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中铁十六局集团有限公司牡丹江海浪铁路专用线工程(二标段)项目经理部橡胶道口板询价采购公告

询价采购 2026年10月26日

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数据来源互联网公开信息,如涉及信息内容、版权和其他问题,请与平台联系,我们将在第一时间予以处理!联系邮箱:cailifangshuke@163.com。

第一部分 项目情况介绍

一、建设条件

本次招标项目为中铁十六局集团有限公司牡丹江海浪铁路专用线工程(二标段)项目经理部,建设资金已落实,项目业主为牡丹江新区城市投资有限公司,承包人为:中铁十六局集团有限公司。

二、项目概况

本项目拟新建铁路专用线位于牡丹江市西安区内,地处牡丹江东岸,毗邻鹤大、绥满高速公路、G201国道及图佳铁路。专用线物流站位于保税物流中心南侧,大团村以西。铁路等级:货运专线;时速:60km/h。新建专用线接轨与图佳线海浪站图们侧咽喉区最外端,本标段线路设计起点DK3+000对应既有图佳线里程K236+428.87。位于既有线右侧5.3m处(直线地段专用线与既有线的线间距5.30m)并行图佳线由北向南走行,专用线行至DK4+600开始逐渐折向东走行,并在DK4+846处下穿鹤大(G11)高速公路,然后线路再向东走行1.45km,到达DK6+300开始进入保税区物流站场区,直至线路终点,专用线正线全长4.285km。本标段共有公路上跨桥2座,G201国道支路、鹤大(G11)高速跨越形式为梁式桥,桥下净高均大于6.55m。沿线桥涵工程为铁路涵洞,包括既有铁路涵洞接长、拆除新建专用线新建涵洞共计5处。物流站场内共有综合楼1处,总建筑面积2843.47㎡;拆装箱仓库2处、货运中转仓库2处;车库1处。。

三、项目名称、地址

项目名称:中铁十六局集团有限公司牡丹江海浪铁路专用线工程(二标段)项目经理部

地    址:黑龙江省牡丹江市东安区黑龙江省牡丹江市东安区大团村对面

四、招标依据

(1)《中铁十六局集团有限公司物资管理办法》(十六局设物〔2025〕462号);

(2) 《中铁十六局集团电气化工程有限公司物资管理办法》 (公司物设〔2025〕297号);

(3)《中国铁建股份有限公司物资采购管理规定(试行)》(中国铁建供应链〔2025〕106号);

(4) 其他相关法律、法规、规章。

第二部分   供应商报价须知

一、供应商资格条件

1、在中华人民共和国政府注册的、能够独立承担民事责任,有生产或供应能力的公司。橡胶道口板公司注册资本达到50万元人民币及以上,接受代理,代理商注册资本到达50万元人民币及以上,代理商需要有生产厂出具的授权。

2、投标人生产工艺、装备必须符合国家产业发展政策的相关规定,满足国家及行业最新标准的各项规定。

3、投标人产品应具有由取得中国计量认证合格证书的第三方检测机构出具的技术鉴定证书及近三年的产品质量检测检验合格报告。

4、投标人近三年有1条物资供货业绩,近两年内未发生过重大质量事件。

5、投标人需具备提供延伸服务的能力,具备跨地域的供应、集散能力,产品质量稳定,供货信誉良好。拟定中标人不存在与中国铁建内部单位不良合作记录。

6、投标人企业财务指标良好。

7、不接受联合体性质的单位进行投标。

8、履约信用:2023年10月至今无因自身履约问题而引起的法律诉讼、没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为,招标期内没有被处以责令停业、暂停投标、财产被接管、冻结、破产状态等,不在项目行业主管部门限制投标的处罚期内、投标人在招标阶段内未被人民法院列为失信被执行人、不在最新一期《中国铁建合作方警示名录》,不在《中国铁建行贿人黑名单》范围内。投标人须提供投标人及其法定代表人自递交响应文件之日起前1年内中国裁判文书网( [链接])诉讼及仲裁的查询结果报告。投标人须提供“信用中国”网站([链接])未被列入失信被执行人查询结果报告。

9、按照询价文件第三部分报价文件格式,第五条资格审查材料要求,真实、详细地提供汇款凭证证明,营业执照、税务登记证、生产许可证、iso认证,代理证明,法人代表身份证彩印(正反面),投标人的信誉情况表,业绩证明(需要附合同证明),财务报表及审计报告,检测报告,其他资料等相关资格审查材料。

二、质量要求

【橡胶道口板】技术规格书

1.总则

1、本技术规格书适用于牡丹江海浪铁路专用线工程(二标段)物资招标,针对项目全线各点位铁路橡胶道口板物资采购、制造、检验、供货及安装相关技术要求作出统一规定。

2、投标人所供橡胶道口板物资的材料选型、生产制造、成品检验、现场试验及安装调试,均按照国家、铁路行业现行有效标准的最新版本要求严格执行;本规格书未明确列出的、与橡胶道口板产品相关的国家及行业规范、标准、规程,投标人须在投标文件中完整列明,并严格遵照执行。投标人对所供橡胶道口板产品的质量、性能、使用寿命及适配性承担全部责任。

3、本项目所有技术文件、图纸、检验报告、说明书等资料中的文字和计量单位,统一采用中文(中英文对照)和国际SI标准单位,表述规范、统一、无歧义。

4、投标人生产、供货所采用的专利技术、专有工艺涉及的全部费用,均视为已包含在投标综合报价中。投标人全权承担产品设计、生产制造、安装配套过程中涉及的各类专利技术、知识产权相关法律责任。投标人保证所采用的生产技术、产品结构不侵犯任何第三方知识产权及合法权益,若产生知识产权相关法律纠纷、索赔及经济损失,全部由投标人全权负责、自行承担。

2.执行标准

本产品设计、制造、检验、验收全过程严格遵循以下现行有效铁路及材料标准,所有标准均采用最新版本,标准更新时以最新修订内容为准:

1、《铁路线路维修规则》(铁总运〔2017〕256号);

2、TB/T2626‑2019《铁道混凝土枕轨下用橡胶垫板》;

3、TB/T3465‑2021《铁路平交道口铺面橡胶板》;

4、GB/T528‑2009《硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能的测定》;

5、GB/T1689‑2014《硫化橡胶耐磨性能的测定(用阿克隆磨耗机)》;

6、GB/T1763‑1979《橡胶耐老化试验方法》;

7、GB/T13912‑2020《金属覆盖层钢铁制件热浸镀锌层技术要求及试验方法》。

3.主要技术要求

本项目橡胶道口板适配50kg/m钢轨、新Ⅱ型钢筋混凝土枕,全线共设置四处专用橡胶道口,包含正交、斜交两种形式,所有道口板均采用整体式橡胶结构,具备防滑、耐磨、减震、防水、抗老化、抗碾压、易养护特性,适配铁路行车及道路通行荷载要求,具体点位及核心参数、技术要求如下:

1、各道口基础参数

(1)DK6+836【1、2股道】橡胶道口板:平过道宽度15m、长度10m,双线布设,股道间距5m,正交布置,适配50kg/m钢轨、新Ⅱ型钢筋混凝土枕。

(2)DK7+061.9【1、2股道】橡胶道口板:平过道宽度15m、长度10m,双线布设,股道间距5m,正交布置,适配50kg/m钢轨、新Ⅱ型钢筋混凝土枕。

(3)DK6+464.75【1股道】橡胶道口板(斜交):平过道宽度15m,单线布设,道路中心线与铁路股道中心线斜交角度75°,适配50kg/m钢轨、新Ⅱ型钢筋混凝土枕,根据斜交角度定制裁切、适配安装。

(4)DK6+464.75【3、IV、5股道】橡胶道口板:平过道宽度15m、长度12.5m,双线布设,股道间距5m,正交布置,适配50kg/m钢轨、新Ⅱ型钢筋混凝土枕。

2、原材料技术要求

(1)主体橡胶材质:采用优质天然橡胶与合成橡胶复合配方,严禁使用回收再生劣质橡胶,无杂质;邵尔A型硬度控制在72‑82度,拉伸强度≥12.5MPa,扯断伸长率≥250%,阿克隆磨耗量≤0.6cm³/1.16kg;具备耐磨、抗压、抗老化、耐高低温、耐酸碱腐蚀性能,适应东北露天使用环境,抗紫外线、耐雨雪冻融侵蚀。

(2)内置加强结构:道口板内部增设高强度纤维加强层或钢丝骨架结构,整体模压成型,不得出现分层、脱层;提升道口板整体刚度及抗弯折性能,防止长期列车碾压后变形、开裂、塌陷。

(3)配套配件:固定螺栓、压板、限位卡扣、密封胶条等配套金属配件均采用Q235钢材,整体热浸镀锌处理,镀锌量≥270g/m²,防锈防腐防松动,满足道口板锚固固定要求。

3、成品结构与性能要求

(1)整体结构:道口板为整体模块化预制模压结构,版型规整,板块之间拼接严密,板体厚度均匀;板体表面不得存在气泡、裂纹、缺料、翘曲、变形等外观缺陷;板块拼接缝隙应严密防渗,防止雨水渗入轨枕下部及路基。

(2)尺寸精度:所有规格道口板长度、宽度、厚度尺寸误差≤±3mm;板面平整度凸起或凹进值≤5mm;钢轨卡槽、锚固开孔位置尺寸误差≤±1.5mm,保证现场精准就位、无缝拼接;斜交口板严格按75°斜交角度定制加工,角度偏差≤0.5°,满足斜交道口安装条件。

(3)通行性能:道口板铺设完成后板面平整稳固;列车及机动车通行过程中板块无明显跳动、翘动;板面设置成型防滑凹槽纹理,防滑性能满足TB/T3465‑2021规范,雨雪天气防止车辆打滑。

(4)标高适配:道口板铺装完成后板面不得高于钢轨轨顶平面;钢轨外侧50mm范围内道口板顶面应低于钢轨轨顶面5mm,满足铁路平交道口铺面标高控制要求。

(5)轨道适配性:所有道口板钢轨卡槽精准适配50kg/m钢轨,板体下部避让新Ⅱ型钢筋混凝土枕;双线道口板块严格匹配5m股道间距;安装之后板体与钢轨、轨枕贴合紧密,无悬空、无松动,不干扰线路日常养护、捣固作业。

(6)耐久性:道口板具备优良抗疲劳碾压性能;适应列车反复动荷载作用,正常运营条件下无龟裂、局部破损、表面粉化现象,使用寿命符合铁路道口铺面设计使用要求。

4.包装及运输

1、所有橡胶道口板成品、配套配件需分类、规整、标准化包装;出厂前完成外观、尺寸初检,检验验收合格后方可打包转运。

2、橡胶道口板成品采用防水编织布、加厚气泡膜整体包裹;边角、拼接企口、钢轨卡槽部位重点防护,避免运输、堆放阶段板面划伤、挤压变形、表面污染。

3、道口板堆放转运时应平整搁置,板层之间铺设柔性缓冲垫层;严禁长期重压、露天暴晒、雨水长时间浸泡;合理控制堆叠高度,防止板体发生永久弯折变形。

4、螺栓、压板、卡扣、密封条等小型金属配件采用密封防潮包装袋独立分装,袋面粘贴标识,注明规格型号、使用道口点位;配套集中存放,防止锈蚀、丢失、混用。

5、所有成品外包装保持完好整洁,无破损油污;运输途中构件必须采取可靠固定措施,防止颠簸移位碰撞,确保进场实物质量满足招标及施工要求。

5.资料交付

供货方交货时须同步提供完整、真实有效的全套质量技术资料(纸质盖章版,同时提供电子版,份数满足工程验收及竣工归档):

1、橡胶道口板产品出厂合格证、批次出厂质量证明;

2、橡胶原材料理化检验报告、成品力学性能检测报告、橡胶老化性能检测报告;

3、橡胶道口板产品质量说明书、现场安装及养护说明书;

4、金属锚固配件材质证明及热浸镀锌层检测报告;

5、招标文件以及现行铁路标准所要求的其他质量佐证资料。

全部交付资料应当签章齐全,内容真实,资料可追溯,满足现场验收以及后期运营存档需要。

6.供货范围及附件

序号

名称

规格

单位

数量

备注

1

DK6+836

1、2股道橡胶道口板

平过道宽15m,长10m,适配50kg/m、新Ⅱ型钢筋混凝土枕,2线间距5米

m2

150

配套连接配件

2

DK7+061.9

1、2股道橡胶道口板

平过道宽15m,长10m,适配50kg/m、新Ⅱ型钢筋混凝土枕,2线间距5米

m2

150

配套连接配件

3

DK6+464.75

1股道橡胶道口板

【斜交】

平过道宽15m,道路中心线与铁路股道中心线斜交,斜交角 75°,适配50kg/m、新Ⅱ型钢筋混凝土枕,单线

m2

38.8

配套连接配件

4

DK6+464.75

3、IV、5股道橡胶道口板

平过道宽15m,长12.5m,适配50kg/m、新Ⅱ型钢筋混凝土枕,2线间距5米

m2

187.5

配套连接配件

附图:道口板安装位置示意图

  1.附图:DK6+836、DK7+061.9【1、2股道橡胶道口板安装位置示意图】(详见询价文件)

  2.附图:DK6+464.75【1股道橡胶道口板安装位置示意图】【斜交】(详见询价文件)

三、验收要求

符合相关技术要求,验收合格。

四、结算与付款要求

1、报价

凡有意参加询价者,请登陆中国铁建云链平台([链接])注册会员,并在询价公告报名截止时间前完成中国铁建云链平台([链接])报名。并按照要求在平台进行报价,在报价截止时间前进行报价。

当询价报价中出现异常的报价或明显低于行业平均成本时,经询价单位评审,认定为不合理报价的,该报价作废标处理。

投标保证金及履约保证金

投标保证金:不收取。

履约保证金:不收取。

  本次招标的保证金缴纳账户信息如下:

  开户名: 中铁十六局集团电气化工程有限公司

  账  号: 99011131016002368973

  开户行: 交通银行北京西区支行

2、结算付款

2.1结算

2.1.1结算单价:本合同采用固定价结算。单价详见订货明细表(附件一)”。含税单价包含合同物资运抵甲方指定地点前/运抵甲方指定地点并卸车(安装)的所有费用,如材料费、人工费、运费、税金等。(根据标的物实际情况填写,请注意是否含卸车、安装、调试等费用,加工件还需明确原材由甲方/乙方提供,由甲方提供的还需约定原材限额量、废料归属、损耗率等)。

2.1.2 计量周期:按月计量,每月21日至次月20日为一个供应期,上月21日到本月20日为一个计量期。

2.1.3 每月计量期后,买方按月和卖方办理货款结算手续。卖方办理货款结算手续后需向买方提供下列文件,文件全部送达买方后十日内双方办理支付手续,如卖方不能提供或不完全提供下列文件,买方有权拒绝与卖方办理支付手续,买方不承担由此产生的任何违约责任及损失的赔偿。相关浮动价结算的原始依据,应打印存档备查。

(1)已交货且未结算物资的全额发票及付款申请书;

(2)买方出具或认可的验收单据。

2.1.4质量保证金在质量保证期满后,确认无任何质量问题时由买方无息支付给卖方。但质量保证金的支付并不免除卖方对交付物资质量的保证责任。

2.1.5当期货物当期结算,否则,买方有权拒绝结算卖方非当期票据。

2.1.6合同约定的采购数量为暂估数量,因买方设计变更、方案优化等情况导致实际采购数量变化时,买卖双方最终以实际验收合格的数量进行结算付款。

2.2支付

2.2.1支付方式:甲方收到实际到货等值的增值税专用发票、产品检测报告、产品合格证书、产品使用说明书、材料质量证明和甲方所需要的其他资料后,按合同条款约定对单据的真实性、准确性进行审核并作为支付的依据,每批次货到现场试验检测验收合格90天内支付到货款的97%,剩余3%货款作为质保金,质保期12个月。质量保证金在质量保证期满后,确认无任何质量问题时由买方无息支付给卖方,但质量保证金的支付并不免除卖方对交付物资质量的保证责任。卖方向买方提供收据等相关资料,收款资料需要加盖卖方财务章。

根据项目资金情况,买方有权使用票据(包括不限于中国铁建财务公司承兑汇票、云信、E信、铁建银信及其他金融机构供应链产品)进行款项支付,卖方应视同现金拨款无条件接受并合理使用,因卖方在票据到期前贴现发生的贴息等财务费用由卖方自行承担。

2.2.2卖方已知晓并接受买方财务付款审批流程,卖方应为买方正常提单、审批预留合理的时间,因卖方给付发票不及时或其他不可抗力导致买方当月无法走完付款审批流程不能付款的,不属于买方违约,买方不承担任何违约责任及损失赔偿。

五、询价时间

 1、询价报名时间:2026年10月26日8:00至2026年10月31日16:00。

   2、澄清提问截止时间:2026年11月01日16:00;澄清补遗截止时间:2026年11月01日17:00。

   3、报价截止时间:2026年11月02日16:00。

4、报价文件要求

4.1此次参与报价厂家需在铁建云链平台([链接])系统中完成询价单线上报价(报价相关要求详见平台),并制作电子版报价文件,在报价截止时间前线上递交报价文件。

4.2文件编制及命名要求:报价文件应严格按照询价文件中“第三部分 报价文件格式”要求编制。文件命名:“公司名称+包件号+联系电话”。

六、物资需求一览表(详情见下表)

七、询价工作答疑

联系人:王磊

电话:010-51883007/18611029675

物资需求一览表(橡胶道口板)

采购编号:CRCC-16J-DQHXJ-202611-001包件号:XJDKB-01

采购人名称

物资名称

规格型号

计量

单位

数量

交货

地点

收货人

交货期

交货状态及条件

备注

中铁十六局集团电气化工程有限公司

橡胶道口板

平过道宽15m,长10m,适配50kg/m、新Ⅱ型钢筋混凝土枕,2线间距5米

m2

150

黑龙江省牡丹江市东安区黑龙江省牡丹江市东安区大团村对面(采购人指定工地)

魏世磊,电话:13911437900

合同签订日起至合同履约完毕

符合相关标准,验收合格,落地交货

工程数量以实际交货为准

橡胶道口板

平过道宽15m,长10m,适配50kg/m、新Ⅱ型钢筋混凝土枕,2线间距5米

m2

150

橡胶道口板

平过道宽15m,道路中心线与铁路股道中心线斜交,斜交角75°,适配50kg/m,新Ⅱ型钢筋混凝土枕,单线

m2

38.8

橡胶道口板

平过道宽15m,长12.5m,适配50kg/m、新Ⅱ型钢筋混凝土枕,2线间距5米

m2

187.5

合计

526.3

备注:1、合同数量为暂估数量,仅为签订合同时参考,不能作为供货依据,供货数量以甲方的签收单据为准。

2、供货时间为根据指导性施工组织设计确定的时间,实际供货时间可能有一定调整,实际供货时间以买方发货订单的时间为准。

3、本合同单价为乙方送到甲方指定卸车地点车板交货落地后的含税单价(增值税专用发票)。

4、技术指标满足招报价时技术规格书所规定的要求,技术规格书要求和图纸要求矛盾时以图纸要求为准。

5、本合同以不含税单价为基础计算,所开发票不含税单价与本合同不含税单价一致,遇税收政策变动或其他任何原因造成税率调整,若税率降低,不含税单价不变,含税单价根据“调整后税率”计算;若税率提高,含税单价不变。

6、本次招标报价报价为到站总价,包括但不限于材料费、加工费、试验费、包装费、搬运、储存、装车费、运费、服务费及售后服务费等其他费用。

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