云采平台-客户及供应商端”报价并上传完整的报价文件。

9.2 报价单递交上传截止时间:2025年6月9日18:00。

10、采购人及相关联系人

采购人:中铁十五局集团新建天水至陇南铁路EPC工程总承包2标土建三分部

采购联系人:夏工电话:13593129602

技术联系人:张工电话:13949245236

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