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项目概况
| 项目名称 | 连霍高速公路墟沟互通至林东枢纽段改扩建工程可行性研究、初步勘察设计咨询项目(重新采购) | ||||||||
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| 项目编号 | SJK2026-GC-0022 | ||||||||
| 采购方式 | 询比采购 | 资金来源 | |||||||
| 项目概况及采购范围 | 1. 项目简介1.1项目名称：连霍高速公路墟沟互通至林东枢纽段改扩建工程可行性研究、初步勘察设计咨询项目（重新采购）；1.2采购人：江苏交通控股有限公司；1.3采购代理机构：江苏开天工程咨询有限公司；1.4资金落实情况：已落实；1.5项目概况：连霍高速公路墟沟互通至林东枢纽段是《国家公路网规划》“7射、11纵、18横”中“横七”连霍高速的重要组成部分，连霍高速公路墟沟互通至林东枢纽段改扩建工程起自连霍高速与大港路交叉设置的墟沟互通，经连云港市、徐州市，止于连霍高速与淮徐高速交叉设置的林东枢纽，路线全长约213.6公里。现状路基标准横断面宽度为28米，双向四车道，设计速度120公里/小时。本项目综合扩容总体遵循“整体规划、四化统筹、因地制宜、差异化实施”原则，拟采用“数智扩能+路段扩能+节点扩能+安全提升+绿色转型”的扩能更新改造方案，通过软硬结合、多措并举，提高既有高速公路通行能力、安全韧性、绿色低碳和智慧化水平。主要包括：对既有道路全线实施智慧扩容，加强路段交通运行、道路状态及环境状态的监测，保障关键节点与路段全天候监测能力；对靠近城区、交通量较大、节假日拥堵集中的繁忙路段实施路段扩容；对沿线堵点、瓶颈、不满足出行需求路段实施节点改造，同步完成服务区综合功能升级；在安全化提升方面，对沿线既有道路和桥梁实施安全更新改造，开展轻量化监测，全面提升安全韧性水平；在绿色化转型方面，因地制宜布设光伏发电系统、建设零碳公路运输通道等，不断提升绿色发展水平。2. 采购范围及相关要求2.1采购范围：连霍高速公路墟沟互通至林东枢纽段改扩建工程可行性研究、初步勘察设计全过程咨询服务，包含对工程可行性研究、初步勘察设计以及相关所有专项、专题研究成果进行全过程咨询审查，以及配合发包人开展的其它技术性咨询工作。主要工作要求：贯彻“技术先进、安全可靠、适用耐久、经济合理”的基本原则，对本项目工程可行性研究、初测、初勘和初步设计进行全过程、全方位的独立咨询审查；对工程可行性研究、初步勘察设计成果的完整性、总体方案、安全性、经济性、耐久性、设计参数（包括基础资料）、抗风抗震、结构稳定、计算图式、安全储备、材料设计、环境保护、概算等方面进行核查，确保方案符合安全、适用、经济、美观的综合要求，并应特别注意与沿线景观协调和环境保护，全面落实融合化、安全化、数智化、绿色化同步建设要求；对工程可行性研究、初步勘察设计过程中发包人认为需要开展的专项、专题（包括但不限于：交通组织研究、交能融合专项设计、低空经济专项设计、高速公路路基边坡光伏一体化设计与安全运维专题、高速公路声屏障路段交安环保设施协同设置专题等）进行咨询审查。2.2最高响应限价：人民币739万元（含暂列金额、采购代理服务费）。2.3服务周期：（1）第一阶段咨询服务期为本项目合同生效之日起，至工程可行性研究批复为止；（2）第二阶段咨询服务期为咨询人收到发包人开展初步设计咨询工作的书面通知之日起，至本项目各专项、专题研究通过验收，初步勘察设计获得批复为止；（3）采购人有权根据总体实施进度对咨询服务周期进行调整。2.4 服务地点：连霍高速公路墟沟互通至林东枢纽段。2.5 质量要求：满足国家、省、市现行工程可行性研究项目规范要求以及设计国家规范标准，达到工程设计文件深度要求等。2.6 标段划分：本项目共划分为1个标段，标段编号：SJK2026-GC-0022-01标段。 | ||||||||
采购人/采购代理
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| 联系人 | \ | 联系人电话 | \ | ||||||
| 采购代理 | |||||||||
| 联系人 | 联系人电话 | ||||||||
标段信息1
| 标段名称 | 连霍高速公路墟沟互通至林东枢纽段改扩建工程可行性研究、初步勘察设计咨询项目(重新采购) | 标段编号 | SJK2026-GC-0022-01 | ||||||
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| 采购类型 | 工程 | 评审方法 | |||||||
| 成交人 | 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 | 成交价(元)/费率 | 7301320 | ||||||
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客服电话
