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| 昭通市依法必须招标建设工程项目招标信息公示表 | |||
| 招标人 | 昭通市麻彝高速公路投资开发有限公司 | 联系人及联系方式 | 张丽娟 0870-3089199 |
| 项目名称 | 麻柳湾至彝良高速公路（麻柳湾至彝良县城段）龙潭大桥、红石岩特大桥施工监控招标 | ||
| 项目概况 | 麻柳湾至彝良高速公路（麻柳湾至彝良县城段）起于昭通市大关县寿山乡南侧的麻柳湾附近，设置岔河枢纽互通连接G85银昆高速，止于昭通市彝良县城西南侧花生地村附近，宜昭高速现状彝良互通东侧，设花生地枢纽互通连接宜昭高速。主线全长36.741公里，其中大关县境内长20.086公里，彝良县境内长16.655公里。主线采用双向四车道高速公路标准建设，路基宽度 25.5m，设计速度 80km/h，主线采用沥青混凝土路面及其结构组合设计方案。全线设置桥梁共有7062.019m/14座（不包含起终点枢纽互通区匝道桥、含互通区主线桥），其中特大桥3258.019m/3座，大桥3726m/10座；隧道25821.283m/10座，其中特长隧道16444m/4座，长隧道8344.283m/4座；设置4处互通式立交，与铁路交叉2处，与引水隧洞交叉1处；设置半幅停车区1处、养护工区1处、管理分中心1处、隧道管理所2处。初步设计概算总投资约为902317.4191万元。施工监控桥梁概况：（1）龙潭大桥左幅起点桩号为 ZK20+575.960，终点桩号为 ZK20+980.040，桥梁全长为404.08m，右幅起点桩号为K20+583.960，终点桩号为 K20+988.040，桥梁全长为404.08m，桥跨径组成左线为（2×29）+（75+140+75）+（30+20）m，右线为（29+38）+（75+140+75）+（41）m。上部结构采用预应力混凝土现浇连续箱梁，预应力混凝土变截面连续刚构；下部结构采用桩柱式桥台，柱式桥墩，空心墩；墩台均采用桩基础。（2）红石岩特大桥左幅桥梁起点桩号为ZK35+504.517，终点桩号为ZK36+453.057，桥跨中心桩号为ZK35+980.307，左幅跨径为3×39+2×39+（94+178+178+94）+3×39+（31+2×29.25）m，全长 948.54m（含桥台）；右幅桥梁起点桩号为K35+516.807，终点桩号为K36+450.347，桥跨中心桩号为K35+985.097，右幅跨径为3×41+2×41+（94+178+178+94）+3×41+2×29.25m，全长 933.54m（含桥台）；上部结构主桥采用预应力混凝土连续刚构桥，下部结构采用空心墩，引桥采用预应力混凝土T梁，下部结构采用柱式墩、空心墩，桥台采用柱式台，基础采用桩基础。 | 招标范围 | 麻柳湾至彝良高速公路（麻柳湾至彝良县城段）龙潭大桥、红石岩特大桥施工监控服务单位。服务内容如下：包括但不限于①桥梁外形尺寸、垂直度、标高、偏位、应力、应变、温度等监测；②施工控制结构分析，包括校核主要设计数据、确定各施工理想状态的线性和位移、对随后施工状态的线形和位移做出预测等；③基本控制参数识别；④施工监测方法和监测系统建立；⑤施工过程中，对主桥埋设位移监测元件的截面进行应力监测和温度测试等，并提供各节段立模标高以及全桥合龙标高与线形调整数据；⑥挂篮荷载试验监控及数据分析，并提出结论；⑦按相关规范或招标人要求完成的其他监测工作；⑧提交完整的施工监控量测报告；⑨完成监控测点移交工作；⑩配合招标人做好竣（交）验收相关工作。 |
| 资金来源 | 企业自筹、政府补助和国内银行贷款 | 招标审批、核准或备案等文件 | 《云南省发展和改革委员会关于麻柳湾至彝良高速公路(麻柳湾至彝良县城段)工程可行性研究报告的批复》（云发改基础〔2021〕1164号） |
| 招标方式 | 公开招标 | 资格审查方式 | 资格后审 |
| 单项估算金额（万元） | 314 | 行政监督部门 | 昭通市交通运输局 |
| 招标公告预计发布时间 | 2025年8月 | 入场登记部门 | 昭通市公共资源交易中心 |
| 注：此表须加盖项目单位公章，立项文件以附件形式上传。本招标计划仅作为潜在投标人提前了解招标信息的参考，所列招标项目内容以最终发布的招标文件为准。 | |||
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