G30连霍高速公路郑州至洛阳段南幅安全韧性提升工程评估报告编制项目成交结果公告-立方招采通

G30连霍高速公路郑州至洛阳段南幅安全韧性提升工程评估报告编制项目

成交结果公告

现将G30连霍高速公路郑州至洛阳段南幅安全韧性提升工程评估报告编制项目成交结果公告如下：

一、项目简要说明：

1.1项目概况

郑州军扬枢纽立交至洛阳西南绕城任庄枢纽立交，起止桩号G30连霍高速K600+200一K705+910，全长105.710公里。2009年2月按《公路工程技术标准》(JTGB01-2003）设

计南半幅单向四车道，与原道路组成双向八车道高速公路，于2011年11月建成通车，设计速度120公里/小时。共设置特大桥2座（单幅），大桥46座（单幅），中、小桥72

座（单幅），涵洞386道（单洞），桥隧比为18.50%。

通过承灾体普查，该项目存在二级（较高）风险点8处，三四级（低）风险点滑坡病害18处；通过高速公路设计回溯，该项目存在一般风险1处，四级（低）风险11处；通过汛期公路灾害风险隐患排查，该项目存在较高风险路段10处，中风险路段3处；通过省交通运输厅高边坡技术状况评定，该项目存在较大风险边坡1处，一般风险边坡22处。

1.2项目范围：主要负责本项目进行安全韧性评估、评估报告编制等工作，并积极配合采购人完成相关工作的报批及审查等工作，提供全过程技术咨询服务。

1.3本项目共分为一个标段，其标段划分、主要工作内容及服务周期见下表：

标段号	主要工作内容	服务期限
NO.1	主要负责本项目进行安全韧性评估、评估报告编制等工作，并积极配合采购人完成相关工作的报批及审查等工作，提供全过程技术咨询服务。	自合同签订之日起至报告评审通过

2、供应商资格要求

2.1 具有独立法人资格，具有有效的营业执照、在“全国投资项目在线审批监管平台”工程咨询单位名录有登记备案，且平台中登记备案的咨询专业包含（公路专业），并在人员等方面具有相应的技术能力。

2.2 项目负责人应具备中级工程师及以上职称且项目负责人自2026年1月1日以来在本单位的社保缴费证明。

2.3 在国家企业信用信息公示系统（[链接]）中未被列入严重违法失信企业名单；

2.4 在“信用中国（[链接]）或中国执行信息公开网（[链接]）”网站中未被列入失信被执行人名单。

2.5 与采购人存在利害关系可能影响竞价公正性的单位，不得参加竞价采购。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段竞价采购，否则相关响应文件均无效。

2.6 本次竞价采购接受联合体。

2.7以联合体形式参与竞价的，联合体所有成员不得再以自己的名义单独或与其他各方组成联合体在本项目中参与竞价，否则相关竞价响应均无效。

本次竞价供应商联合体参与，应满足下列要求：

（1）联合体牵头人及成员总数不得超过2家。

（2）联合体牵头人及成员应满足上述2.1资格要求。

（3）联合体牵头人应满足上述2.2资格要求。