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省道S247线乐昌金水湾至龙山温泉段改建工程勘察设计
评标过程及结果公示
2025年5月14日，招标人（韶关市粤丹工程管理有限公司）及招标代理机构（韶关中一工程造价咨询有限公司）在韶关市公共资源交易中心对省道S247线乐昌金水湾至龙山温泉段改建工程勘察设计招标进行开标、评标。
一、本工程概况：
1、建设内容和规模：
项目路线呈北南走向，起于湖南省与乐昌市交界金水湾附近，起点桩号为K0+000，途经金水湾后沿现状道路S247往南布线，经石下、山溪、五山镇、龙山水库、龙山林场，终点止于龙山温泉附近，与现状省道S247线相接，终点桩号K31+007，路线全长31.007公里。项目总体采用三级公路技术标准，设计时速30公里/小时，路基宽7.5米，局部困难路段适当降低标准。拟建路段范围内共拆除重建桥梁148米/5座，其中石下桥、东风桥、山溪桥桥宽7.5米，红卫桥、麻坑桥桥宽10米，设计汽车荷载等级为公路-II级。全线采用水泥混凝土路面。
2、招标范围及标段划分：
本次招标共分 1 个标段类别 1 个标段，具体详见下表：
标段类别 | 标段 | 里程范围 | 长度 | 工作内容 |
A 类 (土建工程） | 常规土建类（A1） | 桩号K0+000～桩号K31+007 | 31.007km | 1.里程范围的路线、路基、路面、桥涵、路线交叉的勘察设计； 2.全线范围内的景观绿化的勘察设计； 3.沿线设施(含交通安全设施、声屏障等降噪音环保设计、管理、服务、养护、房屋建筑及相应的绿化景观工程)的勘察设计； 4.作为总体勘察设计单位负责协调全线总体勘察设计及文件汇总，编制总体工作大纲及各阶段勘察设计指导大纲、指导细则等、本项目设计标准化指导书和事先指导书，以及路线走廊带方案研究和技术经济论证(如有)。 上述勘察设计包括初勘、初测、初步设计（含技术设计，如有）、详勘、定测、专题研究报告（如有）、施工图设计、概预算和工程量清单（含清单预算）及施工专用技术规范文件编制、交通组织措施方案设计、征地拆迁图编绘、施工配合服务及后续服务工作等。 |
3、勘察设计服务期限：180 个日历天
（1）合同签订后 60日历天内，提交初步设计文件送审稿；
（2）初步设计批复后 100日历天内，提交施工图设计文件送审稿；
（3）施工图设计批复后20个日历天内，完成施工图设计修编工作，根据咨询单位、发包人和上级主管部门审查意见，对勘察报告、各设计文件及专题研究报告进行修改完善，提交勘察报告、初步设计文件和施工图设计文件最终稿各 8 份及电子档一套；
（4）施工现场配合服务：从项目开工至项目竣工验收，施工期暂定1年；缺陷责任期2年。
二、现对本次招标的评标过程及结果进行公示：
1、评标委员会构成：9 人，其中招标人代表 3 人，专家 6 人；专家确定方式：依法从广东省综合评标评审专家库全省区域中随机抽取。本项目根据《韶关市关于推行工程建设服务类项目远程异地评标的通告》(韶发改联(2024)51号)文件要求，采用异地评审方式。其中5名评审专家在韶关市公共资源交易中心集中，1 名评审专家在中山市公共资源交易中心集中。具体详见下表：
专家代码 | 职称 | 专业 | 备注 |
专家一 | 高级工程师 | 岩土工程 | 组长 |
专家二 | 高级工程师 | 造价 | / |
专家三 | 高级工程师 | 路桥 | 招标人代表 |
专家四 | 高级工程师 | 市政路桥 | / |
专家五 | 高级工程师 | 工程勘察 | / |
专家六 | 高级工程师 | 路桥 | / |
专家七 | 高级工程师 | 市政路桥设计 | 招标人代表 |
专家八 | 中级工程师 | 经济造价 | / |
专家九 | 高级工程师 | 路桥 | 招标人代表 |
2、至电子投标截止时间止，参加投标的投标人共4家，名单如下：
投标序号 | 投标人名称 |
1 | 恒津设计有限公司 |
2 | 惠州市道路桥梁勘察设计院 |
3 | 韶关市翔宏公路勘察设计有限公司（联合体牵头人）、 华杰工程咨询有限公司（联合体成员） |
4 | 北京建达道桥咨询有限公司 |
3、主持人组织招标人及监督当众检查投标系统文件上传。经检查，所有投标人的投标文件的系统上传情况均符合要求。
4、由解密方（招标代理机构）对投标人的第一个信封（商务及技术文件）投标文件进行解密，成功解密后系统自动提取投标人的相关信息，自动生成投标保证金缴纳情况表、开标一览表等内容。
5、本次评标采用双信封的综合评估法。
6、评标委员会按照招标文件“第三章评标办法 ”的评标办法对 4 家投标人进行第一个信封（商务及技术文件）初步评审，经评审，4 家投标人第一个信封（商务及技术文件）均通过初步评审：
投标 序号 | 投标人名称 | 专家一 | 专家二 | 专家三 | 专家四 | 专家五 | 专家六 | 专家七 | 专家八 | 专家九 | 最终评 审结果 |
1 | 恒津设计有限公司 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 |
2 | 惠州市道路桥梁勘察设计院 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 |
3 | 韶关市翔宏公路勘察设计有限公司（联合体牵头人）、 华杰工程咨询有限公司（联合体成员） | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 |
4 | 北京建达道桥咨询有限公司 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 |
7、评标委员会按照招标文件“第三章评标办法 ”的评标办法对通过第一信封（商务及技术文件）初步评审的 4家投标人进行详细评审，具体评分详见下表：
投标序号 | 投标人名称 | 商务和技术得分 |
1 | 恒津设计有限公司 | 82.464 |
2 | 惠州市道路桥梁勘察设计院 | 82.579 |
3 | 韶关市翔宏公路勘察设计有限公司（联合体牵头人）、 华杰工程咨询有限公司（联合体成员） | 86.150 |
4 | 北京建达道桥咨询有限公司 | 82.264 |
8、主持人宣布通过投标文件第一个信封(商务及技术文件)初步评审的投标人名单，并对通过初步评审的投标人第二信封(报价文件)进行电子解密，成功解密后系统自动提取各家投标人的投标报价，各投标人的投标报价如下表所示：
投标序号 | 投标人名称 | 投标报价（元） |
1 | 恒津设计有限公司 | 4441165 |
2 | 惠州市道路桥梁勘察设计院 | 4427458 |
3 | 韶关市翔宏公路勘察设计有限公司（联合体牵头人）、华杰工程咨询有限公司（联合体成员） | 4436355 |
4 | 北京建达道桥咨询有限公司 | 4434305 |
9、本次招标最高投标限价为456.91万元，在开标现场，根据招标文件要求，当场计算并宣布评标基准价为：4455558元。
10、评标委员会对有效投标的投标人进行第二个信封（报价文件）形式评审与响应性评审，经评审，4家投标人均通过第二个信封（报价文件）形式评审与响应性评审。具体评审意见详见下表：
投标 序号 | 投标人名称 | 专家一 | 专家二 | 专家三 | 专家四 | 专家五 | 专家六 | 专家七 | 专家八 | 专家九 | 最终评 审结果 |
1 | 恒津设计有限公司 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 |
2 | 惠州市道路桥梁勘察设计院 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 |
3 | 韶关市翔宏公路勘察设计有限公司（联合体牵头人）、 华杰工程咨询有限公司（联合体成员） | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 |
4 | 北京建达道桥咨询有限公司 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 |
11、根据招标文件要求，综合评分相等时，评标委员会依次按照以下优先顺序推荐中标候选人或确定中标人：（1）评标价低的投标人优先；（2）按招标文件规定被认定为最新年度广东省公路工程从业单位（设计单位）信用评价等级较高的投标人优先【采用如下的优先顺序：承诺使用AA级投标人、不承诺使用的AA级投标人、承诺使用A级投标人、不承诺使用的A级投标人、B级投标人、未参评且被确定为B级投标人】；（3）商务和技术得分较高的投标人优先；（4）评标委员会视投标人情况综合比较，投票确定其名次。总分得分如下：
投标人名称 | 商务技术得分 | 报价得分 | 汇总得分 |
恒津设计有限公司 | 82.464 | 9.9031 | 92.3671 |
惠州市道路桥梁勘察设计院 | 82.579 | 9.8108 | 92.3898 |
韶关市翔宏公路勘察设计有限公司（联合体牵头人）、华杰工程咨询有限公司（联合体成员） | 86.150 | 9.8707 | 96.0207 |
北京建达道桥咨询有限公司 | 82.264 | 9.8569 | 92.1209 |
招标人：韶关市粤丹工程管理有限公司
招标代理机构：韶关中一工程造价咨询有限公司
2025年5月15日
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