董家口至五莲铁路及胶新铁路扩能改造工程地质勘察监理

董家口至五莲铁路及胶新铁路扩能改造工程地质勘察监理

招标公告

招标编号：TJZ2025-03B

1. 招标条件

本招标项目董家口至五莲铁路及胶新铁路扩能改造工程已由国铁集团和山东省政府以《关于董家口至五莲铁路及胶新铁路扩能改造工程可行性研究报告的批复》（铁发改函﹝2025﹞335号）批准建设，项目业主为董家口至沂水铁路项目筹备组，建设资金来自青岛市、临沂市、日照市以及国铁集团、山东港口青岛港集团，资金已落实。招标人为董家口至沂水铁路项目筹备组。项目已具备招标条件，现进行公开招标，特邀请有意向的潜在投标人（以下简称投标人）投标。

2. 项目概况与招标范围

2.1 建设项目地点：山东省青岛市、潍坊市、日照市、临沂市。

2.2 建设项目规模：新建董家口至五莲铁路及胶新铁路扩能改造工程正线长度196.3公里，设车站10座，桃林、五莲、桑园、莒县、沂水、沂南、汤头、临沂东、临沂南、梅家埠站。

2.2.1主要工程内容：

(1)新建董家口至五莲铁路，起自董家口南站，利用董家口港疏港铁路至青盐铁路草桥村线路所后，新建双线至胶新铁路五莲站，长约62.8公里；董家口南站适应性改造。

(2)胶新铁路五莲站至梅家埠站增建二线，长约133.5公里，关闭中至、峤山、青石岭、杨家坡、太平5座会让站。

(3)五莲地区新建至胶新铁路胶州方向枳沟联络线，长约8.5单线公里。沂水地区新建本线至瓦日铁路联络线，长约17.8单线公里。临沂地区新建本线至兖石铁路日照、兖州方向联络线，合计约13.2单线公里，改建既有临沭大北联络线、南沭联络线。

2.3 本工程计划总工期为913日历天，计划开工日期2025年12月30日 ，计划竣工日期  2028年6月30日 。

2.4 招标范围：董家口至五莲铁路及胶新铁路扩能改造工程范围内的定测地质勘察监理及相关配合工作，根据相关规范完成地质勘察监理工作。具体内容详见招标文件。

2.5项目共划分 1 标段DWJXKNDJ-1。各标段情况如下：

标段服务期限：与项目工程地质勘察工作同步。

标段最高投标限价：200万元。

3. 投标人资格要求

3.1 本次招标要求投标人应为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具有有效的营业执照，并在资质、业绩、人员、设备方面具有相应的能力。

3.1.1 标段编号：DWJXKNDJ-1

（1）资质要求：具有中华人民共和国建设部颁发的岩土工程勘察专业甲级资质或工程勘察综合甲级资质。

（2）业绩要求：近5年（2020年11月至今，以合同签订时间为准）至少具有1项新建铁路或新建公路工程地质勘察或地质勘察监理工作。

（3）总监理工程师：本项目总监理工程师须具有注册岩土工程师执业资格，且具有岩土工程勘察专业或路基专业高级工程师及以上职称；近5年（2020年11月至今，以合同签订时间为准）至少具有1项新建铁路或新建公路工程地质勘察项目负责人或地质勘察监理总监理工程师工作经验，且在本工程监理期间不得在其他项目兼职。

（4）财务要求：近三年（2022年度至 2024年度，成立时间不足三年的按实际年限提供）财务状况良好, 企业未处于亏损经营状态或破产状态，企业未被责令停业、财产被接管或冻结。

（5）本标段不接受联合体投标。

3.2 投标人不得存在下列情形之一：

（1）诉讼及仲裁：2022年 11月至 2025 年11月（递交投标文件之日起前 3 年内）没有与骗取合同有关的犯罪或严重违约行为而引起的诉讼和仲裁。

（2）履约情况：投标人在2022 年11月至2025年11月（递交投标文件之日起前 3 年内）中不曾在任何合同中违约或被逐或因任何自身原因而使任何合同被解除。

（3）在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单；

（4）在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单；

（5）投标人及其投标所列主要服务人员被列入国家铁路局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》“黑名单”且在公布期的；

（6）投标人及其法定代表人、拟委派的总监理工程师在近3年有行贿犯罪记录的；

（7）投标人处在国铁集团有关停标通报的停标期限内的；

（8）被纳入国铁集团“黑名单”且在公布期限内的；

（9）投标人处于国铁集团信用评价C级整改期；

（10）投标人及投标文件中所列主要监理人员处于国铁集团重大不良行为公布期；

（11）其他情形：承担勘察设计监理工作单位与本项目勘察设计单位（中国铁路设计集团有限公司）为同一单位，或存在行政隶属关系或直接利益关系。

4. 招标文件的获取

4.1（B）请于2025 年 10 月 11 日 9:00  至 2025 年 10月 16 日 9:00时(北京时间，下同)，登录济南公共资源交易中心网