本补遗书以《G4217蓉昌高速都江堰至马尔康段安全韧性提升工程勘察设计RXSJ标段招标文件》(以下简称“招标文件”)为基础,结合本项目实际情况进一步对招标文件内容予以完善和补充,作为投标的共同基础和本项目实施过程中合同执行的依据,若招标文件与补遗书有不一致之处,以本补遗书为准。
一、招标文件的修改
1、招标文件第二章投标人须知3.2.4最高投标限价中的最高限价公布如下:
标段号:RXSJ
最高投标限价:4866万元,其中:
(1)竞争性部分报价:4725万元;
(2)非竞争性部分报价:141万元,其中:
①暂估价:/ 万元;
②暂列金额:141 万元。
2、招标文件第三章评标办法“RXSJ标段评分因素与权重分值”2.2.4(4) “其他因素D”中“技术能力 G”和“业绩C”要求作如下修改:
2.2.4
(4) 其他因素D 技术能力G 5 分 投标截止日获得国家级科学技术进步一等奖的得5分,获得国家级科学技术进步奖二等奖的得4分,获得国家级科学技术进步三等奖或获得省部级科学技术进步奖的得3分。
注:1.奖项颁发部门须为行政主管部门,奖项内容应为公路行业相关。
2.奖项得分只计一次,按最高等级奖项认定,本项最高得5分。
2.2.4
(4)
其他因素D 业绩C 25分 高速公路勘察设计业绩C1 21分 (1)满足资格审查条件最低要求得15分[];
(2) 扣除满足资格审查条件最低要求的业绩个数后:
2020年7月1日~投标截止日(以相应设计阶段的批复时间为准),每增加1段里程不低于30公里的已完国内新建或改扩建高速公路主体工程(须同时包含:路线、路基、路面、桥涵、隧道)初步勘察设计或施工图勘察设计工作加1.5分,本细项最多加6分。
注:(1)(2)合计得分最多至满分为止。
桥梁项目勘察设计业绩C2 2分 (1)2020年7月1日~投标截止日(以相应设计阶段的批复时间为准),每有1座已完国内新建或改扩建高速公路特大桥梁初步勘察设计或施工图勘察设计业绩得0.5分,本细项最多得2分。
注:如投标人提供的主体工程勘察设计业绩,包含特大桥梁的,可在C2项认定为加分业绩。
隧道项目勘察设计业绩C3 2分 (1)2020年7月1日~投标截止日(以相应设计阶段的批复时间为准),每有1座已完国内新建或改扩建高速公路特长隧道初步勘察设计或施工图勘察设计业绩得0.5分,本细项最多得2分。
注: 如投标人提供的主体工程勘察设计业绩,包含特长隧道的,可在C3项认定为加分业绩。
3、招标文件第六章投标文件格式“二、勘察设计费用清单”:(五)行洪论证与河势稳定性评价编制费报价清单表作如下修改:
(五)行洪论证与河势稳定性评价编制费报价清单表
单位:人民币元
行洪论证与河势稳定性评价编制费 路段 数量 单位 投标人单价 投标人总价
都映 3 个
映汶 11
汶马 18
合计 人民币(小写) (大写)
注:投标人单价已包括上述专项工作的成果编制、评审配合、跨部门协调对接等相关服务发生的一切费用。
二、招标文件涉及相同内容作同样修改,其他内容不变。
招 标 人:四川汶马高速公路有限责任公司
招标代理机构:四川交投设计咨询研究院有限责任公司
2025年10月22日

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