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S547 翠屏区金秋湖镇至永兴镇段改建工程项目评标结果公示
| 项目及标段名称 | S547 翠屏区金秋湖镇至永兴镇段改建工程项目S547 翠屏区金秋湖镇至永兴镇段改建工程项目 | ||
| 项目业主 | 宜宾市翠屏区农村公路建设服务中心 | 项目业主联系电话 | 08317807070 |
| 招标人 | 宜宾市翠屏区农村公路建设服务中心 | 招标人联系电话 | 08317807070 |
| 招标代理机构 | 四川锦鑫川荣工程咨询有限公司 | 招标代理机构联系电话 | 18583110025 |
| 开标地点 | 市交易中心三开标室（二） | 开标时间 | 2025-9-3 9:00:00 |
| 公示期 | 2025-09-05至2025-09-11 | 投标最高限价（元/%） | 8800000.00 |
| 中标候选人及排序 | 中标候选人名称 | 投标报价（元或%） | 经评审的投标价（元或%） | 综合评标得分 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 第一名 | 四川省交通勘察设计研究院有限公司 | 满足国家和行业执行标准 | 180日历天 | 8245600 | 8245600 | 98.59 |
| 第二名 | 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司 | 满足国家和行业执行标准 | 180日历天 | 8360006 | 8360006 | 96.99 |
| 第三名 | 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 | 满足国家和行业执行标准 | 180日历天 | 8201600 | 8201600 | 88.81 |
| 第一中标候选人项目管理机构主要人员 | |||||
| 职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||
| 项目负责人 | 贺亚军 | 注册土木工程师（道路工程） | AD245100316 | 交通工程(道路桥梁设计) | 正高级工程师 |
| 项目技术负责人 | 蔡先庆 | 注册土木工程师（岩土） | AY125100735 | 道路与桥梁工程专业（道路桥梁设计） | 正高级工程师 |
| 工程地质勘察分项负责人 | 李文良 | 注册土木工程师（岩土）/注册测绘师 | AY185101322/205111332（00） | 岩土工程 | 高级工程师 |
| 桥梁（结构）分项负责人 | 刘洋 | 一级注册结构工程师 | S174101849 | 道路与桥梁工程技术 | 高级工程师 |
| 第二中标候选人项目管理机构主要人员 | |||||
| 职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||
| 项目负责人 | 张磊 | 注册土木工程师（道路工程）资格证、注册执业证 | 201910020510000027、AD245100077 | 交通工程（道路与桥梁设计） | 正高级 |
| 项目技术负责人 | 向龙 | 注册土木工程师（岩土）执业资格证、注册执业证 | 2017008510082017512137000717、AY20185101393 | 交通工程（道路与桥梁工程技术） | 正高级 |
| 工程地质勘察分项负责人 | 徐鸿彪 | 注册土木工程师（岩土）执业资格证、注册执业证；注册测绘工程师资格证、注册执业证 | 201910008510000080、AY205101801；202009072510000000004、215111526（00） | 地质、岩土工程 | 高级 |
| 桥梁（结构）专业分项负责人 | 罗军峰 | 一级注册结构工程师执业资格证、注册执业证 | 0021106、S145102327 | 结构工程 | 高级 |
| 第三中标候选人项目管理机构主要人员 | |||||
| 职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||
| 项目负责人 | 李伟鹏 | 职称证 | 1191551 | 公路工程 | 正高级 |
| 项目技术负责人 | 张勇 | 职称证 | 1190211 | 公路工程 | 正高级 |
| 第一中标候选人类似业绩 | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 四川兴蜀公路建设发展有限责任公司 | G5京昆高速公路汉中至广元段（四川境）扩容工程A1标段 | 20200831 | 20230428 | 本项目为山岭区新建高速公路，本合同段建设35.098公里，采用高速公路技术标准建设，设计速度100km/h，双向六车道。路基宽度34m，桥梁与路基同宽，隧道建筑界限5×11m。桥梁设计洪水标准：特大桥1/300、其他桥梁和路基1/100洪水频率。总投资约114亿元。合同段桥隧比83.55%。 | 72811571 | 黄晚清、李杰、贺亚军 |
| 四川遂渝高速公路有限责任公司 | 遂宁至重庆高速公路（四川境）扩容工程 | 20201105 | 20240207 | 本项目为丘陵区四改八改扩建高速公路，采用高速公路技术标准建设,设计速度100km/h，双向8车道,路基宽度41m，全线采用沥青混凝土路面，全长46.35公里，合同段桥隧比8.77%。 | 73083097 | 李杰、贺亚军、黄晚清 |
| 四川自永高速公路有限公司 | 自贡至永川高速公路（四川境） | 20210415 | 20241113 | 本项目为构造剥蚀地貌、河流侵蚀堆积地貌的低山-丘陵区新建高速公路，本标段建设长度57.106公里，采用高速公路技术标准建设，全线采用双向六车道，设计速度100km/h，路基宽度34.0m，设计洪水频率特大桥1/300、大中小桥1/100、路基1/100。总投资116.3504亿元，建安费79.9743亿元，合同段桥隧比12.1%。 | 67920930 | 黄晚清、李杰、刘维栋 |
| 四川兴蜀公路建设发展有限责任公司 | G5京昆高速广元至绵阳段扩容工程勘察设计A2标段 | 20190610 | 20220429 | 本项目为低山、丘陵区新建高速公路,本标段建设长度68.979公里，采用高速公路技术标准建设,设计速度120km/h，双向六车道，路基宽度34.5m，设计洪水频率特大桥1/300、其他桥梁和路基1/100，本标段桥隧比50.02%。总投资约133.92亿元。 | 132566400 | 黄晚清、李杰、贺亚军 |
| 四川天眉乐高速公路有限责任公司 | 天府新区经眉山至乐山高速公路天乐A标段 | 20201020 | 20230928 | 本项目为低山、丘陵区新建高速公路，本项目建设长度94.496公里，采用高速公路技术标准建设，设计速度80公里/小时、120公里/小时，双向六/八车道，路基宽度34.5米/42米，设计洪水频率特大桥1/300、其他桥梁和路基1/100。本项目同时建设连接线8条，共计14.209公里，其中一级公路9.049公里，二级公路3.212公里，三级公路1.948公里。本标段总投资约276.0975亿元，建安费约194.0128亿元。本标段桥隧比49.02%。 | 120930703 | 黄晚清、李杰、贺亚军 |
| 第一中标候选人项目负责人类似业绩 | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 技术负责人 |
| 四川兴蜀公路建设发展有限责任公司 | G5京昆高速公路汉中至广元段（四川境）扩容工程A1标段 | 20200831 | 20230428 | 本项目为山岭区新建高速公路，本合同段建设35.098公里，采用高速公路技术标准建设，设计速度100km/h，双向六车道。路基宽度34m，桥梁与路基同宽，隧道建筑界限5×11m。桥梁设计洪水标准：特大桥1/300、其他桥梁和路基1/100洪水频率。总投资约114亿元。合同段桥隧比83.55%。 | 72811571 | 刘维栋、蔡先庆、刘明刚 |
| 四川遂渝高速公路有限责任公司 | 遂宁至重庆高速公路（四川境）扩容工程 | 20201105 | 20240207 | 本项目为丘陵区四改八改扩建高速公路，采用高速公路技术标准建设,设计速度100km/h，双向8车道,路基宽度41m，全线采用沥青混凝土路面，全长46.35公里，合同段桥隧比8.77%。 | 73083097 | 刘维栋、蔡先庆、刘明刚 |
| 四川兴蜀公路建设发展有限责任公司 | G5京昆高速广元至绵阳段扩容工程勘察设计A2标段 | 20190610 | 20220429 | 本项目为低山、丘陵区新建高速公路,本标段建设长度68.979公里，采用高速公路技术标准建设,设计速度120km/h，双向六车道，路基宽度34.5m，设计洪水频率特大桥1/300、其他桥梁和路基1/100，本标段桥隧比50.02%。总投资约133.92亿元。 | 132566400 | 刘维栋、蔡先庆、朱明 |
| 四川天眉乐高速公路有限责任公司 | 天府新区经眉山至乐山高速公路天乐A标段 | 20201020 | 20230928 | 本项目为低山、丘陵区新建高速公路，本项目建设长度94.496公里，采用高速公路技术标准建设，设计速度80公里/小时、120公里/小时，双向六/八车道，路基宽度34.5米/42米，设计洪水频率特大桥1/300、其他桥梁和路基1/100。本项目同时建设连接线8条，共计14.209公里，其中一级公路9.049公里，二级公路3.212公里，三级公路1.948公里。本标段总投资约276.0975亿元，建安费约194.0128亿元。本标段桥隧比49.02%。 | 120930703 | 刘维栋、蔡先庆、刘明刚 |
| 第一中标候选人技术负责人类似业绩 | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
| 四川兴蜀公路建设发展有限责任公司 | G5京昆高速公路汉中至广元段（四川境）扩容工程A1标段 | 20200831 | 20230428 | 本项目为山岭区新建高速公路，本合同段建设35.098公里，采用高速公路技术标准建设，设计速度100km/h，双向六车道。路基宽度34m，桥梁与路基同宽，隧道建筑界限5×11m。桥梁设计洪水标准：特大桥1/300、其他桥梁和路基1/100洪水频率。总投资约114亿元。合同段桥隧比83.55%。 | 72811571 | 黄晚清、李杰、贺亚军 |
| 四川遂渝高速公路有限责任公司 | 遂宁至重庆高速公路（四川境）扩容工程 | 20201105 | 20240207 | 本项目为丘陵区四改八改扩建高速公路，采用高速公路技术标准建设,设计速度100km/h，双向8车道,路基宽度41m，全线采用沥青混凝土路面，全长46.35公里，合同段桥隧比8.77%。 | 73083097 | 李杰、贺亚军、黄晚清 |
| 四川自永高速公路有限公司 | 自贡至永川高速公路（四川境） | 20210415 | 20241113 | 本项目为构造剥蚀地貌、河流侵蚀堆积地貌的低山-丘陵区新建高速公路，本标段建设长度57.106公里，采用高速公路技术标准建设，全线采用双向六车道，设计速度100km/h，路基宽度34.0m，设计洪水频率特大桥1/300、大中小桥1/100、路基1/100。总投资116.3504亿元，建安费79.9743亿元，合同段桥隧比12.1%。 | 67920930 | 黄晚清、李杰、刘维栋 |
| 四川兴蜀公路建设发展有限责任公司 | G5京昆高速广元至绵阳段扩容工程勘察设计A2标段 | 20190610 | 20220429 | 本项目为低山、丘陵区新建高速公路,本标段建设长度68.979公里，采用高速公路技术标准建设,设计速度120km/h，双向六车道，路基宽度34.5m，设计洪水频率特大桥1/300、其他桥梁和路基1/100，本标段桥隧比50.02%。总投资约133.92亿元。 | 132566400 | 黄晚清、李杰、贺亚军 |
| 四川天眉乐高速公路有限责任公司 | 天府新区经眉山至乐山高速公路天乐A标段 | 20201020 | 20230928 | 本项目为低山、丘陵区新建高速公路，本项目建设长度94.496公里，采用高速公路技术标准建设，设计速度80公里/小时、120公里/小时，双向六/八车道，路基宽度34.5米/42米，设计洪水频率特大桥1/300、其他桥梁和路基1/100。本项目同时建设连接线8条，共计14.209公里，其中一级公路9.049公里，二级公路3.212公里，三级公路1.948公里。本标段总投资约276.0975亿元，建安费约194.0128亿元。本标段桥隧比49.02%。 | 120930703 | 黄晚清、李杰、贺亚军 |
| 第二中标候选人类似业绩 | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
| 四川开梁高速公路有限责任公司 | 开江至梁平高速公路（四川境）项目 | 2021-04-30 | 2022-01-27 | A标段全线30.367公里，均为新建工程，按设计速度100公里/小时，路基宽度26米的双向四车道高速公路标准建设。全线桥隧占路线总长的30.32％，桥涵设计荷载公路-I级，沥青混凝土路面。项目抗震设防烈度VI度，地震动峰值加速度0.05g。A标段位于四川盆地低山丘陵区，全线30.367公里均为山区路段，不良地质主要有软弱路基、顺层斜坡、堆积体等。项目全线初设批复概算39.5852亿元，其中建筑安装工程费26.7981亿元；项目全线施设批复预算39.1340亿元，其中建筑安装工程费27.6894亿元。 | 34748732 | 张磊、马洪生 |
| 四川广绵高速公路有限责任公司 | 京昆高速公路广元至绵阳段扩容项目 | 2019-06-10 | 2022-04-29 | A1标段路线全长55.005公里，均为新建工程，按设计速度120公里/小时，路基宽度34.5米的双向六车道高速公路标准建设。A1标段桥隧占路线总长的68.88％，桥涵设计荷载公路-I级，沥青混凝土路面。项目抗震设防烈度Ⅶ度，地震动峰值加速度0.10g。A1标段位于四川盆地周边低山地形区，全长55.005公里均为山区路段，不良地质主要有崩塌、软基、堆积体、顺层边坡等。项目概算总投资291.9078亿元（A1标段约145.0455亿元），其中建筑安装工程费约226.1538亿元（A1标段约115.2795亿元）；项目预算总投资291.1973亿元（A1标段约145.0351亿元），其中建筑安装工程费约232.4088亿元（A1标段约118.5742亿元）。 | 136513820 | 张磊、马洪生 |
| 成都成温邛高速公路有限公司 | 成都经温江至邛崃高速公路扩容项目 | 2023-06-01 | 2024-12-30 | 本项目为高速公路改扩建项目，路线全长57.364公里，全线采用双向八车道高速公路技术标准，其中起点文家场枢纽互通至崇州互通段长23.8公里，采用六车道改扩建为八车道的高速公路技术标准；崇州互通至桑园互通段长33.564公里，采用四车道改扩建为八车道的高速公路技术标准。项目设计速度100公里/小时，路基宽度41米，桥涵设计荷载公路-I级，沥青混凝土路面。全线桥隧占路线总长13.02%，抗震设防烈度8度，地震动峰值加速度0.1g。项目位于四川盆地西部平原区，不良地质主要有软弱地基。项目概算总投资约123.7632亿元，其中建筑安装工程费约86.9137亿元；项目预算总投资约121.1283亿元，其中建筑安装工程费约86.2157亿元。 | 73282216 | 马洪生、张磊 |
| 四川镇广高速公路有限责任公司 | 镇巴至广安高速公路通江至广安段（两阶段勘察设计通广A1标段） | 2020-04-08 | 2022-08-31 | 项目主线长62.025公里，采用山岭重丘区双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽度26米，汽车荷载等级采用公路-I级，沥青混凝土路面；同步建设互通连接线长24.294公里，采用二级公路标准建设。通广A1标段的高速公路主线段桥隧占路线总长的70%，二级公路互通连接线段桥隧占路线总长的14%。项目概算总投资约263.6796亿元（通广A1标段约137.47亿元），其中建筑安装工程费约193.0502亿元（通广A1标段约106.74亿元）；项目预算总投资约252.3695亿元（通广A1标段约132.83亿元），其中建筑安装工程费约189.4592亿元（通广A1标段约106.74亿元）。 | 119913711 | 杨昌凤、田波、蒋劲松 |
| 第二中标候选人项目负责人类似业绩 | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 技术负责人 |
| 四川开梁高速公路有限责任公司 | 开江至梁平高速公路（四川境）项目 | 2021-04-30 | 2022-01-27 | A标段全线30.367公里，均为新建工程，按设计速度100公里/小时，路基宽度26米的双向四车道高速公路标准建设。全线桥隧占路线总长的30.32％，桥涵设计荷载公路-I级，沥青混凝土路面。项目抗震设防烈度VI度，地震动峰值加速度0.05g。A标段位于四川盆地低山丘陵区，全线30.367公里均为山区路段，不良地质主要有软弱路基、顺层斜坡、堆积体等。项目全线初设批复概算39.5852亿元，其中建筑安装工程费26.7981亿元；项目全线施设批复预算39.1340亿元，其中建筑安装工程费27.6894亿元。 | 34748732 | 向龙、向波 |
| 四川广绵高速公路有限责任公司 | 京昆高速公路广元至绵阳段扩容项目 | 2019-06-10 | 2022-04-29 | A1标段路线全长55.005公里，均为新建工程，按设计速度120公里/小时，路基宽度34.5米的双向六车道高速公路标准建设。A1标段桥隧占路线总长的68.88％，桥涵设计荷载公路-I级，沥青混凝土路面。项目抗震设防烈度Ⅶ度，地震动峰值加速度0.10g。A1标段位于四川盆地周边低山地形区，全长55.005公里均为山区路段，不良地质主要有崩塌、软基、堆积体、顺层边坡等。项目概算总投资291.9078亿元（A1标段约145.0455亿元），其中建筑安装工程费约226.1538亿元（A1标段约115.2795亿元）；项目预算总投资291.1973亿元（A1标段约145.0351亿元），其中建筑安装工程费约232.4088亿元（A1标段约118.5742亿元）。 | 136513820 | 向龙、向波 |
| 成都成温邛高速公路有限公司 | 成都经温江至邛崃高速公路扩容项目 | 2023-06-01 | 2024-12-30 | 本项目为高速公路改扩建项目，路线全长57.364公里，全线采用双向八车道高速公路技术标准，其中起点文家场枢纽互通至崇州互通段长23.8公里，采用六车道改扩建为八车道的高速公路技术标准；崇州互通至桑园互通段长33.564公里，采用四车道改扩建为八车道的高速公路技术标准。项目设计速度100公里/小时，路基宽度41米，桥涵设计荷载公路-I级，沥青混凝土路面。全线桥隧占路线总长13.02%，抗震设防烈度8度，地震动峰值加速度0.1g。项目位于四川盆地西部平原区，不良地质主要有软弱地基。项目概算总投资约123.7632亿元，其中建筑安装工程费约86.9137亿元；项目预算总投资约121.1283亿元，其中建筑安装工程费约86.2157亿元。 | 73282216 | 向龙、向波 |
| 第二中标候选人技术负责人类似业绩 | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
| 四川开梁高速公路有限责任公司 | 开江至梁平高速公路（四川境）项目 | 2021-04-30 | 2022-01-27 | A标段全线30.367公里，均为新建工程，按设计速度100公里/小时，路基宽度26米的双向四车道高速公路标准建设。全线桥隧占路线总长的30.32％，桥涵设计荷载公路-I级，沥青混凝土路面。项目抗震设防烈度VI度，地震动峰值加速度0.05g。A标段位于四川盆地低山丘陵区，全线30.367公里均为山区路段，不良地质主要有软弱路基、顺层斜坡、堆积体等。项目全线初设批复概算39.5852亿元，其中建筑安装工程费26.7981亿元；项目全线施设批复预算39.1340亿元，其中建筑安装工程费27.6894亿元。 | 34748732 | 张磊、马洪生 |
| 四川广绵高速公路有限责任公司 | 京昆高速公路广元至绵阳段扩容项目 | 2019-06-10 | 2022-04-29 | A1标段路线全长55.005公里，均为新建工程，按设计速度120公里/小时，路基宽度34.5米的双向六车道高速公路标准建设。A1标段桥隧占路线总长的68.88％，桥涵设计荷载公路-I级，沥青混凝土路面。项目抗震设防烈度Ⅶ度，地震动峰值加速度0.10g。A1标段位于四川盆地周边低山地形区，全长55.005公里均为山区路段，不良地质主要有崩塌、软基、堆积体、顺层边坡等。项目概算总投资291.9078亿元（A1标段约145.0455亿元），其中建筑安装工程费约226.1538亿元（A1标段约115.2795亿元）；项目预算总投资291.1973亿元（A1标段约145.0351亿元），其中建筑安装工程费约232.4088亿元（A1标段约118.5742亿元）。 | 136513820 | 张磊、马洪生 |
| 成都成温邛高速公路有限公司 | 成都经温江至邛崃高速公路扩容项目 | 2023-06-01 | 2024-12-30 | 本项目为高速公路改扩建项目，路线全长57.364公里，全线采用双向八车道高速公路技术标准，其中起点文家场枢纽互通至崇州互通段长23.8公里，采用六车道改扩建为八车道的高速公路技术标准；崇州互通至桑园互通段长33.564公里，采用四车道改扩建为八车道的高速公路技术标准。项目设计速度100公里/小时，路基宽度41米，桥涵设计荷载公路-I级，沥青混凝土路面。全线桥隧占路线总长13.02%，抗震设防烈度8度，地震动峰值加速度0.1g。项目位于四川盆地西部平原区，不良地质主要有软弱地基。项目概算总投资约123.7632亿元，其中建筑安装工程费约86.9137亿元；项目预算总投资约121.1283亿元，其中建筑安装工程费约86.2157亿元。 | 73282216 | 张磊、马洪生 |
| 第三中标候选人类似业绩 | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
| 河南交投沈遂高速公路有限公司 | 沈丘至卢氏高速沈丘至遂平段勘察设计 | 2021年11月10日 | 施工图批复时间：2022年8月15日 | 路线全长105.962公里，高速公路标准建设 | 98836756 | 李伟鹏、舒伦 |
| 云南牟元高速公路建设有限公司 | 牟定至元谋高速公路勘察设计及勘察设计监理咨询 | 2020年11月11日 | 施工图设计批复时间：2023年3月21日 | 路线全长48.565公里，高速公路标准建设 | 71689337 | 李伟鹏、张木森、何先志、李曙平 |
| 河南省济新高速公路有限公司 | 济源至新安高速公路项目JXSJ-1标段 | 2021年3月28日 | 施工图设计批复时间：2022年4月1日 | 路线全长47.961公里，高速公路标准建设 | 67609433 | 文斌、刘华辉 |
| 河南省沿太行高速公路有限公司 | 沿太行山高速公路西延项目KCSJ-6标段 | 2021年7月27日 | 施工图设计批复时间：2022年4月1日 | 路线全长33.955公里，高速公路标准建设 | 31632221 | 陈风光、程国想 |
| 四川广绵高速公路有限责任公司 | G5京昆高速广元至绵阳段扩容工程勘察设计A2标段 | 2019年6月10日 | 施工图设计批复时间：2022年4月29日 | 路线全长68.979公里，高速公路标准建设 | 132566400 | 李曙平、李伟鹏 |
| 第三中标候选人项目负责人类似业绩 | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 技术负责人 |
| 河南交投沈遂高速公路有限公司 | 沈丘至卢氏高速沈丘至遂平段勘察设计 | 2021年11月10日 | 施工图批复时间：2022年8月15日 | 路线全长105.962公里，高速公路标准建设 | 98836756 | 张勇 |
| 云南牟元高速公路建设有限公司 | 牟定至元谋高速公路勘察设计及勘察设计监理咨询 | 2020年11月11日 | 施工图设计批复时间：2023年3月21日 | 路线全长48.565公里，高速公路标准建设 | 71689337 | 朱秀忠、曾超 |
| 四川广绵高速公路有限责任公司 | G5京昆高速广元至绵阳段扩容工程勘察设计A2标段 | 2019年6月10日 | 施工图设计批复时间：2022年4月29日 | 路线全长68.979公里，高速公路标准建设 | 132566400 | 朱秀忠、曾超 |
| 第三中标候选人技术负责人类似业绩 | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
| 四川广绵高速公路有限责任公司 | G5京昆高速川陕界至广元扩容第广北扩A1标段 | 2020年8月31日 | 施工图批复时间：2023年4月28日 | 路线全长35.098公里，高速公路标准建设 | 72811571 | 李伟鹏 |
| 河南省沿太行高速公路有限公司 | 沿太行山高速公路西延项目KCSJ-6标段 | 2021年7月27日 | 施工图批复时间：2022年4月1日 | 路线全长33.955公里，高速公路标准建设 | 31632221 | 陈风光、程国想 |
| 河南省济新高速公路有限公司 | 济源至新安高速公路项目JXSJ-1标段 | 2021年3月28日 | 施工图批复时间：2022年4月1日 | 路线全长47.961公里，高速公路标准建设 | 67609433 | 文斌、刘华辉 |
| 河南交投沈遂高速公路有限公司 | 沈丘至卢氏高速沈丘至遂平段勘察设计 | 2021年11月10日 | 施工图批复时间：2022年8月15日 | 路线全长105.962公里，高速公路标准建设 | 98836756 | 李伟鹏、舒伦 |
| 其他投标人（除中标候选人之外的）评审情况 | |||
| 投标人名称 | 投标报价或否决投标依据条款（投标文件被认定为不合格所依据的招标文件评标办法中的评审因素和评审标准的条款） | 经评审的投标价或否决投标理由（投标文件被认定为不合格的具体事实,不得简单地表述为未响应招标文件实质性内容、某处有问题等） | 综合评估得分或备注 |
| 新疆交通规划勘察设计研究院有限公司 | 8324801 | 8324801 | 86.34 |
| 中交综合规划设计院有限公司 | 8228000 | 8228000 | 77.21 |
| 四川公路工程咨询监理有限公司 | 208236：修正后投标报价金额为：836000元，大写:捌拾叁万陆仟元 ，报价清单 投标报价为8360000元，报价不唯一。 116822：报价不唯一 415465：报价不唯一 832017：报价不唯一 819197：修正后出现2个投标报价。 730489：修正后出现前后不一致两个报价。 750324：经修正后投标报价为836000元，而报价表清单汇总金额为8360000元，有二个报价，不符合招标文件要求 | 208236：修正后投标报价金额为：836000元，大写:捌拾叁万陆仟元 ，报价清单 投标报价为8360000元，报价不唯一。 116822：报价不唯一 415465：报价不唯一 832017：报价不唯一 819197：修正后出现2个投标报价。 730489：修正后出现前后不一致两个报价。 750324：经修正后投标报价为836000元，而报价表清单汇总金额为8360000元，有二个报价，不符合招标文件要求 | 66.04 |
| 其它需公示的内容 | |||
| 接收异议联系人、接受异议联系方式 | 联系人：蔡先生 | 联系方式：18583110025 | |
| 监督部门名称及监督电话 | 项目审批部门： 宜宾市翠屏区交通运输局 | 联系电话：13419298148 | |
| 行业主管部门：宜宾市翠屏区发展和改革局 | 联系电话：08318566321 | ||
| 异议投诉注意事项 | 1.投标人或者其他利害关系人对依法必须进行招标的项目的评标结果有异议的，应当在中标候选人公示期间提出。招标人应当自收到异议之日起3日内作出答复；作出答复前，应当暂停招标投标活动。 2.投标人或者其他利害关系人认为评标结果不符合法律、行政法规规定的，可以自知道或者应当知道之日起10日内向有关行政监督部门投诉。投诉前应当先向招标人提出异议，异议答复期间不计算在前款规定的期限内。投诉书应当符合《工程建设项目招标投标活动投诉处理办法》规定。 3.投诉人就同一事项向两个以上有权受理的行政监督部门投诉的，由最先收到投诉的行政监督部门负责处理。 4.应先提出异议没有提出异议，超过投诉时效等不符合受理条件的投诉，有关行政监督部门不予受理；投诉人故意捏造事实、伪造证明材料或者以非法手段取得证明材料进行投诉，给他人造成损失的，依法承担赔偿责任。 | ||
| 招标人主要负责人签字、盖单位章:
| 招标代理机构主要负责人签字、盖单位章：
| ||
注：1.实行电子评标的，中标候选人公示的内容作为评标报告的一部分，由评标软件自动生成，评标委员会复核，招标人或其委托的招标代理机构电子签名和签章确认；还没有实行电子评标的，招标人应根据公示标准文本要求，严格按评标报告和投标文件真实完整地填报公示信息，不得隐瞒、歪曲应当公示的信息，并对填写的中标候选人公示内容的完整性、真实性、准确性和一致性负责。表中所有空格内容均须填写，不得空白，如确实不须填写或无法填写，应在空格中填写“无”。
2.中标候选人是联合体的，“中标候选人名称”中联合体各方的名称均应填写。
3.表中的“中标候选人类似业绩”和“中标候选人项目负责人类似业绩” 应填写中标候选人在投标文件中所附所有业绩。
4.表中的“项目负责人”施工招标指项目经理、 监理招标指项目总监等；表中的“项目技术负责人”是指项目主要技术人员或项目总工，如设计中只有多个专业技术负责人，应都作为项目技术负责人，扩展表格，分别填写。
5.表中的“开工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有关行政监督部门相关规定为准。
6.日期（年月日）的格式统一以阿拉伯数字表示。如：2015年9月1日，填写为20150901；又如2015年9月，填写为201509；再如2015年，填写为2015，2015/9/15 9:00:00填写为20150915－9:00:00。
7.表中的“合同价格”，是指承包人按合同约定完成了包括缺陷责任期内的全部承包工作后，发包人应付给承包人的金额，包括在履行合同过程中按合同约定进行的变更和调整。元指人民币元。
8.表中的“建设规模”采购招标应填写主要货物的数量、类型、规格等技术参数。
9.参与投标的所有投标人都需要公示，除中标候选人之外，其他投标人在“其他投标人（除中标候选人之外的）评审情况”中填写。没有被否决的投标，填写投标人名称、投标报价（元）、经评审的投标价（元）、综合评标得分；被否决的投标，填写投标人名称、否决投标依据条款、否决投标理由、备注。
10.所有的评标委员会成员（含业主评标代表）都需要填写；评标委员会成员有多个单位的，都需要填写。
11.投标人认为评标委员会对本单位的评审可能存在错误的，可以在公示期内要求招标人提供评标报告中关于本单位的评审内容，招标人在收到投标人申请之日起，3日内予以答复。招标人不得泄露其他投标人相关的评标内容。
12.中标候选人公示纸质文本招标人须加盖单位公章，多页还应加盖骑缝章。
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